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兩億私家車對中國車市意味著什么?

公安部交通管理局1月7日發(fā)布權(quán)威統(tǒng)計,截至2019年底, 全國汽車保有量達到2.6億輛, 其中小型載客汽車保有量2.2億輛,而私家車(私人小微型載客汽車)保有量達到2.07億輛,首次突破2億輛。

私家車保有量超過兩億輛,是中國進入汽車社會的一個新起點,對于中國車市未來的走向,具有多方面的意義。

一、平均2.3個家庭擁有一輛私家車,中國汽車普及率迅速提高

中國到底有多少個家庭,目前沒有權(quán)威官方數(shù)據(jù)。根據(jù)2014年計生委發(fā)布的官方統(tǒng)計,當年共有4.3億個家庭,每個家庭平均3.02人。截至2018年底,中國人口總數(shù)為3.95億,預計2019年底將超過14億。如果仍按每戶3.02人計算,全國大約有4.6億個家庭。

拿4.6億個家庭去平均2億輛私家車,平均每2.3個家庭擁有一輛私家車,也就是說,每100個家庭擁有43.5輛車。比2016年100家庭擁有34輛私家車,提高了9.5輛。

當然,以上只是平均數(shù),F(xiàn)實生活中,還有許多家庭沒有私家車,有的家庭有多輛私家車。

從另一個角度來看,2億私家車保有量說明中國汽車普及程度在迅速提高。盡管離天花板還有一定距離,但是在一些大城市,汽車普及率已經(jīng)很高,并且出現(xiàn)了車滿為患的問題。

汽車保有量超200萬城市

公安部統(tǒng)計顯示,目前國內(nèi)有66個城市汽車保有量超過百萬輛,30個城市超200萬輛,其中,北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超過300萬輛。北京汽車保有量接近600萬輛,達到593.4萬輛,位居全國第一,成都419.5萬輛,全國第二。

二、汽車消費進入私人消費新時代

根據(jù)公安部統(tǒng)計,2.2億輛小型載客汽車保有量中,私家車2.07億輛,占比達到94%。其他6%,也就是1300萬輛,全部是公務(wù)商務(wù)用車。

近五年小型載客汽車和私家車保有量情況

從2015年至2019年,國內(nèi)私家車保有量從1.27億輛增加到2.07億輛,年均增長1966萬輛。國內(nèi)汽車消費已經(jīng)完全進入私人消費新時代,私人消費成為拉動國內(nèi)車市的主要動力。

三、中國汽車消費還有增長空間

雖然中國私家車保有量超過兩億輛,平均100個家庭擁有43.5輛私家車,但是還有幾億個家庭沒有私家車,中國汽車消費的發(fā)展空間仍然很大。

四、兩億私家車為二手車市場提供豐富的車源

公安部權(quán)威發(fā)布指出,2019年全國公安交管部門辦理汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)2444萬筆,比2018年增加386萬筆,增長18.76%。近五年汽車轉(zhuǎn)移登記與注冊登記業(yè)務(wù)量的比例由0.59上升至0.95,反映出二手車交易市場日益活躍。

近五年汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)量情況

所謂汽車轉(zhuǎn)移登記是指因贈與、繼承、買賣等行為,汽車所有權(quán)轉(zhuǎn)移到他人名下,而到車輛管理所辦理的登記。其范圍大于二手車交易。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會預計,2019年中國二手車交接近1500萬輛。這一數(shù)據(jù)來源于全國1068家二手車交易市場。但是,還有許多二手車交易沒有通過二手車交易市場,實際二手車交易量應(yīng)該遠遠大于1500萬輛。

中國汽車消費的一大特點是更新率明顯高于國外,二手車交易的活躍為新車騰出了空間,有利于中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

五、兩億私家車每年報廢數(shù)量十分可觀

根據(jù)公安部統(tǒng)計,2019年全國新注冊登記汽車2578萬輛,全國汽車保有量增加2122萬輛,當年報廢注銷量僅為456萬輛。

汽車發(fā)達國家每年汽車報廢量一般是保有量的4%至6%。由于中國汽車保有量激增時間不長,許多汽車還沒有到報廢期限,所以2019年報廢量只相當于汽車保有量的1.75%。另一方面,還有一些排放超標的老舊車輛在繼續(xù)使用,也降低了報廢率。

隨著國家加快推進老舊汽車報廢更新,以及在用車輛年限逐漸變長,國內(nèi)汽車報廢率未來幾年將迅速提高。如果每年報廢4%,兩億私家車每年報廢量就可以達到800多萬輛。相當于提供了800多萬輛新車市場空間。(完)


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