全新家族臉 三菱扶桑推出2018年款Rosa
前不久,戴姆勒卡車(chē)亞洲(DTA)旗下的三菱扶?ㄜ(chē)和客車(chē)公司(MFTBC)推出了2018年款Rosa(羅薩)輕型客車(chē)。
第四代三菱扶桑Rosa
自1997年推出第四代車(chē)型之后,經(jīng)過(guò)了21年,Rosa迎來(lái)了一個(gè)新的“面孔”。前臉造型設(shè)計(jì)應(yīng)用了三菱扶桑最新的設(shè)計(jì)元素,整體采用“V”字形設(shè)計(jì),大燈造型更加時(shí)尚。
一條“黑帶”連接兩側(cè)的大燈,上面突出了“FUSO”標(biāo)志,整體造型更加現(xiàn)代化。據(jù)悉,這個(gè)“FUSO黑帶”設(shè)計(jì)將應(yīng)用于整個(gè)三菱扶桑的產(chǎn)品陣容。
值得一提的是,2018款Rosa是第一款采用集成日間行車(chē)燈的前照燈的三菱扶桑車(chē)型。部分Rosa型號(hào)還會(huì)提供新型的LED霧燈,耗能更少壽命更高。
當(dāng)然,外觀方面的變化主要集中在前臉,側(cè)面和車(chē)尾造型與老款車(chē)型如出一轍,讓人感覺(jué)誠(chéng)意不足。
內(nèi)飾也是一樣,沒(méi)有太大變化。駕駛區(qū)域工作臺(tái)基本延續(xù)之前的設(shè)計(jì),造型中規(guī)中矩。乘客座椅改善了靠背的緩沖性能,可減少碰撞時(shí)對(duì)頭部的沖擊,提高了安全性。
新車(chē)搭載高性能3升DOHC 16氣門(mén)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)4P10,有兩種功率版本。4P10(T6)在2860-3500rpm可輸出最大129 kW,在1600-2860 rpm可輸出430 N.m的最大扭矩;4P10(T4)在2840-3500 rpm可輸出最大110 kW,在1350-2840 rpm可輸出370 N.m的最大扭矩。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速DUONIC 2.0雙離合AMT變速箱,換擋更加平穩(wěn),可提高駕乘舒適性;還能最大限度地提高動(dòng)力傳輸效率,有助于實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)油效果。當(dāng)然也有經(jīng)典的5速手動(dòng)變速箱可供選擇。
配備BlueTec技術(shù),帶來(lái)更低排放。
新車(chē)有多種尺寸和配置可供選擇,車(chē)長(zhǎng)有7730 mm、6990 mm、6245mm三種,車(chē)寬2010 mm,車(chē)高2645 mm,最大載客數(shù)25-54人。
車(chē)型配置從低到高有基礎(chǔ)型、標(biāo)準(zhǔn)型、前進(jìn)型和優(yōu)質(zhì)型4種。當(dāng)然新款將延續(xù)Rosa車(chē)型多用途的特點(diǎn),有校車(chē)、公交車(chē)、福祉車(chē)等多種版本。
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