特斯拉股票評(píng)級(jí)被多家機(jī)構(gòu)下調(diào);易車(chē)簽署私有化協(xié)議
蔚來(lái)辟謠:江淮蔚來(lái)制造基地未發(fā)生火災(zāi)
6月14日,針對(duì)近日“有人在網(wǎng)絡(luò)上稱(chēng)6月5日江淮蔚來(lái)工廠發(fā)生火災(zāi)、多人死亡”的消息,蔚來(lái)汽車(chē)辟謠稱(chēng),目前,江淮蔚來(lái)制造基地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況一切正常,沒(méi)有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
柳青:祈禱更理性看待滴滴司機(jī),惡性安全事件讓我累覺(jué)不愛(ài)
6月14日,此前在網(wǎng)上流傳的“滴滴司機(jī)性侵直播”案件真相大白,根據(jù)通報(bào)來(lái)看,視頻中兩人為夫妻關(guān)系。對(duì)于這樣的結(jié)果,滴滴總裁柳青表示調(diào)查結(jié)果大快人心,為被冤枉的滴滴司機(jī)師傅們難過(guò)。
柳青在微博上表示,“過(guò)去兩天內(nèi)心一直波瀾起伏,慶幸沒(méi)有女孩真的受害,感謝鄭州警方破案神速,同時(shí)一陣陣后怕。這次如果不是一對(duì)夫婦的自導(dǎo)自演,如果其中的演員真的曾經(jīng)注冊(cè)過(guò)滴滴的司機(jī),如果警方?jīng)]有及時(shí)破案,那么多的如果讓人后背發(fā)涼。”
特斯拉股價(jià)破1000美元后回落,多家機(jī)構(gòu)下調(diào)評(píng)級(jí)
6月13日,特斯拉股價(jià)突破1000美元,并成為全球市值最高的汽車(chē)制造商里程碑后,股價(jià)開(kāi)始逐漸滑落。與此同時(shí),摩根士丹利和高盛近日都在下調(diào)這家汽車(chē)制造商的評(píng)級(jí),目前特斯拉股價(jià)已經(jīng)回落到約934美元每股。在后新冠疫情時(shí)期,分析師們認(rèn)為,能夠以“不成功,便成仁”的心態(tài)部署資本的玩家將越來(lái)越少,大家都在求穩(wěn)。
中汽協(xié):6月上旬11家重點(diǎn)車(chē)企產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)86.1%和34%
6月13日,據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,6月上旬,11家重點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成70萬(wàn)輛和49.4萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)與5月上旬相比分別增長(zhǎng)63.4%和40.8%,產(chǎn)銷(xiāo)與去年同期同比分別增長(zhǎng)86.1%和34%。
汽車(chē)行業(yè)開(kāi)放力度加大,新能源新模式成合作重點(diǎn)
6月13日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)4%和5.9%,同比增長(zhǎng)18.2%和14.5%,增幅比上個(gè)月分別擴(kuò)大15.9和10.1個(gè)百分點(diǎn)。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速回暖,眾多跨國(guó)汽車(chē)巨頭對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心不斷增長(zhǎng),持續(xù)加大在華投資,新能源、新模式等成為投資的重點(diǎn)。
人人網(wǎng)及旗下開(kāi)心汽車(chē):懷疑公司能否繼續(xù)經(jīng)營(yíng)
6月13日早間消息,人人網(wǎng)周五盤(pán)后大漲逾20%,該公司在提交的非及時(shí)20F文件中稱(chēng),公司的流動(dòng)性和資本資源是否充足存在不確定性,這給公司能否繼續(xù)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性的懷疑。人人網(wǎng)周五收漲3.89%,報(bào)4.27美元,較今年3月份的0.45美元紀(jì)錄低位上漲848%。
此外,人人網(wǎng)旗下開(kāi)心汽車(chē)在提交的非及時(shí)20-F文件中亦稱(chēng),公司能否繼續(xù)持續(xù)運(yùn)營(yíng)存在很大疑問(wèn)。在截止2019年12月31日的一年中,公司營(yíng)收大幅下滑超20%。該公司股價(jià)盤(pán)后跌超8%。
易車(chē)Q1營(yíng)收17.4億元,同比下滑36%
6月12日,易車(chē)網(wǎng)發(fā)布了截至2020年3月31日的第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,在2020年第一季度中,易車(chē)營(yíng)業(yè)收入為17.38億元,去年同期營(yíng)業(yè)收入為27.35億元,同比下滑36.3%;毛利潤(rùn)為11.09億元,去年同期毛利潤(rùn)為16.69億元;凈虧損為12.79億元,去年同期凈利潤(rùn)為9280萬(wàn)元。
對(duì)此,易車(chē)公司首席執(zhí)行官?gòu)埿虬脖硎荆骸耙咔榈谋l(fā)及相應(yīng)的防疫隔離措施,導(dǎo)致2020年一季度新車(chē)銷(xiāo)量同比下跌顯著,我們的廣告業(yè)務(wù)和交易服務(wù)業(yè)務(wù)也受此影響。盡管外部環(huán)境充滿挑戰(zhàn),易車(chē)的核心運(yùn)營(yíng)指標(biāo)依然保持穩(wěn)健增長(zhǎng)!
綜合考慮業(yè)務(wù)的季節(jié)性因素并且排除了匯率可能帶來(lái)的影響,易車(chē)公司預(yù)計(jì)2020年第二季度營(yíng)業(yè)收入介于18.50億元和19.50億元之間。
騰訊等以11億美元私有化易車(chē),易車(chē)將從紐交所退市
6月12日,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)服務(wù)商易車(chē)(NYSE:BITA)發(fā)布公告稱(chēng),公司董事會(huì)一致批準(zhǔn)并正式與騰訊控股關(guān)聯(lián)公司和黑馬資本(Hammer Capital)牽頭組成的投資者財(cái)團(tuán)簽署合并協(xié)議。受該消息影響,易車(chē)股價(jià)6月12日上漲9.56%,收?qǐng)?bào)15.70美元/股。
合并協(xié)議顯示,投資者財(cái)團(tuán)將以每股美國(guó)存托股票(ADS)16美元,現(xiàn)金收購(gòu)易車(chē)及其關(guān)聯(lián)公司尚未擁有的所有已發(fā)行普通股,總交易金額達(dá)11億美元。該項(xiàng)合并預(yù)計(jì)在2020年下半年完成,投資者財(cái)團(tuán)的收購(gòu)資金將為現(xiàn)金和現(xiàn)有股本合并。此后,易車(chē)將成為私有化公司,從紐交所退市。
東風(fēng)汽車(chē)首款L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)下線
6月12日,由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心自主開(kāi)發(fā)的首款L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車(chē)——東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 Plus在東風(fēng)公司技術(shù)中心產(chǎn)品工程部試制線量產(chǎn)下線。下線后,首批共6輛東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 Plus將在國(guó)家海洋實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行載人擺渡、運(yùn)送物品等運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。
截至當(dāng)前,東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 Plus已經(jīng)收到來(lái)自北京、浙江、廣東和湖南等地70多輛新車(chē)訂單,涉及無(wú)人微公交、無(wú)人物流車(chē)、清掃消殺車(chē)等多個(gè)車(chē)型。
長(zhǎng)城汽車(chē)與光束汽車(chē)簽訂服務(wù)框架協(xié)議
6月12日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布第七屆監(jiān)事會(huì)第一次會(huì)議決議公告。公告顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司與光束汽車(chē)有限公司簽訂框架協(xié)議。
根據(jù)框架協(xié)議,公司及控股子公司將向光束汽車(chē)提供研發(fā)、采購(gòu)研發(fā)、工廠建設(shè)管理、生產(chǎn)工藝開(kāi)發(fā)、咨詢等服務(wù)。另外,公司及控股子公司預(yù)計(jì)向光束汽車(chē)銷(xiāo)售零部件等產(chǎn)品,具體交易金額將根據(jù)具體交易合同確定。
大眾計(jì)劃到2028年將電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量提高100倍
6月12日,據(jù)彭博社消息,大眾計(jì)劃到2028年將電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量提高100倍,生產(chǎn)超過(guò)1500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
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