每年到了雙11，電商、物流界都會發(fā)生不少的動靜，尤其是臨近雙11的10月底顯得格外熱鬧。今年雙11也沒拉下，就拿10月底來講：

10月18日，京東物流上線“個(gè)人快遞”業(yè)務(wù)，雖沒明碼標(biāo)價(jià)要對標(biāo)順豐，但社會各界都清楚；

10月19日，阿里天貓雙11成立10周年慶典，預(yù)計(jì)今年雙11快遞包裹達(dá)10億件。而昨日（25日）菜鳥宣布位于江蘇無錫的IoT未來園區(qū)雙11期間將正式投入運(yùn)營，提高作業(yè)效率；

10月22日，蘇寧物流“蘇寧秒達(dá)”上線，將在雙11期間正式開啟眾包模式。

京東、阿里、蘇寧雖然是在自己領(lǐng)域里積極拓展業(yè)務(wù)，可企業(yè)們心里都清楚，他們在暗自較量，在“速度為王”的時(shí)代，唯恐被拉下。除此，快遞企業(yè)們也很忙，忙著為雙11快遞漲價(jià)，給快遞倉庫、配送員的儲備。當(dāng)然電商快遞京東物流、蘇寧物流沒漲價(jià)，他們有自己的引流優(yōu)勢，而且蘇寧在雙11期間還玩出了新花樣。

10月26日，由蘇寧主辦，以“全民嘉年華，上網(wǎng)上街上蘇寧”為主題的雙11發(fā)布會在南京蘇寧總部舉行，蘇寧易購總裁侯恩龍?jiān)诎l(fā)布會現(xiàn)場表示，11月1日至11日，蘇寧自營產(chǎn)品將運(yùn)費(fèi)全免。

此前，多家物流公司發(fā)布通知，稱將上調(diào)部分地區(qū)的快件費(fèi)用。作為另一種派件方式的快遞柜，部分地區(qū)也開始從免費(fèi)取件向收費(fèi)策略轉(zhuǎn)變。雙十一等購物節(jié)是電商旺季，全民的購物狂歡，同時(shí)也成為了快遞行業(yè)價(jià)格變動的信號燈，“淡季打折、旺季調(diào)價(jià)”的浮動定價(jià)模式，雖然能起到一定的供需調(diào)節(jié)作用，但對于消費(fèi)者、商家來說還是有不小的沖擊。

對此現(xiàn)象，侯恩龍強(qiáng)調(diào)，“占用戶便宜的大促，缺少最基本的真誠”。他說早在418期間，蘇寧就曾給剁手族吃下過定心丸，“基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)將保持5元，3年不漲價(jià)�！贝舜坞p十一，運(yùn)費(fèi)從不漲一毛錢變?yōu)椴皇找幻�錢。侯恩龍認(rèn)為，“這是蘇寧服務(wù)該有的溫度�！�

文章前面提到，電商快遞企業(yè)他們自己的引流優(yōu)勢，這不僅包括自家配送員，還包括商城＋線上線下門店＋對第三方開放，“商城＋線上線下的門店＋對第三方開放”成為電商快遞企業(yè)比純快遞企業(yè)敢于跨出一步的原因。因?yàn)橄袢�通一達(dá)等快遞企業(yè)，他們主要的服務(wù)就是“快遞”，經(jīng)濟(jì)來源相對單一很多。

除了這些因素外，快遞企業(yè)再次漲價(jià)還有更深層次的原因。因?yàn)榻?jīng)過前幾年快遞發(fā)展的快速增長，快遞業(yè)增速開始進(jìn)入疲軟期。據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，2017年全國快遞業(yè)務(wù)量完成401億件，同比增長28％；業(yè)務(wù)收入完成4950億元，同比增長24．5％。相比往年，無論是業(yè)務(wù)量還是收入，增速都放緩了不少。與此同時(shí)，行業(yè)利潤率也在逐漸下滑。據(jù)中金公司行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)毛利率已從2007年約30％的水平，下滑到目前的5～10％左右。

快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，快遞企業(yè)如果真的能就此建立起浮動定價(jià)機(jī)制，對這個(gè)行業(yè)才是好事，起到紅綠燈的作用。

電商快遞企業(yè)不漲價(jià)，線上線下業(yè)態(tài)的全場景互聯(lián)成為主流。據(jù)了解，蘇寧全國累計(jì)的萬家智慧門店化身一座座小型倉儲，前置倉、門店倉等多種倉儲形式迅速鋪設(shè)，訂單不再單一從倉庫發(fā)出，而是采用各類門店就近發(fā)貨的形式，這極大層度的實(shí)現(xiàn)了降本增效。

侯恩龍透露，雙11期間，除快遞運(yùn)費(fèi)全免外，蘇寧物流的產(chǎn)品體系正在完善，精準(zhǔn)化配送將進(jìn)一步加強(qiáng)。準(zhǔn)時(shí)達(dá)、順時(shí)取服務(wù)全面升級，覆蓋全國100個(gè)城市，正逆向全方位包圍消費(fèi)者。依托于蘇寧小店的“蘇寧秒達(dá)”與“服務(wù)專區(qū)”，為社區(qū)用戶提供即時(shí)配送、快遞自提、寄件服務(wù)。配送與退換貨服務(wù)場景得以拓展和衍生。

除此，侯恩龍還表示，去年雙11，蘇寧推出了共享快遞盒，一年下來，蘇寧共享快遞盒投放使用累計(jì)1億次，節(jié)約的膠帶繞地球3．74圈。今年雙11，蘇寧物流還計(jì)劃在全國13個(gè)城市持續(xù)投放綠色新型包裝。

蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱指出，送的又快又準(zhǔn)、送的綠色環(huán)保、送的近在咫尺——是雙11蘇寧物流服務(wù)的三大關(guān)鍵。他同時(shí)承諾，用戶下單后，90％的區(qū)域?qū)⑾硎?4小時(shí)內(nèi)送達(dá)服務(wù)。除此，未來三年，還將投放10000輛更高效節(jié)能的新能源物流車，逐步替換燃油車。

對于又快又準(zhǔn)的疑問，姚凱說出了3點(diǎn)原因，他表示：第一，倉儲網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)發(fā)力，倉庫距離消費(fèi)者越來越近，降本增效的同時(shí)發(fā)貨時(shí)效不斷提升；第二，蘇寧無人重卡、無人快遞車、無人機(jī)等“黑科技”今年以來在全國不斷落地，智慧物流已形成規(guī)模化應(yīng)用；第三，在“最后1公里”服務(wù)上，蘇寧物流全國23416個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)超10萬名火箭哥，這張全國性極具張力的末端服務(wù)網(wǎng)是又快又準(zhǔn)的基礎(chǔ)條件。

最后，針對22日上線的蘇寧秒達(dá)，姚凱表示，蘇寧秒達(dá)作為蘇寧入局即時(shí)配送領(lǐng)域的產(chǎn)品，圍繞蘇寧線下豐富的零售業(yè)態(tài)提供1公里30分鐘、3公里1小時(shí)的分鐘級社區(qū)配送服務(wù)。目前，蘇寧秒達(dá)在全國65城已同步開通，雙十一期間，蘇寧秒達(dá)打造的半小時(shí)生活服務(wù)圈將覆蓋10000個(gè)社區(qū)。未來，蘇寧秒達(dá)騎士團(tuán)無處不在。