行業(yè)主要上市公司：招商南油（601975）、密爾克衛(wèi)（603713）、京博物流（834616）等

本文核心數(shù)據(jù)：�；�品物流行業(yè)參與主體 市場主體規(guī)模 企業(yè)競爭格局 區(qū)域競爭格局等

參與主體：三大類�；�品物流企業(yè)業(yè)務(wù)布局各異

�；�品物流市場的主要參與者有三類：化工企業(yè)下的物流子公司、央企型�；�品物流企業(yè)和民營第三方物流公司。

市場主體規(guī)模：企業(yè)數(shù)量眾多，以中小企業(yè)為主

總體來看，我國危化品物流企業(yè)眾多，且主要以中小企業(yè)為主。根據(jù)中國危化品物流協(xié)會統(tǒng)計(jì)的從規(guī)模以上企業(yè)布局的�；�品物流車的數(shù)量規(guī)模來看，2021年，車輛在50輛以下的企業(yè)占比超過60％；車輛在300輛以上的企業(yè)僅有35家。整體來看，行業(yè)集中度較低，以中小型企業(yè)為主。

競爭格局

——企業(yè)競爭格局：國企控股的大型企業(yè)、中小型民營企業(yè)并存

目前，本行業(yè)形成了國企控股的大型企業(yè)、中小型民營企業(yè)并存的市場競爭格局。具體來看，中遠(yuǎn)海能、招商南油等大型國企控股企業(yè)，一般以油品運(yùn)輸為主、散裝液體化學(xué)品運(yùn)輸為輔，內(nèi)外貿(mào)兼營且外貿(mào)業(yè)務(wù)比重較高，具有運(yùn)力規(guī)模較大、航線布局廣泛、承運(yùn)貨物種類較多等綜合性競爭優(yōu)勢；以密爾克衛(wèi)、君正物流、京博物流、上海鼎衡、盛航股份等為代表的中型民營企業(yè)專注領(lǐng)域不同，各家企業(yè)在主要運(yùn)輸品類、區(qū)域等方面具有差異化競爭。

以危化品物流細(xì)分子行業(yè)�；�品運(yùn)輸車企業(yè)的銷量數(shù)據(jù)來看，2021年1－8月，全國共有78家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，但僅有6家企業(yè)的銷量超過了500輛。銷量TOP10企業(yè)市場集中度為67．7％，較2020年同期提高了6．1個(gè)百分點(diǎn)，企業(yè)集中度進(jìn)一步提升。其中湖北通威專用汽車有限公司以2206輛的銷量排在首位，市場份額為18．1％。

——區(qū)域競爭格局：�；�品物流企業(yè)集中分布在華東與華南地區(qū)

分區(qū)域看，我國石化企業(yè)集中在東部沿海省份，該區(qū)域�；�品物流行業(yè)也較為發(fā)達(dá)。我國�；�品物流企業(yè)主要集中在華東地區(qū)和華南地區(qū)。2021年，中國�；�品物流企業(yè)在華東地區(qū)和華南地區(qū)市場占比分別為46％和25％，合計(jì)占比超過70％。

整體來看，中國危化品物流行業(yè)呈現(xiàn)化工物流子公司、國企大型物流公司與第三方民營物流企業(yè)并行的競爭態(tài)勢。從企業(yè)競爭情況來看，行業(yè)企業(yè)眾多，但以中小企業(yè)為主，企業(yè)分布較為散亂，市場集中度較低；從區(qū)域競爭情況來看，�；�品物流市場主要集中在華東與華南地區(qū)，區(qū)域集中度較高。

更多行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)請參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國危險(xiǎn)化學(xué)品（�；�品）物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

       原文標(biāo)題 : 2022年中國�；�品物流行業(yè)競爭格局及市場份額分析 市場企業(yè)以中小企業(yè)為主