MIPI聯(lián)盟設(shè)立與汽車行業(yè)專家合作小組
這個(gè)名為Birds of a Feather的新工作組熱忱歡迎原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商和其他行業(yè)專家為當(dāng)前和未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的MIPI規(guī)范貢獻(xiàn)力量。
新澤西州皮斯卡特維--(美國(guó)商業(yè)資訊)--為移動(dòng)與受移動(dòng)影響行業(yè)開(kāi)發(fā)接口規(guī)范的國(guó)際組織MIPI聯(lián)盟今天宣布成立汽車業(yè)Birds of a Feather (BoF)工作組,以尋求來(lái)自于原始設(shè)備制造商(OEM)及其供應(yīng)商的行業(yè)幫助,增強(qiáng)汽車應(yīng)用的現(xiàn)有接口規(guī)范或開(kāi)發(fā)新規(guī)范。該工作組向MIPI聯(lián)盟的成員和非成員公司開(kāi)放,以面向更廣大的汽車生態(tài)系統(tǒng)。
汽車已成為創(chuàng)新的新平臺(tái),制造商們已經(jīng)在使用MIPI聯(lián)盟規(guī)范,用于主動(dòng)和被動(dòng)安全、信息娛樂(lè)以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)和實(shí)施。MIPI的攝像頭串行接口2 (MIPI CSI-2SM)、顯示器串行接口(MIPI DSISM)和顯示器串行接口2 (MIPI DSI-2SM)等接口規(guī)范,是整合了攝像頭、顯示器、生物識(shí)別讀取器、麥克風(fēng)和加速計(jì)等各種低帶寬和高帶寬應(yīng)用的理想選擇。MIPI I3CSM則能幫助汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員將空間受限條件下使用多個(gè)傳感器的產(chǎn)品的復(fù)雜性、成本和開(kāi)發(fā)時(shí)間降至最低。MIPI接口的低電磁干擾(EMI)能力也將使高敏感度的任務(wù)關(guān)鍵型汽車應(yīng)用獲益,這種能力已被數(shù)十億手機(jī)和其他手持設(shè)備證明。
MIPI聯(lián)盟汽車分部和汽車BoF工作組主席Matt Ronning表示:“汽車制造商已在使用MIPI聯(lián)盟的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接口來(lái)實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用,包括減少和避免碰撞、信息娛樂(lè)和導(dǎo)航。我們這次尋求獻(xiàn)策獻(xiàn)力的呼吁有助于確保我們大范圍地汲取各方專長(zhǎng),協(xié)同發(fā)展MIPI現(xiàn)有規(guī)范并制定未來(lái)規(guī)范,共同實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)汽車和汽車應(yīng)用未來(lái)十年的發(fā)展愿景。如同移動(dòng)手機(jī)廠商從MIPI聯(lián)盟提供的標(biāo)準(zhǔn)化中受益一樣,汽車OEM商也將同樣從中受益!
MIPI聯(lián)盟汽車分部和汽車BoF工作組副主席Uwe Beutnagel-Buchner表示:“我們非常希望看到汽車OEM商、一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商的積極參與,而且他們的參與也非常必要。例如,參與制定2020年以后的輔助駕駛和自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中環(huán)境傳感器、電子控制單元、觸發(fā)器和顯示器之間的數(shù)據(jù)鏈路要求,并將其納入MIPI接口規(guī)范!
對(duì)于短距離通信(<0.3米),MIPI CSI是汽車攝像頭應(yīng)用中運(yùn)用最廣泛的規(guī)范;MIPI DSI也正在迅速普及。汽車BoF工作組初期的重點(diǎn)是,確定是否可以擴(kuò)展MIPI規(guī)范,在支持最長(zhǎng)15米通信鏈路距離的同時(shí),提供與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的攝像頭和雷達(dá)傳感器相關(guān)的高速數(shù)據(jù)傳輸率。
加入MIPI聯(lián)盟汽車BoF工作組
MIPI汽車BoF工作組正尋求原始設(shè)備制造商、一級(jí)供應(yīng)商、組件供應(yīng)商和相關(guān)公司更多能夠勝任此任務(wù)的專家,為當(dāng)前和未來(lái)的MIPI接口規(guī)范作出他們的貢獻(xiàn)。汽車BoF工作組預(yù)計(jì)每?jī)芍苷匍_(kāi)一次電話會(huì)議,必要時(shí)舉行面對(duì)面的會(huì)議。
已經(jīng)參與MIPI聯(lián)盟汽車BoF工作組的公司包括:Analog Devices, Inc.、 硅谷數(shù)模半導(dǎo)體公司(Analogix Semiconductor, Inc.)、BitSim AB、寶馬集團(tuán)、Cadence Design Systems, Inc.、大陸集團(tuán)(Continental Corporation)、Etron Technology, Inc.、福特汽車公司、Genesys Logic, Inc.、Hardent Inc.、Lontium Semiconductor Corporation、Microchip Technology Inc.、Mixel Inc.、英特爾旗下Mobileye公司、 英偉達(dá)(NVIDIA)、恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)、安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)、譜瑞科技(Parade Technologies Ltd.)、高通公司、羅伯特·博世(Robert Bosch GmbH)、索尼公司、意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)、Synopsys, Inc.、TE Connectivity Ltd.、泰克公司(Tektronix Inc.)、Teledyne LeCroy、德州儀器公司、東芝公司、西部數(shù)據(jù)公司等。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 7 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)汽車市場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市