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中通快遞發(fā)布第3季度財(cái)報(bào),凈利潤(rùn)10.6億元,同比增長(zhǎng)47.7%

11月15日消息,中通快遞發(fā)布了第3季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,中通快遞第三季度營(yíng)收為42.35億元,比去年同期的人民幣31.43億元增長(zhǎng)34.7%;凈利潤(rùn)10.6億元,比去年同期的凈利潤(rùn)人民幣7.17億元增長(zhǎng)47.7%。

相比于之前,第2季度營(yíng)收為47.8億元,凈利潤(rùn)為14.98億元,第1季度營(yíng)收為35.44億元,凈利潤(rùn)為5.57億元。

在市占率上,第3季度的市占率為16.6%,第2季度的市占率為17.4%,第1季度的市占率為16.1%。市場(chǎng)占有率保持平穩(wěn)。

據(jù)中通快遞公開(kāi)資料顯示,在此次雙11當(dāng)中,當(dāng)天訂單量達(dá)到1.5億件,攬收8764萬(wàn)件;11月11日到13日,三天訂單量達(dá)到2.7億件,攬收2.3億件,最高單日派件超過(guò)5000萬(wàn)件。

中通快遞第3季度的運(yùn)營(yíng)要點(diǎn):

第三季度業(yè)務(wù)量達(dá)到20.96億件;網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量約為30000個(gè);網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過(guò)9500家,其中包括超過(guò)4150家直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴;中通快遞的長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車(chē)數(shù)量超過(guò)4900輛,其中包括超過(guò)4000輛自有車(chē)輛;自有卡車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)至約4000輛,高于今年二季度的3800輛;分揀中心之間的干線(xiàn)運(yùn)輸線(xiàn)路超過(guò)2000條;分揀中心總數(shù)為83個(gè),其中76個(gè)為中通自營(yíng),7個(gè)為加盟商經(jīng)營(yíng)。

再看第2季度的運(yùn)營(yíng)要點(diǎn):

包裹量達(dá)到了21.16億,日均快遞業(yè)務(wù)量高達(dá)2330萬(wàn)單;網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為29500個(gè);網(wǎng)絡(luò)合作伙伴有9400家,其中4000家是直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴;長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車(chē)數(shù)量有約4700輛,其中3800輛是自營(yíng)車(chē)輛;分揀中心之間的干線(xiàn)運(yùn)輸線(xiàn)路超過(guò)1860條;分揀中心數(shù)為83個(gè),其中76個(gè)是自營(yíng)。

第1季度的運(yùn)營(yíng)要點(diǎn):

2018年第一季度的包裹投送量為15.99億次;快遞點(diǎn)數(shù)量大約為2.87萬(wàn)個(gè);中通快遞的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過(guò)9300個(gè),其中包括3900家直接合作伙伴,以及超過(guò)5400家非直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴;中通快遞的長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車(chē)數(shù)量超過(guò)4600輛,其中包括約3500輛自有車(chē)輛;自有卡車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)至超過(guò)3500輛;快遞分揀中心之間的長(zhǎng)途運(yùn)輸路線(xiàn)超過(guò)1920條;快遞分揀中心總數(shù)為83個(gè),其中76個(gè)為自有,7個(gè)來(lái)自網(wǎng)絡(luò)合作伙伴。

總體而言,中通快遞整體的運(yùn)營(yíng)情況良好,呈現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)、自有車(chē)輛數(shù)量上持續(xù)平緩上升。這些數(shù)據(jù)背后離不開(kāi)中通的策略、精細(xì)化管理和科技創(chuàng)新的投入,這些都為中通帶來(lái)了持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和打硬仗的能力。

因此,億歐認(rèn)為在以市場(chǎng)份額和業(yè)務(wù)量為爭(zhēng)奪目標(biāo)的格局下,成本管控能力強(qiáng)的公司,有望獲取更高的單票盈利能力,從而保證保障更高的業(yè)務(wù)量和全網(wǎng)的協(xié)調(diào)性,從而提供更好的終端服務(wù),并形成良性循環(huán)。

而之前中通快遞董事長(zhǎng)賴(lài)梅松曾經(jīng)表示過(guò),未來(lái),他們會(huì)繼續(xù)實(shí)施平臺(tái)大而強(qiáng)、末端小專(zhuān)精的戰(zhàn)略,專(zhuān)注于——服務(wù)品質(zhì)和客戶(hù)滿(mǎn)意度的維護(hù)與提高;基建規(guī);、流程信息化、決策智能化和操作自動(dòng)化;網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的維護(hù)和增長(zhǎng)靈活性的建設(shè);組織架構(gòu)和管理效益的有效性和落地能力的提升。

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