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召回只是安民心!軒逸制動總泵缺陷難根除

2018-03-16 10:06
車轱轆
關(guān)注

2018年2月8日,東風(fēng)日產(chǎn)汽車公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,從2月28日起召回2015年4月6日至2017年7月21日生產(chǎn)的部分LANNIA藍(lán)鳥、騏達(dá)、軒逸、軒逸經(jīng)典車型,共計689,031輛。

召回只是安民心!軒逸制動總泵缺陷難根除

涉及車輛由于其制動總泵油封表面潤滑不足,可能發(fā)生翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象,極端情況下造成制動液泄露導(dǎo)致剎車失靈,東風(fēng)日產(chǎn)將免費(fèi)為其制動總泵添加硅油進(jìn)行潤滑,從而消除故障。

召回只是安民心!軒逸制動總泵缺陷難根除

雖然此次召回原因關(guān)系制動問題,但由于發(fā)布時間正值年關(guān),似乎沒有受到大家的多大關(guān)注。也得益于主動召回,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等車型的制動總泵缺陷問題并沒有發(fā)酵,反而還得到了不少吃瓜群眾的叫好。

召回只是安民心!軒逸制動總泵缺陷難根除

確實(shí)相比那些明知產(chǎn)品缺陷打死不召回的車企來說,東風(fēng)日產(chǎn)的主動召回行動是值得點(diǎn)贊,但是將重點(diǎn)放在缺陷問題解決方法上時,東風(fēng)日產(chǎn)還能得到支持嗎?

召回只是安民心!軒逸制動總泵缺陷難根除

為何導(dǎo)致表面潤滑不足,是設(shè)計缺陷嗎?

在召回公告中提到,導(dǎo)致可能出現(xiàn)剎車失靈的原因是由于制動液泄露,而引起制動液泄露的罪魁禍?zhǔn)讋t是制動總泵表面潤滑不足,使得油封發(fā)生翻轉(zhuǎn)而導(dǎo)致。似乎公告將問題解釋得很清楚,但細(xì)心的朋友可能會發(fā)現(xiàn),這其中并沒有提到出現(xiàn)問題的根本原因,是什么原因?qū)е轮苿涌偙帽砻鏉櫥蛔?是設(shè)計缺陷?還是另有隱情?為何東風(fēng)日產(chǎn)不將問題原因公布于眾。

召回只是安民心!軒逸制動總泵缺陷難根除

加注硅油無法根除缺陷

在召回方案中,對沒有發(fā)生油封翻轉(zhuǎn)的車輛進(jìn)行加注硅油進(jìn)行解決;對已經(jīng)發(fā)生制動總泵油封翻轉(zhuǎn)的車輛進(jìn)行更換制動總泵;同種問題兩種不同的解決方案,東風(fēng)日產(chǎn)難道覺得中國消費(fèi)者這么好忽悠!

召回只是安民心!軒逸制動總泵缺陷難根除

硅油粘度較大,各種潤滑特性較好,確實(shí)在油封密封中使用廣泛,但是畢竟是易損耗物資,消耗殆盡后制動總泵通用還會出現(xiàn)便面潤滑不足問題,無法根除缺陷。難道以后召回范圍車型保養(yǎng)時需要增加一項(xiàng)制動總泵的常規(guī)保養(yǎng)嗎?

召回只是安民心!軒逸制動總泵缺陷難根除

編后語

東風(fēng)日產(chǎn)此次召回行動數(shù)量高達(dá)69萬余臺,涉及多款多年代車型,是其召回歷史上所沒有的,而涉及的召回原因更是關(guān)乎消費(fèi)者生命安全的剎車系統(tǒng)。但東風(fēng)日產(chǎn)在召回行動中避重就輕,以壓縮成本為目的,一個缺陷兩種補(bǔ)救方式令人寒心。

召回只是安民心!軒逸制動總泵缺陷難根除

在東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)上已經(jīng)明確表示2018款已經(jīng)淘汰了老款制動總泵換用了新的總泵,可以說是間接承認(rèn)了其缺陷所在,但在召回行動中仍然不予全部更換,無疑是打了自己的臉。無視消費(fèi)者生命安全,等待東風(fēng)日產(chǎn)的將是比更換缺陷零件更嚴(yán)重的成本損失。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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