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“出�！钡貓D：這些美國巨頭不為電動車瘋狂

導(dǎo)語 | Lead 相比歐洲，中國車企要闖入美國汽車市場的難度更高。和國內(nèi)的很多車企一樣，大多數(shù)美國車企在電動車領(lǐng)域也是面臨著增產(chǎn)不增收的尷尬局面，甚至還有賣得越多虧得越多的情況，美國汽車巨頭福特就是典型的代表之一

純電動 | 2024-02-21 14:51 評論

比亞迪攜三款電動車型亮相巴黎車展！

10月17日，比亞迪攜唐、漢、元PLUS（當(dāng)?shù)剀囆兔麨锽YD ATTO 3）三款電動車型亮相巴黎車展。來自挪威、荷蘭和以色列的比亞迪車主參與發(fā)布會和交付儀式比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示：“把比亞迪新能源乘用車的最新技術(shù)和產(chǎn)品呈現(xiàn)給歐洲消費者，我們十分激動

純電動 | 2022-10-18 09:15 評論

敞篷宏光救不了“國民神車”五菱

出品｜探客深科技作者｜荷默編輯｜蛋總美編｜倩倩在汽車行業(yè)的“金九銀十”之際，不少車企紛紛發(fā)布新品，尤其新能源汽車領(lǐng)域的“戰(zhàn)況”相當(dāng)激烈：前有小鵬G9上市不到48小時便推翻所有產(chǎn)品定價，

純電動 | 2022-10-03 10:53 評論

MINI COOPER SE敞篷版發(fā)布，官方認(rèn)證“電動大玩具”，有望明年國產(chǎn)

日前，MINI品牌發(fā)布了其純電車型MINI COOPER SE的敞篷版本。新車除了可在30km／h可開啟的敞篷機(jī)構(gòu)外，整體設(shè)計風(fēng)格、尺寸、驅(qū)動系統(tǒng)均與硬頂版保持一致。具體來看，MINI COOPER SE的敞篷版的造型繼承了MINI家族的經(jīng)典元素，包括圓形的大燈、圓潤的線條

純電動 | 2022-07-24 10:46 評論

悄悄升級，2021款理想ONE還能火嗎？

進(jìn)入2021年，理想汽車大動作不斷，先是提出了到2025年要占有中國新能源市場20％的份額，累計售出160萬新車的目標(biāo)。

純電動 | 2021-06-11 16:46 評論

作者陳曦必須要承認(rèn)，發(fā)展新能源汽車對于各大傳統(tǒng)車企的重要性不言而喻，而作為國內(nèi)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的汽車品牌，長安新能源可以說是中國汽車品牌在新能源領(lǐng)域的開拓者。2015年的時候，長安汽車發(fā)布了“518”新能源車型發(fā)展戰(zhàn)略，兩年之后，赫赫有名的“香格里拉”計劃誕生，長安汽車的新能源戰(zhàn)略走上了正軌

純電動 | 2021-06-04 11:04 評論

現(xiàn)代汽車將削減一半內(nèi)燃機(jī)車型，以騰出更多資源開發(fā)電動汽車

5月27日傳出消息，知情人士透露，現(xiàn)代汽車將削減一半內(nèi)燃機(jī)車型，以騰出更多資源開發(fā)電動汽車。該計劃已在今年3月獲得高層批準(zhǔn)。特斯拉的成功，刺激了傳統(tǒng)汽車巨頭，也讓現(xiàn)代汽車集團(tuán)下定決心轉(zhuǎn)型。此前，現(xiàn)代給

純電動 | 2021-05-27 16:28 評論

豐田如何特斯拉，將變成下一個“諾基亞”嗎？

資本偵探原創(chuàng)作者｜張嘉豪不管是擁抱還是拒絕，汽車將進(jìn)入電動化、智能化時代，已經(jīng)是大勢所趨。新入局者沒有歷史包袱，可以無所顧忌地橫沖直撞，但傳統(tǒng)汽車巨頭因為利益牽連甚多，所以要仔細(xì)考量變革的節(jié)奏和路徑

純電動 | 2021-05-24 19:46 評論

上海對微型新能源車優(yōu)惠政策收緊，目的何在？

五菱宏光的經(jīng)典車型早已成為江湖上的一大“神車”，而作為神車的制造者，五菱宏光并沒有停下它創(chuàng)造神車的腳步。隨著五菱宏光MINIEV的發(fā)布，無數(shù)年輕男女被都被它親民的價格所吸引。不過，最近五菱宏光MINI

純電動 | 2021-05-21 18:14 評論

零跑T03如何樹立小型電動車產(chǎn)品力標(biāo)桿？

導(dǎo)語：不論如何，每家企業(yè)都有自己的發(fā)展節(jié)奏，對于零跑這種新創(chuàng)企業(yè)來說，做好自己，遠(yuǎn)比跟他人做比較更加符合實際。對于零跑T03，總體來說，它對自己，對零跑，對行業(yè)，都具備更多積極意義。記者：馮金剛出品：

純電動 | 2021-05-20 18:03 評論

華為陪跑，北汽能否借助極狐逆風(fēng)“翻盤”？

深度調(diào)整期的北汽藍(lán)谷能否借極狐“逆風(fēng)翻盤”？（微信公號：CNWAUTO）今年4月，搭載華為智能駕駛系統(tǒng)的極狐阿爾法S在公開道路的無人駕駛演示視頻大火。隨即華為概念帶火了相關(guān)汽車股。包括小康股份、北汽藍(lán)谷、長安汽車等受華為概念拉動大漲

純電動 | 2021-05-20 18:02 評論

為什么特斯拉屢屢曝出＂失控門＂？

近來，新能源車行業(yè)巨頭特斯拉接連被曝光發(fā)生異常加速、剎車失靈或轉(zhuǎn)向失靈等問題。河南、浙江、廣東、天津、北京、四川等地均出現(xiàn)汽車失控案例，輕則刮傷車輛，重則車主受傷。據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年初至今，國內(nèi)因特斯拉車輛失控而導(dǎo)致的交通事故累計達(dá)到10余起，僅在2021年1月份被曝出的事故就有4起

純電動 | 2021-04-16 17:53 評論

福特讓智能電動汽車“野”起來！

“與其等別人來顛覆，不如我們先顛覆自己�！弊�2020年10月從韓愷特手中接過“帥印”以來，新任福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利加快了這個百年汽車品牌的轉(zhuǎn)型步伐，除了提升產(chǎn)品品質(zhì)、降低成本以及業(yè)務(wù)重組之外，全面發(fā)力智能化電動化轉(zhuǎn)型更是關(guān)乎企業(yè)命運之舉

純電動 | 2021-04-15 18:18 評論

大眾汽車發(fā)布ACCELERATE戰(zhàn)略，加速電動化發(fā)展

北京時間3月5日，大眾汽車品牌正式發(fā)布ACCELERATE（加速）戰(zhàn)略，以加速數(shù)字化、新商業(yè)模式和自動駕駛方面的發(fā)展。在電動化之外，大眾汽車認(rèn)為，車載軟件集成與數(shù)字化用戶體驗將成為其重要核心競爭力。在商業(yè)模式方面，大眾汽車正在努力通過數(shù)據(jù)技術(shù)吸引新的用戶群體，以開拓新的收入來源

純電動 | 2021-03-08 09:28 評論

25天，1500公里，理想ONE駕乘體驗

理想汽車是新造車勢力極其另類的一員，它起了個早卻趕了個晚集，而后奮力而追直至后來居上，幾乎所有新造車勢力都選擇了純電動汽車，它的首款大七座SUV——理想ONE采用市場少見的增程式混動系統(tǒng)

純電動 | 2021-02-22 17:18 評論

來的晚跑的短的長安馬自達(dá)，市場和消費者會買賬嗎？

在眼下諸多純電車型的標(biāo)桿已經(jīng)在700km上下這個水準(zhǔn)而言，長安馬自達(dá)的純電SUV顯然是太短了。那么問題來了，來的晚跑的短的產(chǎn)品，市場和消費者會買賬嘛？

純電動 | 2021-02-02 16:59 評論

合肥20億投資零跑，再造一個蔚來?

在中國互聯(lián)網(wǎng)圈中有一個地方被稱為“中國最牛風(fēng)險投資”,雖然作為一個地方政府但是卻有極強(qiáng)的市場影響力,這就是大名鼎鼎的合肥,在拿下了蔚來、京東方、大眾等一票巨頭之后,合肥又再度出手,20億投資零跑汽車,大家都在問合肥再度出手真能再造一個蔚來奇跡嗎?01合肥20億投資零跑?根據(jù)證券時報的報道

純電動 | 2021-01-28 10:07 評論