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風(fēng)光S560,憑什么敢與“神車”論高下?

2020-05-01 23:46
車評社
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盤車問道 《車評社》第342期

前言:春暖花開,景光綺麗,郊外已被“染”成綠色的海洋。

隨著國內(nèi)疫情控制形勢的好轉(zhuǎn),旅游消費(fèi)市場也在復(fù)蘇。再加上“五一”小長假的臨近,在家待了許久的人們已開始將自駕游列入家庭計(jì)劃。

那么問題來了,對于預(yù)算不高,尚未購車的用戶來說,如何在6萬元級別,選購一臺高性價(jià)比、實(shí)力均衡的自駕車,已成為他們迫切的“剛性需求”。

值得注意的是,五菱宏光是不折不扣的國產(chǎn)神車,作為神車的升級之作,五菱宏光S3目前在市場上也頗受青睞。

不過,在6萬元級細(xì)分市場,另外一款中國品牌SUV——東風(fēng)風(fēng)光S560同樣表現(xiàn)搶眼,相信不少人會(huì)面臨在兩車之中抉擇的問題。那么接下來我們來看看手握6萬元人民幣,會(huì)過日子的人,這兩款車到底該選誰?

為此,筆者挑選了兩款主力車型2019款東風(fēng)風(fēng)光S560 1.8L手動(dòng)都市型(指導(dǎo)價(jià)6.59萬元,終端成交價(jià)6.19萬元,以下簡稱風(fēng)光S560)和2019款五菱宏光S3 1.5L手動(dòng)舒適型(指導(dǎo)價(jià)6.88萬元,終端成交價(jià)6.68萬元,以下簡稱五菱宏光S3)做一下對比,看看這兩款車到底有啥區(qū)別。

拼顏值:一個(gè)時(shí)尚大氣,一個(gè)樸實(shí)硬朗

我們知道,“挑剔”的消費(fèi)者買車在講究實(shí)用的同時(shí),非?粗匮劬墸秃臀覀冋剳賽垡粯,如果第一次見面就不能讓雙方滿意,那未來也肯定是無從談起,也可以說新車的第一印象就決定了它接下來的銷量。

先來看一下風(fēng)光S560,整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,非常討人喜歡。從前面來看,風(fēng)光S560車頭倒梯形進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)棱角分明的大燈組,讓它看起來極具沖擊力;霧燈為四邊形設(shè)計(jì),獨(dú)特的造型彰顯出檔次感。車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì),線條流暢層次感分明,搭配懸浮式車頂,動(dòng)感十足。

車尾的設(shè)計(jì)和前臉相呼應(yīng),扁平化的尾燈設(shè)計(jì),中間被鍍鉻飾條連接,給人一種貫穿式的感覺。不得不說,風(fēng)光S560整體造型大氣且富有設(shè)計(jì)感。

而五菱宏光S3的前臉依舊是采用了家族式的設(shè)計(jì)語言言,“工”字型的中網(wǎng)間嵌入紅色LOGO,車身側(cè)面的線條簡單平直,車身結(jié)構(gòu)流暢,并帶有黑色包圍,整體看上去顏值尚可。

而在車尾,整體造型較為方正,MPV的既視感依然很強(qiáng)烈,對于追求時(shí)尚大氣的“顏值控”來說不免有些遺憾。

說到這里不得不提一下兩車的寬高比,一般來說,寬高比在1-1.5區(qū)間的車外觀看起來更流暢,設(shè)計(jì)感更強(qiáng),同時(shí)穩(wěn)定性更好。風(fēng)光S560的寬高比大于1,而五菱宏光S3的寬高比小于1,完全是MPV的設(shè)計(jì)比例。

理論上來看,風(fēng)光S560在設(shè)計(jì)上也有領(lǐng)先的優(yōu)勢。此外,直觀上來看,風(fēng)光S560的外觀也更契合大多數(shù)人的審美,時(shí)尚又具動(dòng)感,而五菱宏光S3雖然在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上增添了運(yùn)動(dòng)元素,但整體來看,還是有些許“神車”的影子。

拼配置:一個(gè)豐富科技范 一個(gè)簡約務(wù)實(shí)派

從外到內(nèi),兩款車鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格得到進(jìn)一步延續(xù)。每當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾所營造出的氛圍,往往會(huì)影響到開車出行的心情。

▲風(fēng)光S560

▲五菱宏光S3

這兩款車的內(nèi)飾布局雖說走的都是簡潔設(shè)計(jì)的路線,但從圖中可以看到,風(fēng)光S560整體營造出時(shí)尚科技的氛圍。除了基本的空調(diào)出風(fēng)口、功能按鍵等外,中央控制部分沒有過多的設(shè)計(jì),而三幅式方向盤和7英寸懸浮式中控大屏,又增強(qiáng)了內(nèi)飾的科技感。

而五菱宏光S3更顯簡約,車內(nèi)以黑棕雙色為主,風(fēng)格比較沉穩(wěn),搭配銀色飾條點(diǎn)綴,除去中控臺大屏外,基本還是沿用了商用車的思路布局,沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì),一簡到底。

另外在配置上,兩款車都沒有壓倒性的絕對優(yōu)勢,但經(jīng)過對比之后,個(gè)人認(rèn)為風(fēng)光S560的配置更討人喜歡一些,其擁有定速巡航、多功能方向盤、大燈延時(shí)關(guān)閉、內(nèi)后視鏡手動(dòng)防眩目、外后視鏡加熱、后雨刷等五菱宏光S3沒有提供的貼心功能。

此外,風(fēng)光S560還支持CarLife,能讓用車更便捷科技,在配置上可謂豐富實(shí)用。

當(dāng)然,五菱宏光S3也擁有全液晶儀表盤、后排獨(dú)立空調(diào)、后排中央扶手、主座椅高低調(diào)節(jié)等風(fēng)光S560所不具備的配置,但個(gè)人認(rèn)為其實(shí)用性不如風(fēng)光S560?梢钥闯,風(fēng)光S560配置相對更加豐富,支持CarLife更智能易用,而五菱宏光S3則走的是簡約務(wù)實(shí)的路線。

比動(dòng)力:一個(gè)動(dòng)力充沛 一個(gè)僅能夠用

說到動(dòng)力,沒有人會(huì)嫌自己的愛車動(dòng)力太大,尤其是在遇到稍復(fù)雜的路面或者滿載狀態(tài)下,單單動(dòng)力夠用還不行,越強(qiáng)勁才能越自信。

風(fēng)光S560 1.8L 手動(dòng)都市型搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,峰值扭矩187N·m,匹配5擋手動(dòng)變速箱,賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。用戶普遍反饋的口碑是,這款車的油門很有彈性,腳感很好,動(dòng)力回饋?zhàn)恪?/p>

五菱宏光S3 1.5L 手動(dòng)舒適型搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率僅為73kW,峰值扭矩140 N·m,匹配6擋手動(dòng)變速箱,動(dòng)力數(shù)據(jù)并不占優(yōu)勢,滿載情況下不免會(huì)有些吃力。

論質(zhì)保:一個(gè)超級無憂,一個(gè)中規(guī)中矩

俗話說“買車容易養(yǎng)車難”,對于一款高性價(jià)比的車來說,售后服務(wù)同樣也是必須要考量的因素。

所以要買車,車輛質(zhì)保期肯定是要了解一下。目前,我國大多數(shù)車型都是按照國標(biāo)3年或6萬公里的質(zhì)保期來執(zhí)行,如五菱宏光S3。

但風(fēng)光S560卻不走尋常路,給出了7年/15萬公里超級質(zhì)保,這在合資車型來說都是少見。也就是說,擁有7年/15萬公里超級質(zhì)保,即便是你開了4年之后想換車,該車還有著3年質(zhì)保,無形中將保值率再次提升了一個(gè)臺階。

可以說是既省心,又省錢,還能做到保值。

最后,要算一下兩款車型的經(jīng)濟(jì)賬了。從終端我們了解到,東風(fēng)風(fēng)光品牌近期特別推出了“春風(fēng)計(jì)劃”鉅惠活動(dòng),風(fēng)光S560 1.8L 手動(dòng)都市型享有4000元現(xiàn)金優(yōu)惠,在不享受金融補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼的情況下,終端入手價(jià)僅為6.19萬元,還可以根據(jù)自身情況獲得3000元的置換補(bǔ)貼和2000元的金融補(bǔ)貼。

而五菱宏光S3 2019款 1.5L 手動(dòng)都市型終端入手價(jià)為6.68萬元,兩款車有著近5000元的價(jià)差,風(fēng)光S560無疑更具價(jià)格優(yōu)勢。

寫在最后:

綜合來看,風(fēng)光S560和五菱宏光S3都屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的6萬元級商乘兩用SUV,但是兩款車型又有著鮮明的性格特征,風(fēng)光S560在外觀上更顯時(shí)尚大氣,動(dòng)力上優(yōu)勢明顯,更有全面領(lǐng)先的7年/15萬公里超級質(zhì)保加持,而在配置方面也相比五菱宏光S3有一定的優(yōu)勢。

更為重要的是,在“春風(fēng)計(jì)劃”的加持下,風(fēng)光S560的價(jià)格下探至6.19萬元,更加親民,無疑更具性價(jià)比。

而五菱宏光S3雖有“神車”的光環(huán)加身,但商用屬性濃厚,在外觀及舒適度上并不占據(jù)優(yōu)勢,如何“討好”大多數(shù)的用戶,還需要再下點(diǎn)功夫。

如此,兩款車該選誰不言而喻,6萬元級商乘兩用當(dāng)選風(fēng)光S560,均衡務(wù)實(shí),趕快入手,既能帶著全家人安全自駕,還能做生意裝載拉貨,何樂而不為?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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