V2X
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SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導體發(fā)展的三大動力
本文由半導體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 到2027年,汽車半導體整體規(guī)模將超過792億美金。 應對汽車電子系統(tǒng)日益復雜的需求,新的技術趨勢正在不斷涌現(xiàn),其中SiC(碳化硅)、Chiplet(芯粒)和RISC-V(開源架構)因其各自的優(yōu)勢,成為了行業(yè)關注的焦點
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小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
作者 | 褚萬博 編輯 | 邱鍇俊 小馬智行自2021年起至今,3年沖刺美股IPO的艱難之行,終于迎來實質性進展。 10月18日(美東時間10月17日),小馬智行正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交招股說明書,尋求在納斯達克IPO,股票代碼PONY
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補償N+2+1,東風本田被曝計劃裁員2000人,員工排隊“搶名額”!
本文來源:智車科技 繼5月份廣汽本田裁員后,本田在中國的另一家合資企業(yè)東風本田也啟動了以主動離職為主要方式的大規(guī)模裁員。本田汽車可能是目前在中國市場進行人力成本優(yōu)化和產(chǎn)能縮減最為激進的合資汽車制造商
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Q2利潤下滑45%,股價暴跌12%,馬斯克押注“AI大餅”
隨著市場競爭的加劇和消費者需求的多樣化,特斯拉面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。一方面,傳統(tǒng)汽車制造商如寶馬、奔馳等紛紛推出自己的電動汽車產(chǎn)品,與特斯拉展開激烈競爭;另一方面,新興電動汽車品牌如蔚來、小鵬等也在不斷涌現(xiàn),對特斯拉的市場地位構成了威脅
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大眾x小鵬合作進入深水區(qū),“大小合作”下一步怎么走?
從抱大眾的大腿變成互抱大腿。 就在前幾天,有消息透露大眾汽車數(shù)百位工程師入駐小鵬總部,疑似大眾與小鵬加深合作,當時小通咨詢小鵬的內部人士,當時得到的答復是“馬上有更多消息”——就在剛剛,相關信息終于塵埃落定
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民國汽車工業(yè)研究筆記 (長篇連載5-2)
第五章 顛沛流離的汽車廠(中) ——中國汽車制造公司的悲慘歷史 三、張德慶和張世綱 中國機械工程專家張德慶任中國汽車制造公司總工程師兼張德慶,中國內燃機工程專家,中國科學院院士
民國汽車工業(yè) 2024-07-12 -
解禁日大跌68%后:速騰聚創(chuàng)官宣將回購 2 億港元!
北京時間 7 月 5 日,港股激光雷達第一股速騰聚創(chuàng)(02498.HK)迎來了基石投資人的解禁,根據(jù)公開信息顯示,速騰聚創(chuàng)的基石投資人有且只有一個,那就是速騰聚創(chuàng)總部所在地的深圳市南山戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下稱 :南山戰(zhàn)新投)
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2024汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及2月重點投融資項目推薦
聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉載需經(jīng)授權 本期熱點觀察 作為我國經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一, 2024 年汽車產(chǎn)業(yè)將深入推進轉型升級,實現(xiàn)高質量發(fā)展
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華為+江淮的MPV,值不值2個MEGA?
車長、軸距計劃5.2m和3.2m,華為與江淮合作的傲界首款MPV,要定位百萬級? 信息已經(jīng)鋪天蓋地了,時間線,2022年年中,華為確定與江淮合作,2023年年底,雙方簽署合作協(xié)議,今年3月初,雙方確定合作首款車型,為豪華新能源MPV,將在雙方合作開發(fā)的X6平臺打造
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2024年2月中型車投訴指數(shù)排行:整體投訴指數(shù)下降
日前,汽車門網(wǎng)公布了2024年2月份中型車投訴指數(shù)排行。2月份,汽車門網(wǎng)中型車的投訴指數(shù)為1113.9,環(huán)比下降44%,TOP10榜單中多款車型投訴指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度下降。尤其是邁銳寶XL、天籟、海豹
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2023智能汽車回顧:城區(qū)NOA元年,800V高壓平臺成標配
回看2023年的汽車市場,變化可以說說相當?shù)拇蟆_@一年,國產(chǎn)汽車銷量創(chuàng)了新高;合資品牌也迎來的更大的壓力。但如果說,要給這一年汽車市場選擇兩個關鍵詞的話,或許會是“智能化”和“高壓平臺”
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三家車企獲L3級自動駕駛牌照,L2+++級即將成為歷史?
近期,隨著L3級自動駕駛牌照的逐步發(fā)放,我國自動駕駛領域的競爭格局呈現(xiàn)出新的調整。日前,寶馬集團宣布,其搭載L3級別自動駕駛功能的車輛,在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照,獲準在指定區(qū)域開展L3級高快速路自動駕駛道路測試,成為國內第一張L3級測試牌照的獲得者
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燃油車賣不動原因找到了?新能源車L2級裝配率是燃油車兩倍
近日,乘聯(lián)會發(fā)布《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報告》,從這份報告中可以看出,在L2級別的輔助駕駛裝配率上,新能源汽車要顯著高于傳統(tǒng)燃油汽車。據(jù)悉??? ,2023年上半年新能源汽車L2級別的裝車率高達34.9%,同期傳統(tǒng)燃油汽車僅有18.1%
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24V系統(tǒng)拋負載浪涌過電壓保護設計方案詳解,超詳細
無論是傳統(tǒng)燃油汽車還是新能源汽車(PHEV),汽車的長期安全和可靠性成為衡量汽車品質的一個重要指標。眾所周知,汽車供電系統(tǒng)輸出極其復雜,很容易受到溫度、工況等條件的影響,電池或發(fā)電機的輸出電壓會出現(xiàn)波動
24V系統(tǒng)拋負載浪涌過電壓保護 2023-05-23 -
2月智能車賽道投資火熱,披露融資金額超80億元
2023年2月,智能車賽道投融資概況要點: 據(jù)《賽博汽車》不完全統(tǒng)計,2023年2月,國內智能汽車賽道發(fā)生投融資事件22起,累計披露的融資金額達到86.8億元(美元按照1:6.87換算為人民幣)
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6.5L V12混動 蘭博基尼LB744動力曝光!
在電動汽車時代,傳統(tǒng)燃油車失去了超強加速性能的優(yōu)勢,因為大功率電機更便宜,制造難度也更低,所以理論上只要愿意,普通汽車企業(yè)只花幾百萬拼裝費,就能打造一臺百公里加速3秒內的“頂級跑車”。不過,這種情況對
蘭博基尼LB744 2023-03-08 -
2023年2月智能汽車研究月報
《賽博汽車》出品的2023年2月《智能汽車月報》要點:賽博汽車基于新能源乘用車終端銷售數(shù)據(jù)(以下簡稱“銷量”)計算發(fā)現(xiàn):2023年1月智能汽車(即:具備自適應巡航或全速自適應巡航,同時又配備車道保持輔
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氧氣傳感器OSS-2是如何有效改善汽車尾氣污染排放的?
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車的數(shù)量急劇增加。特別是近年來,私家車越來越多,極大地提高了人們生活的便利性。然而,隨著汽車的日益普及和數(shù)量的增加,由此帶來的環(huán)境和能源問題也越來越突出,尾氣污染也越來越令人擔憂
氧氣傳感器 2022-12-13 -
2個月市值蒸發(fā)超800億!千億汽車巨頭被“打回原形”?
2000億市值的交椅還沒捂熱,眨眼間長安汽車的最新市值便已經(jīng)跌到了1200億附近。時間拉回到5個多月之前,當時股價還在不斷走低的長安汽車,硬是憑借著一份超預期的財報讓股價迎來了反轉。而在隨后的兩個月里
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兩家中國車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路!
Autotalks是V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領導者,V2X芯片組已被兩家中國大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項目。根據(jù)協(xié)議,兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國汽車制造商將于2023年下半年在中國推出裝備V2X的車輛
Autotalks 2022-09-14 -
MAXIEYE獲廣汽傳祺L2量產(chǎn)項目定點,規(guī);偬崴
2022年9月7日,智能駕駛與智慧出行領域的全棧創(chuàng)新及系統(tǒng)方案服務商智駕科技MAXIEYE宣布,公司已于近日獲得廣汽傳祺L2級ADAS量產(chǎn)項目定點,定點車型將配置MAXIPILOT® 1.0全速智能巡航系統(tǒng)
廣汽傳祺 2022-09-07 -
賦能新能源物流車市場 萬象汽車2款新車將于9月上市
在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,國家深入實施新能源汽車戰(zhàn)略,強化頂層設計,為新能源汽車行業(yè)發(fā)展指明了方向,各地方政府也陸續(xù)出臺相關政策推動城市配送體系發(fā)展。伴隨城鎮(zhèn)化進程的加速、居民消費升級及新經(jīng)濟發(fā)展,為城配物流市場快速增長提供了原動力
萬象汽車 2022-09-02 -
極目智能:不談顛覆,做L2的普及者
一次非典型創(chuàng)業(yè),一家非典型公司在智能駕駛的圈子里,極目智能有點兒特別。2022年,是極目智能成立第11年。網(wǎng)上能找到的宣傳資料很少,相關報道基本也都在探討行業(yè)和技術。極目智能官網(wǎng)的自我介紹為——“作為
極目智能 2022-08-15 -
C2A Security與中科創(chuàng)達簽署戰(zhàn)略合作 攜手守護汽車網(wǎng)絡安全
近日,行業(yè)領先的汽車網(wǎng)絡安全解決方案供應商C2A Security與智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術引領者中科創(chuàng)達簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將依托各自技術與資源優(yōu)勢攜手為中國大陸市場中的汽車制造商和供應商提供強大的網(wǎng)絡安全解決方案,共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動汽車的健康、持續(xù)發(fā)展
汽車網(wǎng)絡安全 2022-08-02 -
Autotalks推出全球首款支持第二階段場景5G-V2X技術的V2X芯片組
V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3,旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場景5G-V2X技術的V2X芯片組
Autotalks 2022-07-27 -
C2A Security推出旗艦新品EVSec,實現(xiàn)電動汽車生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡安全自動化
2022年7月21日––電動汽車網(wǎng)絡安全解決方案領先供應商C2A Security,今日宣布推出全新的網(wǎng)絡安全管理系統(tǒng)EVSec,EVSec可實現(xiàn)電動汽車生態(tài)系統(tǒng)(包括車輛、充電站、電網(wǎng)及其通信協(xié)議)的網(wǎng)絡安全自動化
電動汽車 2022-07-21 -
裝上豐田標的bZ4X,能否維護品牌背后的話語體系?
最近豐田的首款純電動車在國內開啟了預售,但卻發(fā)生了一些小插曲。bZ4X原定于6月17日召開上市發(fā)布會,在開始前幾個小時,突然緊急取消了重要的價格公布環(huán)節(jié)。據(jù)廣汽豐田內部人士表示,“6月17日的發(fā)布會實際上是照常進行了,網(wǎng)上出現(xiàn)的電池問題子虛烏有,現(xiàn)在用戶也可照常下定
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安霸CV2FS/CV22FS獲得ASIL C芯片功能安全認證,超越市場同類芯片水平
2022年6月7日,美國加利福尼亞州圣克拉拉市,Ambarella (下稱“安霸”,納斯達克股票代碼:AMBA,專注AI視覺感知的半導體公司) 宣布,其汽車AI視覺感知芯片(SoC)CV2FS/CV2
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極目智能發(fā)布L2+級商用車視頻域控方案,已和國際頂級主機廠展開合作
5月12日,極目智能副總經(jīng)理王述良做客汽車之心《行家說》,分析了從商用車安全的現(xiàn)狀、痛點和商用車智能駕駛解決方案,極目智能對商用車安全有極深的思考與研究,其最新發(fā)布的 L2+ 級視頻域控解決方案將是提升商用車安全的利器
極目智能 2022-05-16 -
C2A終極指南:汽車網(wǎng)絡安全標準和規(guī)則
汽車網(wǎng)絡安全專業(yè)人員不得不應對一個徹底的變化:汽車架構日益復雜。與此同時,汽車網(wǎng)絡還要符合新出臺的ISO 21434標準和WP.29 R155法規(guī)的要求。C2A Security深入各個領域,為安全人員提供標準和法規(guī)的終極指南
汽車網(wǎng)絡安全 2022-04-26 -
BluE Nexus 首款 eAxle搭載于豐田“bZ4X”
株式會社電裝(以下簡稱電裝)、愛信和BluE Nexus(以下稱 BluE)合作開發(fā)了eAxle電驅動模塊,實現(xiàn)了高功率性能和小型化,有效降低車輛用電成本。該產(chǎn)品將搭載于計劃在2022年5月12日發(fā)售的豐田新款BEV“bZ4X”中
豐田 2022-04-25 -
電裝的電動化產(chǎn)品搭載于豐田“bZ4X”和斯巴魯“Solterra”
電裝開發(fā)出了延長續(xù)航里程、縮短充電時間、延長電池壽命等有助于提升電動汽車實用性的產(chǎn)品,用高效的能源管理切實提高電動汽車的實用性。這些產(chǎn)品將搭載于計劃在2022年5月12日發(fā)售的新款豐田BEV“bZ4X”和2022年年中發(fā)布的SUBARU“Solterra”的汽車中
電裝 2022-04-13 -
3月SUV投訴排行公布:EX3功夫牛又問鼎,寶馬X3問題集中爆發(fā)?
文魏無羨進入4月,一月一度的車質網(wǎng)投訴排行再次出爐,從3月份SUV細分市場的投訴情況來看,幾何汽車的EX3功夫牛再次奪得第一,寶馬X3因燒機油、與宣傳不符問題登頂?shù)诙葋喌纤蜳LUS則因系統(tǒng)升級問題進前三
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2月MPV銷量排名出爐:傳祺M8大通G50領漲,豐田賽那加價要火
剛剛過去的2月,國內狹義乘用車市場銷量125.0萬輛,同比增長4.5%,環(huán)比1月的207.9萬輛下降39.9%。其中,MPV市場本月銷售6.6萬輛,同比增長1.7%,環(huán)比1月的10.1萬輛下降34.4%
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