拔地而起的時(shí)代。

　　文 | 華商韜略 耿康祁

　　歐洲第一高樓俄羅斯聯(lián)邦大廈（509米），非洲第一高樓肯尼亞內(nèi)羅畢哈斯塔（300米），阿爾及利亞大清真寺的世界最高宣禮塔（205米），馬來西亞吉隆坡標(biāo)志塔（452米）……

　　全球一半的超高層建筑，都是由中國建筑集團(tuán)完成的。但中國建筑行業(yè)在海外的高光，遠(yuǎn)不止這些。

　　【“中國隊(duì)”入場(chǎng)！】

　　2022年11月20日，卡塔爾世界杯開幕。

　　這一屆足壇盛事創(chuàng)造了很多紀(jì)錄：比如第一次由中東國家舉辦，第一次在北半球冬季舉行，以及35歲的球星梅西，最后一次代表阿根廷出征。

　　但最大的紀(jì)錄，當(dāng)屬卡塔爾世界杯2200億美元的總預(yù)算，超過了過去21屆世界杯的預(yù)算總和。

　　在一系列基礎(chǔ)設(shè)施中，最引人矚目的，是俗稱“大金碗”的世界杯主賽場(chǎng)——盧賽爾體育場(chǎng)，它同樣是“中國制造”。

　　現(xiàn)已是中國鐵建子公司鐵建國際中東區(qū)域公司執(zhí)行總經(jīng)理的王雷，仍對(duì)2016年11月28日記憶猶新。那一天，鐵建國際擊敗來自德國、意大利、法國等9個(gè)國家的11家知名建筑企業(yè)，成為盧賽爾體育場(chǎng)的總承包方。

　　2016年5月，王雷被任命為主抓盧塞爾體育場(chǎng)項(xiàng)目投標(biāo)工作的小組組長。在長達(dá)85年的世界杯歷史上，主體育場(chǎng)建造一直被西方壟斷。因此拿下這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)中國建筑業(yè)意義重大。

　　但這并不容易，標(biāo)書準(zhǔn)備時(shí)間不到90天，招標(biāo)文件超過6萬張，圖紙逾2000張。技術(shù)組人員，不僅要英語聽說讀寫能力過硬，還要有豐富的海外體育場(chǎng)館或大型復(fù)雜建筑設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)熟悉工程預(yù)算。

　　如此難度，足以讓全球絕大多數(shù)建筑企業(yè)望標(biāo)興嘆。而尚未在卡塔爾設(shè)立常駐機(jī)構(gòu)的鐵建，人員更是嚴(yán)重不足。

　　王雷當(dāng)機(jī)立斷，著手組建超級(jí)團(tuán)隊(duì)。這得到了公司內(nèi)部的全力支援，第一時(shí)間調(diào)配所有精英人員，任其挑選。多輪篩選后，包括技術(shù)投標(biāo)、商務(wù)、報(bào)價(jià)、法務(wù)和后勤五個(gè)小組的專業(yè)團(tuán)隊(duì)最終組建。

　　團(tuán)隊(duì)白天考察市場(chǎng)、商務(wù)談判，晚上匯總資料，干到凌晨四五點(diǎn)鐘，成為常態(tài)。

　　沒有國際足球賽事的項(xiàng)目和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，就聘請(qǐng)KEO、AFL等7家國際知名設(shè)計(jì)分包；鑒于“鳥巢”在結(jié)構(gòu)上，與盧塞爾體育場(chǎng)有一定相似性。團(tuán)隊(duì)又邀請(qǐng)中國北京設(shè)計(jì)院、精工鋼構(gòu)等鳥巢建造的參與企業(yè)，并整合全球40多家頂級(jí)行業(yè)資源，共同參與競(jìng)標(biāo)。

　　超過三個(gè)月的緊張“戰(zhàn)斗”，幫助中國鐵建脫穎而出，一舉奪標(biāo)。

　　但長達(dá)2118天的“長征路”，才邁開了第一步。

　　“剛接手項(xiàng)目時(shí)非常興奮，但也擔(dān)心能不能做好，一是時(shí)間緊迫，二是確有難度�！彪m然有十多年的海外建筑項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)盧塞爾體育場(chǎng)總工程師李白還是心里打鼓。

　　按照?qǐng)D紙，盧塞爾體育場(chǎng)的承重，主要由48根不規(guī)則的V柱組成，最大的一個(gè)重約147噸、長度約48米，相當(dāng)于15層樓高。這些大家伙，重心難把控，精度更難控制。

　　為此，鐵建的聯(lián)合施工方三一重工，出動(dòng)了15臺(tái)汽車式起重機(jī)、8臺(tái)正面吊等大型器械，整整用了4個(gè)月，才完成所有V柱吊裝。

　　作業(yè)環(huán)境，也是極大挑戰(zhàn)�？ㄋ�爾夏季最高氣溫接近50℃，人在室外站一會(huì)兒就像“洗了個(gè)澡”。

　　“有的焊工戴著手套、穿著防護(hù)服焊了一兩個(gè)小時(shí)，手套都能倒出水來。”最令李白印象深刻的，是為了給“大金碗”頂上搭好蓋子，施工人員要每天多次爬上70米高的屋面，每次半個(gè)小時(shí)都不一定能上去。

　　此外，沙塵天氣與疫情，都成了不時(shí)面臨的“工程噩夢(mèng)”。在這樣的環(huán)境下，800名中國工人、200名中國工程師和一線技術(shù)人員，常駐都在一年以上。

　　在卡塔爾度過兩個(gè)春節(jié)的李白，比誰都熟悉這片曾是荒漠的土地，因此被稱為“盧塞爾活地圖”；安裝工人張利全在除夕晚上，一屁股坐在工地上，手背上還有干活時(shí)留下的泥土，一口餃子就著一口大蒜，就是他的年夜飯。

　　在無數(shù)個(gè)李白和張利全的拼搏下，一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)與關(guān)卡被化解了。

　　一位參建523天的技術(shù)人員，回憶起這段歲月時(shí)，寫下這樣一句話：“所有輕描淡寫，也曾驚心動(dòng)魄，猶如槍林彈雨�！�

　　最終，這座被卡塔爾視為“零號(hào)工程”的世界杯主賽場(chǎng)，創(chuàng)下全球規(guī)模最大、系統(tǒng)最復(fù)雜、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、技術(shù)最先進(jìn)等六項(xiàng)之最。

　　中國鐵建盧塞爾體育場(chǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理黃韜睿，自豪地說：“從設(shè)計(jì)到施工，中國企業(yè)提供了全產(chǎn)業(yè)鏈的中國方案、中國產(chǎn)品和中國技術(shù)。”

　　卡塔爾世界杯交付與傳承最高委員會(huì)秘書長哈�！ぐ⒗账_瓦迪評(píng)價(jià)稱：“這證明了中國企業(yè)，有能力修建如此復(fù)雜、獨(dú)特的體育場(chǎng)館”。卡塔爾《半島報(bào)》發(fā)文，直呼盧塞爾體育場(chǎng)是卡塔爾世界杯“皇冠上的明珠”。

　　中國建造，再一次憑實(shí)力享譽(yù)世界。

　　【“一建一路”】

　　2022年10月5日晚，中國外交部發(fā)言人華春瑩在社交媒體上，心情激動(dòng)地連發(fā)13張圖。并配文：“共同建設(shè)一個(gè)更美好的世界——中國兌現(xiàn)了這一承諾�！�

　　原來，由中國建造的地標(biāo)性建筑，被印在了巴基斯坦、卡塔爾、泰國等多個(gè)國家的紙幣上。

　　作為一國重器，貨幣承載的意義不言自明。能夠被印在上面，足見當(dāng)?shù)貙?duì)于這些地標(biāo)建筑的高度認(rèn)可。

　　每一個(gè)地標(biāo)背后，都凝結(jié)著中國建筑行業(yè)從業(yè)者的心血與汗水。

　　2007年12月28日，一則令人振奮的消息在非洲東南部傳開。華為贊比亞分公司總經(jīng)理劉正寶興奮地說：“我已經(jīng)打電話給馬拉維的同事，過兩天就帶面大國旗去。我要讓五星紅旗，早一天在馬拉維上空飄揚(yáng)�！�

　　這一天，正是非洲內(nèi)陸小國馬拉維，與中國建交的日子。馬拉維外交部長喬伊絲·班達(dá)坦言：“與中國這樣的經(jīng)濟(jì)巨人建立正式關(guān)系，有利于馬拉維的發(fā)展。”他的判斷，很快就應(yīng)驗(yàn)了。

　　2008年，中國與馬拉維的貿(mào)易額飆升106%到8800萬美元，其中中國出口8000萬美元。隨后四年，雙邊貿(mào)易額又增長到近3億美元，速度一日千里。

　　在這一背景下，2009年2月16日，一座由中國政府援助、安徽外經(jīng)建設(shè)集團(tuán)承建的標(biāo)志性建筑——馬拉維議會(huì)大廈，開工典禮在首都利隆圭隆重舉行，馬拉維國民議會(huì)議長、8位內(nèi)閣部長及當(dāng)?shù)卣�府高官，悉�?shù)到場(chǎng)。

　　馬拉維每年有近一半時(shí)間處在雨季，為了避免耽誤工期。中國企業(yè)僅用了5個(gè)月就完成了結(jié)構(gòu)建設(shè)，15個(gè)月就將新議會(huì)大廈建設(shè)完成。議會(huì)大廈第三期技術(shù)合作組組長程介武驕傲地說：“中國速度，從那時(shí)起就給馬拉維人民留下了深刻印象�！�

　　當(dāng)?shù)厝松踔灵_玩笑，這個(gè)項(xiàng)目如果給當(dāng)?shù)爻薪ㄉ倘ソ�，有可能十年還沒建完。

　　2010年05月21日，馬拉維議會(huì)大廈舉行落成儀式。全國人大外事委員會(huì)主任委員李肇星，向馬拉維總統(tǒng)穆塔里卡移交了象征中馬友誼的“金鑰匙”。穆塔里卡激動(dòng)地說道：“中國是馬拉維真正的朋友�！�

　　六年后，一位學(xué)者去當(dāng)?shù)卣{(diào)研時(shí)，在餐館吃飯的華人仍念念不忘那天的大場(chǎng)面。他繪聲繪色地描述，典禮上從馬拉維總統(tǒng)、多個(gè)非洲國家議會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人到各界代表，有近萬人出席。

　　兩國友誼，隨著馬拉維科技大學(xué)、五星級(jí)酒店、賓古國家體育場(chǎng)等，中國企業(yè)承建的一座又一座地標(biāo)建筑拔地而起，不斷加深。

　　2017年1月28日，中國廣州富力俱樂部足球隊(duì)和馬拉維國家足球隊(duì)火焰隊(duì)，在剛剛啟用的賓古體育場(chǎng)進(jìn)行友誼賽。

　　當(dāng)?shù)厍蛎�，有的凌�?點(diǎn)就走路去球場(chǎng)，還有外地球迷搭長途車趕來。比賽當(dāng)天，可容納4萬人的球場(chǎng)座無虛席，馬拉維總統(tǒng)也來觀看助威。賽前文藝表演時(shí)，將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮的，是一首中國人高歌的《紅旗飄飄》。

　　2012年，由中國企業(yè)承建的塔吉克斯坦國家圖書館正式落成。作為中亞最大的圖書館，它以九層樓高、45000m?的面積，雄踞于首都杜尚別城市中心。

　　從小對(duì)建筑癡迷的塔吉克斯坦人邁漢，仍然記得第一次看到這個(gè)白色大廈時(shí)，就被其建筑風(fēng)格驚艷到。那一天，13歲的他有了一個(gè)“中國夢(mèng)”——一定要到中國學(xué)習(xí)建筑建造。

　　時(shí)隔4年，邁漢如愿考上了北京工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)專業(yè)。在北京，邁漢流連于形色各異的建筑和結(jié)構(gòu)，且對(duì)2019年通航的北京大興國際機(jī)場(chǎng)尤為贊賞。這一榮獲CAPSE2021年度“最佳機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)”的建筑，正是由北京工業(yè)大學(xué)參與設(shè)計(jì)規(guī)劃。

　　這讓邁漢對(duì)中國又多了幾分崇敬，并立志學(xué)成后將中國的建筑智慧，應(yīng)用到塔吉克斯坦的建設(shè)中去。

　　邁漢不是第一個(gè)被“中國建造”吸引的海外留學(xué)生，越來越多的外國學(xué)生、技術(shù)學(xué)徒對(duì)中國建造抱有濃厚學(xué)習(xí)熱情，讓他們成為中國方案的有力傳播者。

　　公元前126年，漢使張騫歷經(jīng)萬難回長安，打通通往西域道路的壯舉，讓他青史留名。

　　二千多年后，在一帶一路的倡議感召下，中國建造穿山越嶺、橫跨海峽。留下了從泰國拉瑪八世大橋、解決了地震帶抗震難題，非洲第一高的“千年工程”阿爾及利亞大清真寺，到完成地下七層建設(shè)的印尼一號(hào)雙塔、以及中設(shè)集團(tuán)捐建的“中巴友誼學(xué)校”等一座座不可磨滅的地標(biāo)建筑。

　　世界銀行預(yù)測(cè)，共建“一帶一路”有望使相關(guān)國家760萬人口擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困�！耙唤ㄒ宦贰闭�是其中不可或缺的一環(huán)，比如2014年中鐵大橋局承建的帕德瑪大橋，被孟加拉國人民稱為“夢(mèng)想之橋”，為其帶來每年1.5%的GDP增長，受益人口超8000萬。

　　10月8日外交部例行記者會(huì)上，曾有記者就圖片發(fā)問“它們究竟意味著什么”。

　　發(fā)言人毛寧直言不諱地回應(yīng)：“都是中國建造的靚麗名片，也都是中國同發(fā)展中國家合作的金字招牌。”

　　正如一位中國工程師所說：“其實(shí)，一個(gè)人一生修不了幾座橋、幾座大廈。但它可以成為連接中外人民的一座橋梁、一種紐帶�！�

　　中國向來以“基建狂魔”著稱，在中國速度、中國規(guī)模面前，沒有哪個(gè)國家敢輕易自稱第一。

　　兩個(gè)半小時(shí)拆橋，9個(gè)小時(shí)改造一座車站……中建三局90后工程師肖帥最忘不掉的，是2020年春節(jié)期間，在數(shù)千萬“云監(jiān)工”網(wǎng)友的注視下，泥濘的灘涂上，密密麻麻的挖掘機(jī)同時(shí)趕工，3萬多平方米的火神山醫(yī)院拔地而起的“十日奇跡”。

　　在規(guī)模上，2021年度ENR“全球最大250家國際承包商”榜單發(fā)布，我國有78家企業(yè)上榜，企業(yè)數(shù)量和業(yè)務(wù)占比從2014年起連續(xù)蟬聯(lián)全球第一。

　　中國建造，不止于基建大國，也在加速向強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。

　　被稱為“石油王國”的科威特，一直是國際高端建筑市場(chǎng)上財(cái)力雄厚的甲方。要想在這里拿下一個(gè)項(xiàng)目，必須具備先進(jìn)的技術(shù)水平和方案設(shè)計(jì)，并與許多國際大公司同場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　2008年4月，經(jīng)歷了兩次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的科威特，百廢待興。它希望通過一座科威特中央銀行新總部大樓，來宣告和平與穩(wěn)定的回歸。

　　但這里的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，依然不小。本來已經(jīng)撤回了經(jīng)營機(jī)構(gòu)的中建集團(tuán)，考慮到項(xiàng)目的高技術(shù)含量和國家級(jí)建筑的影響力，又不忍放棄。

　　最終，中建集團(tuán)下定決心拿下了這個(gè)項(xiàng)目。

　　相比一般的摩天大樓，銀行建筑最大的特殊之處，就是配備有金庫這一建筑單元。不僅要有極高的安防能力，甚至要保證在地震、洪水、核打擊下，都不會(huì)被破壞。

　　為此，項(xiàng)目部配備了專門的安防高級(jí)工程師和12噸重的最高等級(jí)金庫門。并借助各種安防系統(tǒng)，設(shè)置了多種探測(cè)和監(jiān)控設(shè)備圍繞著金庫，以抵抗各個(gè)方向、各種形式的攻擊。

　　2015年11月，交接后的項(xiàng)目在阿聯(lián)酋迪拜獲得中東海灣地區(qū)年度項(xiàng)目獎(jiǎng)。2020年9月22日，該大樓又獲得第17屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)。諸多榮譽(yù)，讓它成為中建沖擊海外高端市場(chǎng)，最為濃墨重彩的一筆。

　　挪威是大型工程建筑的“禁地”，身處北極圈附近帶來的低溫，讓歐洲頂級(jí)造橋企業(yè)都望而卻步。中國四川路橋集團(tuán)則歷時(shí)兩年，從國內(nèi)足足運(yùn)來1.1萬噸定制的特殊低溫鋼，為其建造了北極圈范圍內(nèi)最大的懸索橋——哈羅格蘭德大橋。

　　這意味著，中國建造打破了歐盟多使用本土基建材料的不成文規(guī)定，為中國建筑行業(yè)闖入歐美市場(chǎng)拉開了大門。

　　這背后，還有中國標(biāo)準(zhǔn)不斷國際化的進(jìn)程。

　　地處英聯(lián)邦國家斯里蘭卡的蓮花電視塔項(xiàng)目，一開始只認(rèn)可英國標(biāo)準(zhǔn)，甚至不同意使用中國產(chǎn)品。為改變根深蒂固的誤解，中建二局斯里蘭卡項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理張磊，堅(jiān)持將樣品帶至海外施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　但不是每個(gè)人都有“火眼金睛”，產(chǎn)品并未說服對(duì)方。張磊沒有放棄，他聯(lián)系當(dāng)?shù)貙?shí)驗(yàn)室，將國標(biāo)和英標(biāo)逐項(xiàng)指標(biāo)一一試驗(yàn)、細(xì)致對(duì)比。并多次在工程技術(shù)討論會(huì)上，通過詳細(xì)的參數(shù)資料和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，在耐腐蝕、強(qiáng)度等材料性能方面證明國產(chǎn)材料的質(zhì)量。

　　固執(zhí)的外方建筑師代表，最終低下了“高昂”的頭顱。蓮花電視塔，也成為首個(gè)在國外采用中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的電視塔。

　　中國建造，早已不是只會(huì)“悶頭苦干”的形象。

　　以中建集團(tuán)為例，近幾年其研發(fā)創(chuàng)新量年增速保持在30%左右，相繼攻克了一系列的卡脖子技術(shù)。比如解決了水冰轉(zhuǎn)換的難題，讓國家游泳中心從水立方變成了冰立方；中建低碳智慧示范辦公樓，采取了30多項(xiàng)低碳建設(shè)技術(shù)等。

　　甚至施工裝備現(xiàn)代化技術(shù)，也成為助力中國建造的高端利器。比如三一重工scc40000a吊車，是全球最大的4000噸履帶起重機(jī)。在地下施工裝備上，則有世界第三大開挖直徑盾構(gòu)機(jī)的國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”。

　　中國建造還將智能城市建設(shè)的理念，帶出國門。高196米的埃及新行政首都CBD項(xiàng)目，是非洲住宅第一高樓。中國企業(yè)為其打造了路燈路牌自動(dòng)化控制、生活垃圾自動(dòng)化處理，并對(duì)安防、火災(zāi)報(bào)警、樓宇控制系統(tǒng)等進(jìn)行統(tǒng)一智能管理，使其成為真正的綠色智能化建筑。

　　10月25日，中國工程院院士肖緒文在香港大學(xué)的演講中，自豪地宣稱：“全球前10座高層建筑中，中國占有7席�！�

　　“一帶一路”提出以來，僅中建一家就接連拿下27億美元的埃及新首都CBD項(xiàng)目，37.5億美元的澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等多個(gè)大單。到2017年，實(shí)現(xiàn)海外累計(jì)合同額601億美元，占其30多年海外經(jīng)營總量的44.4%。

　　2021年，八大建筑央企境外營業(yè)收入4480億元，并帶動(dòng)27.37萬建筑業(yè)從業(yè)人員，遠(yuǎn)赴海外工作。2022年上半年，八大建筑央企境外新簽合同額約6800億元。其建設(shè)項(xiàng)目，遍布全球190多個(gè)國家和地區(qū)。

　　【參考資料】

　　[1]《中國人蓋的建筑上了外國貨幣，這座大樓究竟有何獨(dú)特之處？》了不起的中國制造

　　[2]《馬拉維“紅旗飄飄”十年間，中國工程印上了當(dāng)?shù)丶垘拧翻h(huán)球時(shí)報(bào)

　　[3]《中國建筑：用“世界地標(biāo)”講述中國故事》中國建筑

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       原文標(biāo)題 : 這支中國“軍團(tuán)”，稱霸一個(gè)行業(yè)，傲立190多個(gè)國家和地區(qū)