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動(dòng)力想成的坦克300會(huì)對(duì)北京BJ40構(gòu)成威脅嗎?

2020-12-18 15:38
車轱轆
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在坦克300還沒量產(chǎn)之前,北京BJ40可謂是最親民的真硬派非承載式車身結(jié)構(gòu)越野車,高仿牧馬人的北京BJ40相對(duì)售價(jià)42.99-55.99萬元的進(jìn)口牧馬人,2020款北京BJ40的15.98-26.99萬元的價(jià)格還是實(shí)惠了不少,而即將上市且預(yù)售價(jià)只有17.58-21.38萬元的坦克300,與北京BJ40的價(jià)格重合很大,兩款車會(huì)競(jìng)爭(zhēng)和相互搶買主嗎?

2門和4門北京BJ40選擇更多更硬而坦克300更豪

在外形上,坦克300和北京BJ40都是走的硬派路線,不過坦克300原創(chuàng)的設(shè)計(jì)造型更加大氣和豪華,而北京BJ40有著高仿牧馬人的元素山寨了一些。不過話又說回來,硬派越野并非是牧馬人造型的專利,奔馳G也都是類似造型,喜歡硬派SUV的MAN和女漢子們,硬派的造型都是那樣的帥氣。在尺寸空間方面,北京BJ40有著2門4座和4門5座車型可選,特別是2門4座車型短小精悍的設(shè)計(jì),雖然車內(nèi)駕乘空間更小,但越野能力是更強(qiáng),畢竟軸距短帶來的脫困能力真的更強(qiáng)。遺憾的是坦克300只有5門5座大空間設(shè)計(jì),即使相對(duì)北京BJ40的4門5座長軸距車型,坦克300的車內(nèi)駕乘空間也寬敞了很多。那些喜歡個(gè)性硬派造型設(shè)計(jì),買牧馬人2門版卻預(yù)算有限,其實(shí)北京BJ40的2門車型也很值得推薦。北京BJ40的四驅(qū)車型在16.99-26.99萬元之間,與坦克300全系采用四驅(qū)設(shè)計(jì)車型價(jià)格很重合,當(dāng)然不排除未來坦克300會(huì)推出兩驅(qū)車型拉低價(jià)格。

動(dòng)力總成相同,坦克300會(huì)對(duì)北京BJ40構(gòu)成威脅嗎?

動(dòng)力總成相同價(jià)格重合的北京BJ40和坦克300正面競(jìng)爭(zhēng)

在動(dòng)力總成上,北京BJ40搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來自長城汽車,8AT變速器來自采埃孚;坦克300的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是來自長城汽車,8AT變速器也同樣來自采埃孚。那么相同的動(dòng)力總成下,由于調(diào)教不同,坦克300還是比北京BJ40強(qiáng)了3馬力和7牛.米,其實(shí)如此動(dòng)力輸出的差距可以忽略不計(jì)。

動(dòng)力總成相同,坦克300會(huì)對(duì)北京BJ40構(gòu)成威脅嗎?

畢竟,坦克300車身長寬高和軸距都在北京BJ40兩門和四門車型之上,導(dǎo)致坦克300比北京BJ40車身更沉,更沉的車身當(dāng)然需要更強(qiáng)的動(dòng)力才好,而224毫米的底盤間隙的坦克300,比北京BJ40的底盤略高,但北京BJ40的2門車型的短軸距短車身設(shè)計(jì),脫困能力和通過性并不差。北京BJ40和坦克300的四驅(qū)車型價(jià)格很接近,但坦克300出自WEY,出生更豪華,畢竟北京越野定位越野,而WEY定位中國豪華品牌,都有采用分時(shí)四驅(qū)的北京BJ40和坦克300起價(jià)分別為16.99萬元和17.58萬元,不過4門5座的北京BJ40四驅(qū)車型起價(jià)17.98萬元,比同樣4門5座的坦克300貴了0.4萬元?梢,坦克300和北京BJ40價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,重合度很大。

北京BJ40和坦克300底盤相當(dāng)?shù)?門短軸距車脫困更強(qiáng)

在底盤方面,都是采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的四驅(qū)北京BJ40和坦克300都采用分時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì),只是前后懸架不同。北京BJ40采用前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架和后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架;坦克300則是采用的前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿非獨(dú)立懸架。究竟哪個(gè)越野更好?有螺旋彈簧的加持,可能越野時(shí)更舒適一些,而坦克300更沉的車身帶來更穩(wěn)的體驗(yàn),越野時(shí)車內(nèi)駕乘舒適性也不差。

動(dòng)力總成相同,坦克300會(huì)對(duì)北京BJ40構(gòu)成威脅嗎?

在駕駛感受方面,由于北京BJ40全系采用機(jī)械液壓助力方向盤,低速倒車等操控時(shí)方向盤很沉,而高速行駛時(shí)方向盤穩(wěn)定性欠佳。反而,坦克300全系采用電動(dòng)助力,在低速操控車輛更輕盈,而高速行駛時(shí)方向盤也更穩(wěn)。

動(dòng)力總成相同,坦克300會(huì)對(duì)北京BJ40構(gòu)成威脅嗎?

坦克300后懸架

動(dòng)力總成相同,坦克300會(huì)對(duì)北京BJ40構(gòu)成威脅嗎?


北京BJ40后懸架

在配置上,盡管2門和4門版的北京BJ40價(jià)格包圍了坦克300的四驅(qū)低配車型,三款四驅(qū)入門車型價(jià)格相差不大的情況下,坦克300也就比北京BJ40多了方向盤換擋、矩陣式大燈、雨量感應(yīng)雨刷和車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置,而北京BJ40多了獨(dú)有的尾門玻璃獨(dú)立開啟功能、更大尺寸的液晶儀表和單色車內(nèi)氛圍燈少許配置。

寫在最后

北京BJ40在今年前10月總批售量為12871輛,相信坦克300上市后的銷量可能會(huì)比這個(gè)數(shù)字更高,畢竟品牌出生更豪,而坦克300和北京BJ40的價(jià)格很接近和重合,坦克300的上市會(huì)影響到北京BJ40的銷量嗎?就讓未來市場(chǎng)去回答吧。面對(duì)價(jià)格相重合的北京BJ40和坦克300,您會(huì)選誰?

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