特斯拉上海超級工廠內(nèi)部首度曝光：全是機械臂 幾乎不見人
4月8日消息，特斯拉在其官微發(fā)布了一則視頻，對外首次展現(xiàn)了上海超級工廠的內(nèi)部生產(chǎn)場景。
從視頻中可以看到（點此觀看視頻），工廠內(nèi)部的自動化程度非常高，在車身制造流程中，幾乎不需要人工干預，全部由機械臂完成對應工序，科技感十足。
具體來看，在上海超級工廠這一個大型廠房中，涵蓋了特斯拉車型的沖壓、焊接、涂裝、裝配等四大工序。通過制造工序集中化的方式，極大提高了整車的生產(chǎn)效率。
首先車身零部件從沖壓機下線，通過傳送裝置運輸?shù)杰嚿砗附訁^(qū)域。然后由焊接機器人完成車身焊接相應工序。并且在整個車身焊接和涂裝工作區(qū)域，幾乎沒有發(fā)現(xiàn)人工的身影，全部為自動化生產(chǎn)。
只有在最后的車身零部件的裝配和試車階段，才會需要員工進行裝配和調試的輔助性工作。
從整個視頻中可以看出，該工廠智能和自動化程度都較高，這也是特斯拉能夠保證車身質量標準統(tǒng)一、規(guī)范的重要因素之一。
此外，在上周，特斯拉對外公布了其一季度產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度生產(chǎn)了10．3萬輛左右純電動車，同比增長33％左右，交付量達到8．84萬輛左右，同比增長近15％。
據(jù)悉，當前特斯拉的上海超級工廠早在2月上旬就恢復了生產(chǎn)，目前已接近全面復工狀態(tài)，周產(chǎn)量達到了3000臺左右。同時，從交強險數(shù)據(jù)看，國產(chǎn)Model 3在2月份以2132輛成績，繼續(xù)成為國內(nèi)的新能源車型交付冠軍。
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- IE工程師（汽車智聯(lián)） 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場技術支持工程師（汽車） 易思維（杭州）科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結構工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設備股份有限公司
- 項目經(jīng)理（汽車內(nèi)飾&汽車電子） 伯恩光學（惠州）有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)（光器件） 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市
