雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海

經(jīng)典恐怖電影《死神來(lái)了》中有關(guān)過(guò)山車的情節(jié)，曾給不少影迷帶來(lái)了不小的心理陰影，而就在萬(wàn)圣節(jié)將至前的10月27日，位于深圳歡樂(lè)谷的雪域雄鷹項(xiàng)目中，也上演了過(guò)山車相撞的驚魂一幕。

據(jù)深圳歡樂(lè)谷10月29日發(fā)布的最新的情況說(shuō)明顯示，“截至目前，共有17名游客繼續(xù)留院治療或觀察，所有在院游客情況穩(wěn)定，均無(wú)生命危險(xiǎn)”。

這并非歡樂(lè)谷首次發(fā)生事故。雷達(dá)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，早在2018年11月，深圳歡樂(lè)谷的歡樂(lè)干線項(xiàng)目就曾發(fā)生兩車相撞事故，多人受傷。

而此次雪域雄鷹項(xiàng)目發(fā)生安全事故之前，深圳歡樂(lè)谷曾多次通過(guò)公眾號(hào)“歡樂(lè)之聲”發(fā)布與安全相關(guān)的內(nèi)容。今年6月，雪域雄鷹項(xiàng)目歷時(shí)一個(gè)半月的項(xiàng)目年檢維保工作剛剛完成。事故發(fā)生前的4天前，深圳歡樂(lè)谷甚至剛剛召開了2023年第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。然而，深圳歡樂(lè)谷做的前述這些努力，并沒(méi)能阻止此次事故的發(fā)生。

此番因安全風(fēng)波引發(fā)外界廣泛關(guān)注的同時(shí)，深圳歡樂(lè)谷背后的A股上市公司華僑城A在業(yè)績(jī)方面仍面臨著不小的壓力。據(jù)華僑城A發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，過(guò)去一年公司歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)虧損高達(dá)109.1億元，創(chuàng)下了上市15年來(lái)的首次虧損。進(jìn)入2023年，公司目前仍舊沒(méi)能扭轉(zhuǎn)虧損的困境，今年前三季度，公司虧損為33.46億元。

深圳歡樂(lè)谷發(fā)生過(guò)山車相撞事故

“太可怕了，幸好沒(méi)在車上躲過(guò)一劫，現(xiàn)在想來(lái)還是后怕”、“慶幸先玩了恐怖塔，不然那時(shí)候就在那趟車上了”、“我也只顧著尖叫了，坐在我后面兩排的游客都傷得比較重，每一排有3至4人”……當(dāng)天在深圳歡樂(lè)谷游玩的游客，回想起10月27日的情景仍心有余悸。

事故發(fā)生后，深圳歡樂(lè)谷10月27日深夜通過(guò)官方微博發(fā)布情況通報(bào)稱，當(dāng)天18:27左右，深圳歡樂(lè)谷過(guò)山車雪域雄鷹項(xiàng)目發(fā)生車輛碰撞，造成8人受傷，目前已送往醫(yī)院治療，情況平穩(wěn)，均無(wú)生命危險(xiǎn)。事發(fā)原因正在調(diào)查中，該設(shè)備已停止運(yùn)營(yíng)，園方將進(jìn)一步對(duì)園區(qū)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)。

不過(guò)，這份通報(bào)提到的情況與部分媒體報(bào)道的情況略有出入。有媒體從港大深圳醫(yī)院獲悉，截至10月28日，仍有10名傷者在該院外科住院部接受救治，其中部分傷者是從該院ICU轉(zhuǎn)至住院部的。

對(duì)此，深圳歡樂(lè)谷相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受南方+采訪時(shí)表示，首次通報(bào)中“8人受傷”是指由120救護(hù)車送往港大深圳醫(yī)院救治的傷者，此后陸續(xù)有現(xiàn)場(chǎng)受傷人員自行到附近的華僑城醫(yī)院、港大深圳醫(yī)院等醫(yī)院就診，有的經(jīng)診查后傷勢(shì)較輕者已自行離開醫(yī)院，部分傷者留院觀察治療。

該負(fù)責(zé)人還表示，因?yàn)閭�者每天進(jìn)進(jìn)出出，有的已經(jīng)出院了，有的會(huì)重新去醫(yī)院檢查，所以這個(gè)數(shù)據(jù)是變化的。今天最新的情況正在統(tǒng)計(jì)，最新的傷者數(shù)據(jù)和情況說(shuō)明，晚一點(diǎn)有最新的消息會(huì)發(fā)通知。

10月29日，深圳歡樂(lè)谷通過(guò)官方微博再次發(fā)布新的情況說(shuō)明。聲明中提到，10月27日，過(guò)山車雪域雄鷹發(fā)生碰撞后，深圳歡樂(lè)谷迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，第一時(shí)間將8名受傷游客送醫(yī)治療，隨后組織現(xiàn)場(chǎng)其余游客陸續(xù)到附近醫(yī)院檢查就診。同時(shí)，公司立即成立專項(xiàng)陪護(hù)小組，趕往醫(yī)院陪護(hù)受傷人員。截至目前，共有17名游客繼續(xù)留院治療或觀察，所有在院游客情況穩(wěn)定，均無(wú)生命危險(xiǎn)。

另?yè)?jù)深圳南山區(qū)安全管理委員會(huì)辦公室10月29日發(fā)布的情況通報(bào)顯示，經(jīng)初步調(diào)查，事發(fā)時(shí)一列載有22名游客的過(guò)山車（滿載可容納24人）在上坡時(shí)發(fā)生故障，突然沿軌道倒滑，與另一列已到站正在下客的過(guò)山車（滿載24人，事發(fā)時(shí)已下車15人，車上剩余9人）發(fā)生碰撞，造成部分人員受傷，所有傷者均已緊急送醫(yī)治療，目前情況穩(wěn)定，無(wú)生命危險(xiǎn)。

目前，市區(qū)相關(guān)部門已成立聯(lián)合調(diào)查組，責(zé)令歡樂(lè)谷景區(qū)于10月28日起進(jìn)行閉園整改，全面配合調(diào)查組對(duì)事故原因和責(zé)任進(jìn)行深入調(diào)查。深圳歡樂(lè)谷也表示，為積極配合市區(qū)聯(lián)合調(diào)查組開展調(diào)查，并全面開展游樂(lè)設(shè)施安全隱患排查整改，10月30日深圳歡樂(lè)谷將繼續(xù)閉園，恢復(fù)開園時(shí)間另行公告。

雷達(dá)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，其實(shí)此次過(guò)山車相撞事故，并非是深圳歡樂(lè)谷首次發(fā)生安全事故。時(shí)間回?fù)苤?018年11月，彼時(shí)深圳華僑城歡樂(lè)谷的歡樂(lè)干線項(xiàng)目就曾發(fā)生兩車相撞事故，多人受傷。次年4月，深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局南山監(jiān)管局對(duì)其進(jìn)行行政處罰，處以罰金20萬(wàn)元，并表示依據(jù)相關(guān)調(diào)查報(bào)告，歡樂(lè)谷公司對(duì)歡樂(lè)干線列車維護(hù)管理存在漏洞，對(duì)事故發(fā)生應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

而此次發(fā)生的過(guò)山車事故，也并非游樂(lè)園界的孤例。比如，今年6月，位于瑞典首都斯德哥爾摩的一家游樂(lè)園就曾發(fā)生過(guò)一起過(guò)山車事故。據(jù)媒體援引目擊者消息稱，事發(fā)游樂(lè)園的“噴氣機(jī)”過(guò)山車在一次運(yùn)行過(guò)程中部分脫軌，最終該事故導(dǎo)致1人死亡、9人受傷。幾個(gè)月后的9月，德國(guó)慕尼黑市也發(fā)生一起室內(nèi)過(guò)山車碰撞事故，該事故最終導(dǎo)致8人輕傷。

不過(guò)，有從事游樂(lè)設(shè)備生產(chǎn)的業(yè)內(nèi)人士也表示，過(guò)山車的專業(yè)檢修人員通常都必須接受并通過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，一般過(guò)山車發(fā)生事故的概率相對(duì)來(lái)說(shuō)還是較小的。

事故項(xiàng)目斥資2億打造，事發(fā)前4天曾召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議

雷達(dá)財(cái)經(jīng)從歡樂(lè)谷官網(wǎng)獲悉，目前歡樂(lè)谷旗下共管理深圳、北京、成都、上海、武漢、天津、重慶、南京、西安等9家歡樂(lè)谷和6家瑪雅海灘水公園。截至目前，歡樂(lè)谷主題公園已經(jīng)累計(jì)接待游客超過(guò)2.3億人次，是首個(gè)榮獲中國(guó)馳名商標(biāo)的主題公園。

而此次發(fā)生過(guò)山車碰撞事故的深圳歡樂(lè)谷，其實(shí)可以算得上是全國(guó)各地歡樂(lè)谷中的“老大哥”。早在1998年，深圳歡樂(lè)谷便在深圳灣畔應(yīng)運(yùn)而生。用歡樂(lè)谷自己的話講，深圳歡樂(lè)谷的誕生，書寫了中國(guó)改革前沿城市的“歡樂(lè)神話”，其也一躍成為中國(guó)文化主題旅游產(chǎn)業(yè)中最具代表性的創(chuàng)想符號(hào)。

雷達(dá)財(cái)經(jīng)了解到，深圳歡樂(lè)谷是首批國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)，占地面積35萬(wàn)平方米，總投資20億元人民幣，是一座融參與性、觀賞性、娛樂(lè)性、趣味性于一體的中國(guó)現(xiàn)代主題樂(lè)園。開業(yè)二十年來(lái)，深圳歡樂(lè)谷共接待海內(nèi)外游客超過(guò)6000萬(wàn)人次，連續(xù)8年傲居國(guó)內(nèi)第一。

在深圳立足之后，歡樂(lè)谷的“野心”不斷膨脹，開始向著更廣闊的全國(guó)市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。2008年，歡樂(lè)谷成功闖入京城地界。北京歡樂(lè)谷開門迎客后，歡樂(lè)谷也借此邁出了連鎖經(jīng)營(yíng)的第一步，北上京津、東進(jìn)滬寧、西向成渝、中落武漢，歡樂(lè)谷的足跡逐漸遍布國(guó)內(nèi)多個(gè)經(jīng)濟(jì)核心區(qū)域的中心城市。

其中，2013年開張的天津歡樂(lè)谷，是歡樂(lè)谷的首座水陸兩棲高科技娛樂(lè)文化主題公園；去年開門迎客的西安歡樂(lè)谷，則是歡樂(lè)谷家族中總投資和單位投資一次性投入最高的主題公園。

據(jù)了解，歡樂(lè)谷擁有全球先進(jìn)的主題游樂(lè)設(shè)備500余臺(tái)套，曾打造了包括春風(fēng)游園季、超級(jí)兒童節(jié)、電音狂歡節(jié)、萬(wàn)圣潮玩節(jié)、國(guó)際魔術(shù)節(jié)、奇幻燈光節(jié)等在內(nèi)的一系列的主題節(jié)慶活動(dòng)。

而此次出現(xiàn)問(wèn)題的雪域雄鷹項(xiàng)目，位于“香格里拉”主題景區(qū)。該項(xiàng)目是歡樂(lè)谷斥資2億打造的亞洲至高、至長(zhǎng)彈射式過(guò)山車，2秒提速狂飆，135公里/小時(shí)高空疾馳，60米垂直跌落，90秒全程瘋狂心跳，4G最大加速度，適合身高1.4m以上的游客游玩。

值得注意的是，據(jù)深圳歡樂(lè)谷官網(wǎng)顯示，2006年，深圳歡樂(lè)谷曾被評(píng)為“深圳市特種設(shè)備一級(jí)安全管理單位”，而2009年至2013年期間，其還被選為深圳市質(zhì)量協(xié)會(huì)第八屆會(huì)員單位。

此外，華僑城電子招采平臺(tái)顯示，今年3月，深圳華僑城歡樂(lè)谷旅游公司曾發(fā)布對(duì)雪域雄鷹項(xiàng)目的大修招標(biāo)公告。后續(xù)4月發(fā)布的成交公告顯示，該工程最終被深圳市潤(rùn)昌游樂(lè)文化集團(tuán)有限公司以709萬(wàn)元的金額中標(biāo)。

今年6月，雪域雄鷹項(xiàng)目歷時(shí)一個(gè)半月的項(xiàng)目年檢維保工作完成。9月27日，設(shè)備部維修人員又對(duì)雪域雄鷹進(jìn)行了全面維保和檢修，以保障其于中秋、國(guó)慶期間的接待效率。

而在此次事故發(fā)生前，認(rèn)證資料顯示為“深圳華僑城歡樂(lè)谷旅游公司”的公眾號(hào)“歡樂(lè)之聲”還曾多次發(fā)布與安全檢查相關(guān)的內(nèi)容。據(jù)雷達(dá)財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，僅最近一個(gè)月的時(shí)間，該公眾號(hào)就發(fā)布了至少9篇標(biāo)題含“安全”字樣的推文。

其中，10月16日至17日，歡樂(lè)谷集團(tuán)安全檢查組采取“四不兩直”的方式，對(duì)深圳歡樂(lè)谷安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查，公司安委辦成員及相關(guān)部門人員陪同檢查。

期間，檢查組一行深入景區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，開展設(shè)備設(shè)施、電氣、食品、綜合方面的安全檢查。設(shè)備設(shè)施、電氣檢查組對(duì)園區(qū)游樂(lè)設(shè)備、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、舞臺(tái)機(jī)械等設(shè)備設(shè)施和各配電站、設(shè)備機(jī)房、線路敷設(shè)、防雷接地等電氣安全情況進(jìn)行細(xì)致檢查。

甚至就在事故發(fā)生的4天前，深圳歡樂(lè)谷還剛剛召開了2023年第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。會(huì)上開展了近期國(guó)內(nèi)外典型游樂(lè)設(shè)備、火災(zāi)等事故案例的警示教育，通報(bào)了公司第三季度安全生產(chǎn)工作情況。

公司副總經(jīng)理、安委會(huì)副主任羅鴻鈞還結(jié)合公司歷年第四季度安全生產(chǎn)情況，分析研判了現(xiàn)階段安全生產(chǎn)形勢(shì)，對(duì)潮玩節(jié)期間的安全管理、秋冬季節(jié)的消防安全防范等重點(diǎn)安全工作進(jìn)行了細(xì)致部署。然而，多次將安全作為重點(diǎn)宣傳內(nèi)容的深圳歡樂(lè)谷，仍舊沒(méi)能避開此次事故的發(fā)生。

深圳歡樂(lè)谷背后華僑城業(yè)績(jī)承壓，去年虧損超百億

此次過(guò)山車相撞事故引發(fā)大眾圍觀的同時(shí)，深圳歡樂(lè)谷所屬的華僑城也引來(lái)了外界不少關(guān)注的目光。早在1997年，華僑城集團(tuán)旗下包括旅游和房地產(chǎn)板塊的華僑城A便在深交所上市。

雷達(dá)財(cái)經(jīng)了解到，除了歡樂(lè)谷外，華僑城集團(tuán)旗下還擁有錦繡中華、世界之窗、東部華僑城、歡樂(lè)田園、甘坑古鎮(zhèn)等一批品牌和項(xiàng)目。2018年，為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、品牌化發(fā)展，歡樂(lè)谷集團(tuán)正式成立，而歡樂(lè)谷集團(tuán)正是國(guó)內(nèi)文化旅游領(lǐng)軍企業(yè)華僑城集團(tuán)旗下的創(chuàng)新型文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。

不過(guò)，擁有文化旅游及房地產(chǎn)兩大王牌業(yè)務(wù)的華僑城，近來(lái)的業(yè)績(jī)并不算十分亮眼。據(jù)A股上市公司華僑城A發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2022年，公司全年錄得767.67億元的營(yíng)收，與上年同期1025.84億元的營(yíng)收相比跌幅達(dá)到25.17%，甚至不及公司2020年818.68億元的營(yíng)收規(guī)模。

分業(yè)務(wù)來(lái)看，旅游綜合業(yè)務(wù)去年為公司貢獻(xiàn)272.2億元的收入，占比為35.46%；而房地產(chǎn)業(yè)務(wù)同期貢獻(xiàn)的收入為493.66億元，占比高達(dá)64.13%；此外，其他業(yè)務(wù)為公司錄得1.81億元的收入，占比僅為0.24%。

利潤(rùn)方面，公司去年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損高達(dá)109.05億元。此前的2018年至2020年，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別為105.8億元、123.4億元、126.85億元，不僅歸母凈利潤(rùn)均處于百億元以上的水準(zhǔn)，且呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢(shì)。

然而，到了2021年，華僑城A歸母凈利潤(rùn)承壓的情況開始顯現(xiàn)。彼時(shí)，華僑城全年錄得歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)37.99億元，與上年同期相比跌幅超過(guò)七成。而2022年的歸母凈利潤(rùn)虧損，則是華僑城A上市15年來(lái)的首次年度虧損。

對(duì)于公司2022年的盈利表現(xiàn)，華僑城A在財(cái)報(bào)中歸納了五點(diǎn)原因。其一，受房地產(chǎn)市場(chǎng)下行影響，公司房地產(chǎn)業(yè)務(wù)簽約銷售金額553億元，同比下降33%。同時(shí)，為深入推動(dòng)資源結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司部分項(xiàng)目采取更加靈活的價(jià)格策略促進(jìn)銷售去化，致使公司房地產(chǎn)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)同比減少。

其二是考慮公司部分項(xiàng)目所在城市新房銷售價(jià)格進(jìn)入下行通道，銷售流速在 2022 年下半年進(jìn)一步放緩，公司對(duì)存貨項(xiàng)目進(jìn)行了盤查和評(píng)估，并依據(jù)會(huì)計(jì)謹(jǐn)慎原則，對(duì)部分受市場(chǎng)不確定性影響，存在減值跡象的存貨計(jì)提了減值準(zhǔn)備，減值金額同比 2021 年末有較大幅度增加。

第三點(diǎn)原因，則與包含歡樂(lè)谷在內(nèi)的旅游景區(qū)業(yè)務(wù)有關(guān)。報(bào)告期內(nèi)，公司旅游景區(qū)業(yè)務(wù)受需求萎縮等諸多因素沖擊，經(jīng)營(yíng)效益下滑。同時(shí)，受效益下滑或更新改造等因素影響，公司對(duì)部分景區(qū)資產(chǎn)計(jì)提減值。

據(jù)華僑城A披露的數(shù)據(jù)顯示，2022年，公司旗下文旅項(xiàng)目共計(jì)接待游客6184.9萬(wàn)人次，為去年同期69%水平，為2019年同期155%水平（含增量項(xiàng)目接待游客人次）。從剔除增量項(xiàng)目的可比口徑看，接待游客人次為2019年同期53%水平。

第四點(diǎn)原因是因市場(chǎng)因素影響，房企投資策略普遍趨于謹(jǐn)慎，公司轉(zhuǎn)讓股權(quán)實(shí)現(xiàn)的投資收益同比減少。

五是受房地產(chǎn)市場(chǎng)下行影響，部分合作開發(fā)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)減少或?qū)�資產(chǎn)計(jì)提減值準(zhǔn)備增加，公司按持股比例確認(rèn)的投資收益同比大幅減少。

此次事故發(fā)生之際，華僑城A今年的三季報(bào)剛剛出爐。不過(guò)，僅從最新公布的這份財(cái)報(bào)來(lái)看，華僑城A當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)情況仍舊沒(méi)能完全擺脫此前的頹勢(shì)。

財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入123.22億元，同比減少4.38%；同期公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損為20.41億元，同比減少9813.98%。若將時(shí)間線拉長(zhǎng)至前三季度，公司的營(yíng)收同比增長(zhǎng)8.47%至317.6億元，但公司的歸母凈利潤(rùn)虧損卻仍高達(dá)33.47億元，同比下降2728.12%。

而文旅方面，據(jù)華僑城A此前發(fā)布的2023年9月主要業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況公告顯示，今年1月至9 月，公司旗下文旅企業(yè)合計(jì)接待游客 7248 萬(wàn)人次，較去年同期其實(shí)實(shí)現(xiàn)了55%的增長(zhǎng)。

對(duì)于三季報(bào)中公司歸母凈利潤(rùn)同比出現(xiàn)下滑的表現(xiàn)，華僑城A在財(cái)報(bào)中解釋稱，其一，是因?yàn)檫m應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境、加快銷售去化，公司對(duì)部分房地產(chǎn)項(xiàng)目采取靈活的銷售策略，帶來(lái)部分價(jià)值折損；其二，則是其他因素導(dǎo)致公司業(yè)績(jī)下滑，包括因聯(lián)營(yíng)公司虧損導(dǎo)致投資收益減少、其他收益減少、財(cái)務(wù)費(fèi)用增加等。

與此同時(shí)，華僑城A發(fā)布的2023 年 9 月主要業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況公告還披露，今年前三個(gè)季度，公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)合同銷售面積154.1萬(wàn)平方米，較上年同期減少23%；合同銷售金額318.9億元，較上年同期減少26%。

對(duì)于此次發(fā)生的安全事故，深圳華僑城股份有限公司董事會(huì)表示，公司將敦促深圳歡樂(lè)谷全力配合政府部門的調(diào)查工作，爭(zhēng)取早日恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，華僑城A還在公告中表示，本次事故對(duì)公司整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)影響可控。

據(jù)雷達(dá)財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，除了歡樂(lè)谷外，目前國(guó)內(nèi)知名的大型游樂(lè)園還包括迪士尼樂(lè)園、環(huán)球影城、方特歡樂(lè)世界等。不久前，位于北京的泡泡瑪特城市樂(lè)園也正式開門迎客。與此同時(shí)，目前國(guó)內(nèi)還有多家樂(lè)高樂(lè)園的項(xiàng)目，也在緊鑼密鼓地推進(jìn)當(dāng)中。

有分析認(rèn)為，相比迪士尼和環(huán)球這類有強(qiáng)大IP支撐的主題樂(lè)園，歡樂(lè)谷存在IP不夠鮮明等問(wèn)題。在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的文旅賽道，隨著越來(lái)越多對(duì)手的加入，歡樂(lè)谷日后面臨的挑戰(zhàn)會(huì)愈發(fā)嚴(yán)峻，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們或在一定程度上分走華僑城集團(tuán)文旅項(xiàng)目的潛在客流。而此番深圳歡樂(lè)谷發(fā)生的安全事故，也會(huì)在短期內(nèi)影響到部分游客對(duì)游樂(lè)項(xiàng)目、特別是刺激類型游玩項(xiàng)目的游玩選擇。

       原文標(biāo)題 : 深圳歡樂(lè)谷上演驚魂一幕，背后華僑城業(yè)績(jī)“滑坡”