侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

豐田組織架構(gòu)調(diào)整,2020年1月起中國(guó)業(yè)務(wù)獨(dú)立

藍(lán)鯨汽車(chē)12月5日訊,豐田汽車(chē)官方宣布,計(jì)劃從2020年1月1日起將實(shí)施新的組織架構(gòu),其中包括將中國(guó)業(yè)務(wù)與亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分,一分為二,使雙方單獨(dú)存在。在豐田汽車(chē)看來(lái),由于中國(guó)市場(chǎng)的重要性,把中國(guó)和亞洲地區(qū)分開(kāi),建立業(yè)務(wù)單元,可使每個(gè)業(yè)務(wù)和區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)人都能夠快速?zèng)Q策,加強(qiáng)執(zhí)行能力。

在新的組織架構(gòu)中,中國(guó)市場(chǎng)的地位在豐田戰(zhàn)略布局中再度升級(jí)。從銷(xiāo)量上看,中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。今年10月,豐田在全球的總銷(xiāo)量78.3萬(wàn)輛,同比下滑了3.9%;1-10月,豐田累計(jì)銷(xiāo)量804.7萬(wàn)輛,同比微增1.6%。其中,豐田前10個(gè)月在華市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)7.2%,達(dá)131萬(wàn)輛。

隨著美國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇及日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的飽和,豐田正進(jìn)一步加大在華市場(chǎng)的投入。去年7月,豐田在華合資公司之一廣汽豐田投資24.5億擴(kuò)大產(chǎn)能,欲將第三工廠擴(kuò)容至20萬(wàn)輛/年;今年5月,廣汽豐田再度加碼投資113.3億元擴(kuò)建新能源車(chē),增加產(chǎn)能40萬(wàn)輛。

根據(jù)豐田此前計(jì)劃,公司將擴(kuò)建廣汽豐田及一汽豐田的工廠來(lái)增加產(chǎn)能,以使其年產(chǎn)量至2020年左右翻一番,達(dá)到約200萬(wàn)輛。

除了擴(kuò)大產(chǎn)能,在電動(dòng)化上,豐田正在加速布局。今年11月,豐田聯(lián)手比亞迪成立純電動(dòng)車(chē)研發(fā)公司,合資公司計(jì)劃于2020年正式成立,雙方共同開(kāi)展純電動(dòng)車(chē)及該車(chē)輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

作者:藍(lán)鯨汽車(chē) 萬(wàn)雪飛

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)