汽車智能化浪潮來襲,大佬們要怎么追風(fēng)口?
近日,據(jù)媒體報道,我國正在加緊制定智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,并將陸續(xù)出臺適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定法律法規(guī)等相關(guān)政策和措施。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著相關(guān)政策的出臺,智能汽車產(chǎn)業(yè)將進入政策紅利期,萬億規(guī)模市場也將加速崛起。
早在2015,智能化風(fēng)潮就開始蔓延,汽車行業(yè)充滿了無人駕駛、ADAS、V2X等字眼,隨著產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,很多新興龍頭企業(yè)快速崛起,在短短幾年之內(nèi)迅速地建立了強大的規(guī)模優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢,這對于中國的投資行業(yè)來講是非常激動人心一件事。
數(shù)據(jù)顯示,截至2015 年底,中國的智能駕駛乘用車滲透率已經(jīng)達(dá)到了15%,至2020年,我國駕駛輔助/部分自動駕駛車輛的市占率將達(dá)到50%,市場規(guī)?蛇_(dá)757.8億元。預(yù)測2020年全球車聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將從目前的6000萬臺大幅增加至2.5億臺。
隨著相關(guān)技術(shù)日趨成熟,以及各項政策、標(biāo)準(zhǔn)的確定和出臺,我國智能汽車有望逐步產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)鏈將迎來重要的發(fā)展機遇。目前,智能汽車吸引了互聯(lián)網(wǎng)、電子、通信、汽車制造等企業(yè)參與其中,這意味著這些產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)都將成長為重要的創(chuàng)投熱點。4月24日,在由投中信息、投中網(wǎng)主辦,投中資本協(xié)辦的“第十二屆中國投資年會·年度峰會”上,大佬們歡聚一堂,共同探討智能汽車愿景。
未來十年,智能電動汽車會是一個主要的出行形式
蔚來資本合伙人朱巖就“智能電動汽車的中國機會”這一主題進行了精彩分享。他表示,未來十年,智能電動汽車會是一個主要的出行形式。電動汽車、智能汽車會給中國汽車產(chǎn)業(yè)提供一個換道先跑的機會。
得出這個結(jié)論的原因有:第一,自動駕駛將會成為汽車領(lǐng)域非常重要的技術(shù)應(yīng)用,自動駕駛和電動汽車有著非常緊密的結(jié)合,二者會是完美的結(jié)合。第二,電動汽車會給汽車提供更大空間。同樣的動力,電機和動力系統(tǒng)所占的空間更小,電機占據(jù)的空間僅僅是發(fā)動機體系的1/3,這樣就能有更多的空間留出來給人放物品。電動汽車可以給我們一個更舒服、更大的移動生活空間。
相信自動駕駛將會成為汽車領(lǐng)域非常重要的技術(shù)應(yīng)用,自動駕駛和電動汽車有著非常緊密的結(jié)合,二者會是完美的結(jié)合。
電動汽車會給汽車提供更大空間,因為電機和動力系統(tǒng)所占的空間更小。同樣的動力,電機占據(jù)的空間僅僅是發(fā)動機體系的1/3,這樣就能有更多的空間留出來給人放物品。所以,電動汽車可以給我們一個更舒服、更大的移動生活空間。蔚來汽車去年發(fā)布時,副駕駛的位置可以平躺,座椅也可以往后移動,母親們可以照顧后排的小孩。這個空間的中間部分,還可以留出來放高跟鞋、包。這是電動汽車提供的內(nèi)部空間的想象力。
如何站上“智能汽車”風(fēng)口?
在名為“智能出行下的聚合遠(yuǎn)景”主題的論壇上,業(yè)界大佬們對于智能汽車行業(yè)的布局討論了各自的規(guī)劃。
蘭小歡
湖北省長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司首席戰(zhàn)略官
在智能出行,我們通過蔚來資本布局了像嘀嗒出行還有首汽約車等等。在挑選GP方面,起碼在汽車行業(yè)這個領(lǐng)域,我們主要和有產(chǎn)業(yè)背景的人合作,因為我們作為政府引導(dǎo)基金,產(chǎn)業(yè)的回報是我們追求的第一位,財務(wù)回報是其次。根據(jù)我們的經(jīng)驗我覺得要發(fā)展產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)資本還是最重要的。我們還有一只專業(yè)投資汽車的基金,是跟世界500強之一法國的法雷奧共同發(fā)起的,我們可以借助他們在行業(yè)內(nèi)的地位,來做很多不錯的布局。
曹玉婷
淡馬錫投資總監(jiān)
從整車,到出行、產(chǎn)業(yè)鏈、零部件等領(lǐng)域,包括智能駕駛,我們還是做了一些投資布局,我們也在不斷的努力和學(xué)習(xí)當(dāng)中。從GP的角度,大家的想法和考慮是類似的,我們也傾向于和有產(chǎn)業(yè)背景的GP能夠有深入的合作,這樣可以讓我們獲得對于中國本土市場的經(jīng)驗和深入見解。出行是有著巨大潛力的市場,但是同時也是一個競爭非常激烈的市場。所以,我們希望作為一個積極的投資人參與到這個行業(yè)中來,幫助企業(yè)更好、更快速的發(fā)展。
武文潔
百度資本管理合伙人
百度在布局核心的技術(shù)和算法的同時,也在積極找應(yīng)用場景。百度找的最早的一個場景就是大出行、無人駕駛這一塊,所以它現(xiàn)在在這方面其實是在生態(tài)建設(shè)中。我們作為體外基金,我們有個很重要的使命也是幫百度建這個生態(tài)。所以我們在做投資的時候,首先就把大出行作為了我的一個賽道,所以我也覺得特別容幸,蔚來汽車是我們基金投資的第一個項目,是我們的開門紅!
結(jié)語:
智能汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和趨勢,隨著政策、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、法律法規(guī)、市場需求等因素的不斷完善,我國汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一個新的快速發(fā)展機遇期。目前智能汽車產(chǎn)業(yè)投資機會眾多,并且很多細(xì)分領(lǐng)域正在吸引行業(yè)企業(yè)和資本的關(guān)注。因此,這一領(lǐng)域中的細(xì)分機會將層出不窮,不斷涌現(xiàn)出新的投資機會。
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