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用5年“抱薪”,智能網(wǎng)聯(lián)成就長(zhǎng)沙謀劃全球研發(fā)中心城市“沸點(diǎn)”

文|智能相對(duì)論

作者|佘凱文

“湖南人性質(zhì)沉毅,守舊固然守得很兇,趨新也趨得很急。”這是蔡元培在《論湖南人才》中對(duì)于湖南的一句評(píng)價(jià)。

湖南各地或都有自己的品質(zhì),但要說(shuō)“趨新”,首當(dāng)其沖的還屬長(zhǎng)沙,這便也誕生了“敢為人先”的長(zhǎng)沙精神,如今這種精神又一次在長(zhǎng)沙開(kāi)始全面綻放。

8月25日,長(zhǎng)沙Robotaxi運(yùn)營(yíng)版圖再“擴(kuò)容”,商業(yè)運(yùn)營(yíng)范圍延至大王山旅游度假區(qū),在大王山旅游度假區(qū)增設(shè)了7個(gè)站點(diǎn),包括湘江歡樂(lè)城、華誼電影小鎮(zhèn)、朗豪酒店、歡樂(lè)云巴等,不僅接駁了大王山旅游度假區(qū)內(nèi)的公共交通設(shè)施,還串聯(lián)起湘江新區(qū)城市館、李自健美術(shù)館、洋湖濕地公園、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)等“網(wǎng)紅”打卡點(diǎn),打通了市民出行、旅游“最后一公里”。這看似簡(jiǎn)單的“商業(yè)運(yùn)營(yíng)版圖擴(kuò)張”背后,其實(shí)是長(zhǎng)沙以智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)為代表的研發(fā)創(chuàng)新能力再一次走向深處。

早在今年長(zhǎng)沙2023互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)上,湖南省委書記沈曉明提出,“正謀劃將長(zhǎng)沙打造成為全球研發(fā)中心城市,使之成為湖南現(xiàn)階段創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的第四項(xiàng)標(biāo)志性工程”。隨后也出臺(tái)了《中共長(zhǎng)沙市委長(zhǎng)沙市人民政府關(guān)于全力建設(shè)全球研發(fā)中心城市 奮力打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地的實(shí)施意見(jiàn)》(下稱“實(shí)施意見(jiàn)”)等一系列配套政策。

這些動(dòng)作所展現(xiàn)出的是長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市的果敢與決心,當(dāng)然光有這些還不夠,從最新的Robotaxi運(yùn)營(yíng)版圖擴(kuò)大也能看到,長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市還有足夠的“能力”。

鑄就全球研發(fā)中心城市,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)為“火絨”

眾所周知,長(zhǎng)沙是一座擁有“底層創(chuàng)新能力”的城市。

數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去十年,長(zhǎng)沙科技創(chuàng)新關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)現(xiàn)7個(gè)倍增?萍紕(chuàng)新平臺(tái)數(shù)量從300余家增長(zhǎng)到1532家,增長(zhǎng)4.1倍,其中技術(shù)創(chuàng)新類基地?cái)?shù)量在全國(guó)創(chuàng)新型城市中排第二。人才、專利、高新技術(shù)企業(yè)等關(guān)鍵指標(biāo)同樣實(shí)現(xiàn)數(shù)倍成長(zhǎng)。

特別是在產(chǎn)業(yè)端來(lái)看,從多年前開(kāi)啟中國(guó)工程機(jī)械的全球新格局,到天河超級(jí)計(jì)算機(jī)、北斗衛(wèi)星、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等“大國(guó)重器”填補(bǔ)國(guó)之所需,再到如今通用64位微處理器、高性能GPU芯片、鈉離子電池的誕生,解除相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)“卡脖子”的風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)沙一直走在產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的最前列。

其中不少產(chǎn)業(yè)更是可以說(shuō)與長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心天然契合,就如智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。

一方面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展未來(lái),同時(shí)也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇。最主要,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)其本身就是一個(gè)深度具備“研發(fā)特征”的產(chǎn)業(yè)。

以技術(shù)方向來(lái)看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)大致可以分為車端、路端、云端三個(gè)層面,每個(gè)層面又有多級(jí)的具體細(xì)分重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域,比如車端的重點(diǎn)領(lǐng)域“智能座艙和自動(dòng)駕駛”;路端的“車路協(xié)同”;云端的“云控系統(tǒng)”等等,這些領(lǐng)域的發(fā)展都是從“零”開(kāi)始,伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的興起而出現(xiàn),這就意味著這些領(lǐng)域都需要大量的研發(fā)投入,即需要大量的相關(guān)研發(fā)企業(yè)投入其中,而這一家家企業(yè)就成為了點(diǎn)燃長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市激情的“火絨”。

另一方面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車由于其長(zhǎng)鏈條特性,伴隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,所聚焦的不僅是單一的汽車產(chǎn)業(yè),而是集汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。且還有利于提升整體城市智能化水平,促進(jìn)信息消費(fèi)和高質(zhì)量發(fā)展。作為數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的有力抓手,它對(duì)平抑風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)意義重大。

對(duì)于長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市來(lái)說(shuō),這也意味著隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷前進(jìn),還會(huì)有更多深層次、多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)也將加入其中,并形成一個(gè)多元的研發(fā)聚集區(qū),徹底“點(diǎn)燃”長(zhǎng)沙全球研發(fā)中心城市格局。

甚至于說(shuō)長(zhǎng)沙建設(shè)“全球研發(fā)中心城市”,是城市發(fā)展認(rèn)知的一次突破。那么智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)對(duì)于長(zhǎng)沙而言,就一定是立足產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀突破的最佳方向。因?yàn)橥ㄟ^(guò)解構(gòu)《實(shí)施意見(jiàn)》我們能清晰地看見(jiàn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市所帶來(lái)的“三把風(fēng)”,使其能時(shí)刻保持“沸騰”。

“引沸”長(zhǎng)沙全球研發(fā)中心城市打造,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的“三把風(fēng)”

隨著一系列政策的下達(dá),產(chǎn)業(yè)布局的跟進(jìn),現(xiàn)階段長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市已邁向“節(jié)點(diǎn)”階段,相當(dāng)于已經(jīng)將水燒沸至了99攝氏度,而智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的不斷“吹風(fēng)”則使溫度突破100攝氏度,正在成就“沸點(diǎn)”。

1、聚企業(yè)、引人才

通過(guò)《實(shí)施意見(jiàn)》能看到,長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市第一個(gè)重點(diǎn)任務(wù)便是“研發(fā)企業(yè) (中心)集聚工程,其中重點(diǎn)工作之一便是“吸引世界500強(qiáng)企業(yè)建立研發(fā)中心,集聚世界頂尖科技人才。”

而“聚企業(yè)、引人才”這正是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的“專長(zhǎng)”,也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為長(zhǎng)沙全球研發(fā)中心城市塑造所吹起的“第一把風(fēng)”。

長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)興起于2016年,到2018年隨著湘江智能產(chǎn)業(yè)園、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)等企業(yè)、平臺(tái)的設(shè)立,長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段。也正是在此之后,長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始集聚大量研發(fā)企業(yè)落戶,包括百度、騰訊、華為、京東、中車、大陸、博世、中國(guó)汽研、舍弗勒等,其中不乏10余家如百度、騰訊、華為、博世這樣的全球500強(qiáng)企業(yè)。

除了對(duì)外來(lái)研發(fā)力量的吸引,長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)還在不斷促使本土研發(fā)力量破土,如今年正值湘江智能成立5周年之際,5年來(lái)湘江智能持續(xù)孵化了大量?jī)?yōu)質(zhì)企業(yè),去年湘江智能更是獲批2022年湖南省科技企業(yè)孵化器,也是中部地區(qū)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域省級(jí)科技企業(yè)專業(yè)孵化器。今年上半年就實(shí)現(xiàn)孵化器入孵企業(yè)42家,其中在孵企業(yè)32家,畢業(yè)企業(yè)10家。

憑借對(duì)企業(yè)和人才的不斷催化,不夸張地說(shuō)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已成為長(zhǎng)沙全球研發(fā)中心城市建設(shè)的“基礎(chǔ)底座”之一。

2、搭平臺(tái)、鑄生態(tài)

此外,《實(shí)施意見(jiàn)》中也明確表示,打造全球研發(fā)中心城市,還需要構(gòu)建高水平創(chuàng)新平臺(tái)、高能級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。而這也是長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的“里手”。

近年來(lái),透過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)以為長(zhǎng)沙聚集上下游生態(tài)企業(yè)350余家,年產(chǎn)值逾800億元。而作為長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重要平臺(tái),湘江智能在“搭平臺(tái)、鑄生態(tài)”方面也有著不俗成績(jī)。

其本身建設(shè)運(yùn)營(yíng)了國(guó)內(nèi)一流的智能網(wǎng)聯(lián)新基建,且還在不斷夯實(shí)長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),搭建了國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(長(zhǎng)株潭)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新中心、湖南省制造業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、中部地區(qū)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域省級(jí)孵化器、長(zhǎng)沙市智能汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈專項(xiàng)基金等一批產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái);并通過(guò)建設(shè)全國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園,不斷豐富長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài),最終打造出產(chǎn)城人一體化融合發(fā)展示范園區(qū)。

另外,相比讓平臺(tái)建起來(lái),長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)更難能可貴的是能讓平臺(tái)“活起來(lái)”,這也是長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、生態(tài)的一個(gè)明顯特征。湘江智能2023年上半年就舉辦了產(chǎn)業(yè)鏈活動(dòng)23場(chǎng),共有80余家鏈上企業(yè)參與了活動(dòng)。

通過(guò)長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),相當(dāng)于看到長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市聚合生態(tài)的一個(gè)先行模版。

3、重應(yīng)用、興產(chǎn)業(yè)

《實(shí)施意見(jiàn)》同樣指出打造全球研發(fā)中心城市還需要具備高效能成果轉(zhuǎn)化體系。畢竟創(chuàng)新研發(fā)的最終一站都是“應(yīng)用落地”,無(wú)法落地的創(chuàng)新研發(fā)終究都是“無(wú)根之萍”,而應(yīng)用落地也正是長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)最為“出彩”的領(lǐng)域。

早在2019年,Robotaxi在長(zhǎng)沙就實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)的首次落地,截止目前蘿卜快跑Robotaxi在長(zhǎng)沙完成自動(dòng)駕駛里程超過(guò)了150萬(wàn)公里,安全服務(wù)乘客達(dá)15萬(wàn)人次;2020年岳麓峰會(huì)期間,在湘江智能的推動(dòng)下,長(zhǎng)沙又實(shí)現(xiàn)了“車路協(xié)同”技術(shù)的商業(yè)化落地;2022年7月, Robotaxi在長(zhǎng)沙開(kāi)啟了示范運(yùn)營(yíng),面向公眾提供自動(dòng)駕駛出行收費(fèi)服務(wù);今年上半年持續(xù)完成了智能環(huán)衛(wèi)、智慧物流、智能零售等創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景在新區(qū)景區(qū)、園區(qū)全面落地;隨著今年8月25日長(zhǎng)沙Robotaxi運(yùn)營(yíng)版圖的再“擴(kuò)容”,其商業(yè)化探索就更走深走實(shí)了。

能看到,長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正以每年一小步的姿態(tài)“聚沙成塔”,在完成產(chǎn)業(yè)落地的同時(shí),也形成了“智能網(wǎng)聯(lián)起步北上廣,落地看長(zhǎng)沙”的行業(yè)格局。而這種經(jīng)驗(yàn)或許正是當(dāng)前長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市所需要的,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的加入,將為長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市提供良好的助力,或也能成為長(zhǎng)沙打造全球研發(fā)中心城市的“沸點(diǎn)”所在。

“添柴”全球研發(fā)中心城市打造,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)價(jià)值

2020年9月,習(xí)近平總書記親臨湖南,為湖南統(tǒng)籌出“三高四新”這張美好藍(lán)圖。而所謂“三個(gè)高地”之一,正是“打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地”。將長(zhǎng)沙打造成為全球研發(fā)中心城市,亦是湖南加快實(shí)現(xiàn)“三高四新”美好藍(lán)圖,服務(wù)“國(guó)之大者”的重大抓手與重要載體。

但顯然,無(wú)論是哪個(gè)目標(biāo)都無(wú)法一蹴而就,這其實(shí)在考驗(yàn)的是長(zhǎng)沙乃至整個(gè)湖南持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的能力,換句話說(shuō)就是面向未來(lái)的能力。

這也是為什么說(shuō)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),將成為長(zhǎng)沙全球研發(fā)中心城市布局中不可或缺的一環(huán)。除了前面提到的“已創(chuàng)造的價(jià)值”,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)還有更多的“未來(lái)價(jià)值”。

其一在于“智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)”的不可替代性。衣食住行是人們生活的四大基本環(huán)節(jié),智能網(wǎng)聯(lián)汽車正是其中一環(huán)。

其二則是依托與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的復(fù)合性所產(chǎn)生的“強(qiáng)價(jià)值鏈”。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸,不斷加大產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu);智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)還可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的橫向拓展,拓寬產(chǎn)業(yè)鏈的寬度并形成產(chǎn)業(yè)集群。

這二者的存在,既是智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)未來(lái)價(jià)值持續(xù)產(chǎn)出的保障,也相當(dāng)于為長(zhǎng)沙建設(shè)全球研發(fā)中心城市上了“保險(xiǎn)”。

另外,生態(tài)興而產(chǎn)業(yè)興,產(chǎn)業(yè)興則企業(yè)旺,企業(yè)旺則創(chuàng)新強(qiáng),可見(jiàn)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)是長(zhǎng)沙塑造全球研發(fā)中心城市的核心關(guān)鍵。相比芯片、處理器等產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)“夠老”,老到形成了完整的生態(tài)體系及市場(chǎng)環(huán)境;而相比工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)又“夠新”,其代表的不僅僅是汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái),亦是國(guó)家支柱性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇。

故而,縱觀當(dāng)前長(zhǎng)沙的產(chǎn)業(yè)集群,最具市場(chǎng)潛能,最有研發(fā)動(dòng)能的毫無(wú)疑問(wèn)將屬“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)”。

總而言之,在長(zhǎng)沙堅(jiān)定打造全球研發(fā)中心城市的目標(biāo)格局下,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)通過(guò)充分展現(xiàn)自身價(jià)值的方式,成為了其中的一個(gè)至關(guān)重要的“立足點(diǎn)”以及“破局點(diǎn)”,也不負(fù)長(zhǎng)沙年來(lái)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的不懈付出,其成果已經(jīng)開(kāi)始反哺長(zhǎng)沙使其走向更高高度。相信在未來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)還將在長(zhǎng)沙實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)光,依托全球研發(fā)中心城市的建設(shè),讓長(zhǎng)沙從中國(guó)的“星城”變?yōu)槿虻?ldquo;新城”。

*本文圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

       原文標(biāo)題 : 用5年“抱薪”,智能網(wǎng)聯(lián)成就長(zhǎng)沙謀劃全球研發(fā)中心城市“沸點(diǎn)”

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