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2018深圳國際電子展,汽車電子助推智能汽車加速到來

隨著汽車產(chǎn)業(yè)新四化趨勢的到來,新的產(chǎn)業(yè)變革正給汽車電子元器件和零配件帶來新的機遇與挑戰(zhàn)!

作為華南最重要的電子與嵌入式領(lǐng)域的專業(yè)展,2018深圳國際電子展(ELEXCON2018)于2018年12月20-22日在深圳會展中心召開。以“物聯(lián)中國,智慧星球”為主題,2018深圳國際電子展從電子元器件、光電器件、集成電路  、電源模塊……到嵌入式系統(tǒng)、電子材料、電子生產(chǎn)設(shè)備、電子測量儀器……再到工控自動化系統(tǒng),對人工智能、智能家居、物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車及新能源等領(lǐng)域的新技術(shù)和新應(yīng)用進行了重點展示。

“新四化”趨勢下,汽車電子是改進汽車性能的關(guān)鍵所在!

汽車電子器件及系統(tǒng)成展示重點!

OFweek智能汽車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),在展會上,從電子元器件展區(qū)到連接器展區(qū),再到嵌入式技術(shù)和系統(tǒng)解決方案展區(qū),電子器件和系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用貫穿了整個展會。

在能源技術(shù)展示專區(qū),電源、能源管理系統(tǒng)、電機、變頻器、轉(zhuǎn)換器、制造設(shè)備、充換電設(shè)備(樁、站、器)等產(chǎn)品展示了在新的能源革命下,新能源汽車勢不可擋的趨勢。

在汽車電子專區(qū),汽車電子元器件、材料、車載半導體、線束連接器、驅(qū)動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等展示了電子元器件在新能源汽車三電系統(tǒng)中的重要性。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車專區(qū),M2M系統(tǒng)、設(shè)備、輕車聯(lián)通訊、車輛管理、駕駛管理、車載娛樂設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及服務(wù)等,展示了人、車、云之間的互聯(lián)互通性。

此外,ADAS、攝像頭、激光雷達、視覺系統(tǒng)、傳感技術(shù)、人工智能等解決方案展示了未來汽車的技術(shù)和方向。

展會還同期舉辦了2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車與汽車半導體研討會和2019汽車電子企業(yè)如何破冰前行等主題會議。長城汽車、榮湃半導體、德賽西威汽車電子、阿里汽車事業(yè)部等企業(yè)資深負責人紛紛發(fā)表了演講,就“料峭春寒中的中國車市”、“智能網(wǎng)聯(lián)時代的車載音頻新機遇”,“激光雷達在自動駕駛中的應(yīng)用”等話題與現(xiàn)場汽車行業(yè)人士進行了深入討論與交流。

“新四化”趨勢下,汽車電子是改進汽車性能的關(guān)鍵所在!

“新四化”趨勢下,汽車電子是改進汽車性能的關(guān)鍵所在!

目前,中國已經(jīng)成長為全球最大的汽車市場,而汽車產(chǎn)業(yè)在各國的經(jīng)濟增長中占據(jù)著重要的位置,這也為汽車電子市場帶來了巨大的發(fā)展機遇。

隨著新能源車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新四化趨勢的到來,汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮不斷向前推進。盡管新能源汽車和自動駕駛汽車遭遇了一些引人注目的挫折,但汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢仍然不可阻擋!OFweek智能汽車網(wǎng)認為,汽車電子技術(shù)的升級是推動汽車新四化的關(guān)鍵所在!

根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示,2018年汽車電子的銷售額將增長7%。2018年預計汽車相關(guān)電子系統(tǒng)的銷售額將從2017年的1420億美元增加至1520億美元,2019年預計增長更大,有望增至1620億美元。

作為車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱,汽車電子涵蓋了車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng),汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。汽車電子已經(jīng)成為開發(fā)新車型,提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性,在汽車產(chǎn)業(yè)新四化趨勢下改進汽車性能最重要的技術(shù)措施。

“新四化”趨勢下,汽車電子是改進汽車性能的關(guān)鍵所在!

汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車發(fā)生兩大變化:

一、汽車的機械結(jié)構(gòu)還將發(fā)生重大的變化,汽車的各種操縱系統(tǒng)向電子化和電動化發(fā)展,實現(xiàn)“線操控”。用導線代替原來的機械傳動機構(gòu),例如“導線制動”、“導線轉(zhuǎn)向”、“電子油門”等。

二、汽車12伏供電系統(tǒng)向42伏轉(zhuǎn)化。 隨著汽車電子裝置越來越多,消耗的電能正在大幅度地增加。現(xiàn)有的12伏動力電源,已滿足不了汽車上所有電氣系統(tǒng)的需要。今后將采用集成起動機-發(fā)電機42伏供電系統(tǒng),發(fā)電機最大輸出功率將會由2005年的1千瓦提高到8千瓦左右,發(fā)電效率將會達到80%以上。42伏汽車電氣系統(tǒng)新標準的實施,將會使汽車電器零部件的設(shè)計和結(jié)構(gòu)發(fā)生重大的變革,機械式的繼電器、熔絲式保護電路將被淘汰。

今天,社會進入了信息網(wǎng)絡(luò)時代,人們希望汽車不僅僅是一種代步工具,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車更加智能化。智能汽車裝備有多種傳感器,能夠充分感知駕車者和乘客的狀況,交通設(shè)施和周邊環(huán)境的信息,判斷乘員是否處于最佳狀態(tài),車輛和人是否會發(fā)生危險,并及時采取對應(yīng)措施。

此外,人們更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸,在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣,可以收聽廣播,打電話,上互聯(lián)網(wǎng),處理工作。隨著數(shù)字技術(shù)的進步,汽車也將步入多媒體時代。利用 WINDOWS操作系統(tǒng)開發(fā)的車載計算機多媒體系統(tǒng),具有信息處理、通訊、導航、防盜、語言識別、圖像顯示和娛樂等功能。可以預見到的將來,汽車裝置自動導航和輔助駕駛系統(tǒng),駕駛員可把行車的目的地輸入到汽車電腦中,汽車將會沿著最佳行車路線行駛到達目的地。人們可以通過語言識別系統(tǒng)操縱著車內(nèi)的各種設(shè)施,一邊駕駛著汽車,一邊欣賞著音樂電視,網(wǎng)上預定飯桌、機票等。

“新四化”趨勢下,汽車電子是改進汽車性能的關(guān)鍵所在!

編輯點評:

汽車電子產(chǎn)品已經(jīng)成為一大市場,隨著汽車產(chǎn)業(yè)新四化趨勢不斷發(fā)展,綜合控制成為汽車電子信技術(shù)發(fā)展趨勢!

動力傳動系統(tǒng)、底盤與安全系統(tǒng)、車身與防盜系統(tǒng)等,遠程信息處理系統(tǒng)等廣泛應(yīng)用于汽車,汽車產(chǎn)業(yè)變革給電子市場帶來巨大機遇的同時,汽車電子也將助推汽車產(chǎn)業(yè)的綠色環(huán)保和智能網(wǎng)聯(lián)化不斷升級。


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