圖文 宋 西

充滿變數(shù)與不確定性的2020年終于收官,但結(jié)局似乎比想象中好很多。置身于豪華汽車市場的捷豹路虎,更是交出了令人驚喜的成績單。

近日,捷豹路虎公布了2020/21財年第三季度(2020年10月至12月)的業(yè)績表現(xiàn),數(shù)據(jù)顯示,捷豹路虎2020/21財年第三季度實現(xiàn)了銷量、營收、盈利及現(xiàn)金流等關(guān)鍵指標的全面提升。

對于本次財報,捷豹路虎全球首席財務(wù)官Adrian Mardell表示:“我們對于本季度的良好盈利表現(xiàn)和創(chuàng)紀錄的現(xiàn)金流水平感到欣喜。這體現(xiàn)了我們致力于可持續(xù)性增長以及降本增效的業(yè)務(wù)重心�！�

銷量營收雙增成績喜人

具體來看,2020年10-12月,捷豹路虎第三財季全球銷量達到128,469輛。其中,中國市場的表現(xiàn)尤其亮眼,同比增長19．1%,12月的在華銷量表現(xiàn)達近13,000輛,刷新近3年以來單月新高。

中國市場上路虎與捷豹雙品牌齊發(fā)力,為捷豹路虎中國市場的成就鋪墊了基石。2020年,路虎品牌在華表現(xiàn)強勁,其中路虎攬勝全年銷量同比增長14%,全新一代攬勝極光持續(xù)獲得市場認可,12月取得17%的同比增長。作為捷豹路虎2020年度最重磅的產(chǎn)品,全新路虎衛(wèi)士2020年7月正式在中國上市,并受到廣大消費者青睞,至今已交付超過3,600輛,12月單月銷量近千輛。

捷豹品牌的整體表現(xiàn)同樣喜人,XEL取得了同比增長8%的年度銷售成績,E-PACE銷量則在12月同比增長10%。值得一提的是,4月份上市的2021款新英倫至美跑車F-TYPE也深受廣大消費者的歡迎。

得益于全球銷量的增長以及中國市場的顯著表現(xiàn),捷豹路虎三季度營收達60億英鎊,比上一財季增加16億英鎊,實現(xiàn)4．39億英鎊的稅前盈利,環(huán)比增加3．74億英鎊,同比增長1．21億英鎊,顯著提升息稅前利潤率(EBIT)至6．7%。此外,捷豹路虎本財季現(xiàn)金流達5．62億英鎊,實現(xiàn)歷史同期新高。

這是疫情之下,捷豹路虎快速相應(yīng)、積極應(yīng)對的結(jié)果。第二季度(2020年7月至9月),隨著疫情得以控制,捷豹路虎開始呈現(xiàn)回暖態(tài)勢實現(xiàn)扭虧為盈,獲得6500萬英鎊的稅前盈利。第三季度則延續(xù)了回穩(wěn)上升的勢頭,實現(xiàn)銷量與盈利的雙增長。

中國市場強勢助推

如此顛覆性的財報成績逆轉(zhuǎn),離不開捷豹路虎團隊的快速相應(yīng)作出正確的判斷,也離不開捷豹路虎全球重要市場——中國市場的快速復蘇。

針對捷豹路虎三季度的財報表現(xiàn),Adrian Mardell特別提及了中國市場的貢獻。他表示:“盡管部分市場仍然受到疫情的影響,但我們高興地看到,中國市場銷量持續(xù)性的同比增長以及全新路虎衛(wèi)士車型的銷量攀升,令人備受鼓舞�！�

面對突發(fā)的疫情,捷豹路虎中國第一時間成立了危機領(lǐng)導小組,制定預案、防疫流程,確保體系穩(wěn)固運營,并推出多項商務(wù)及支持舉措,有效保障經(jīng)銷商的安全和穩(wěn)定運營。

一月疫情突發(fā)后,捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎根據(jù)事態(tài)發(fā)展進行了快速響應(yīng),第一時間研究調(diào)整目標,取消單月考核。同時,根據(jù)車型向經(jīng)銷商提供適當?shù)膸齑嫜a貼,以減輕經(jīng)銷商的資金壓力。

捷豹路虎中國希望通過此次政策調(diào)整,幫助經(jīng)銷商伙伴最大程度降低經(jīng)營壓力。更確保經(jīng)銷商在疫情面前服務(wù)不減,讓消費者所享的服務(wù)品質(zhì)始終如一。

困難時刻始終與經(jīng)銷商伙伴站在一起,共克時艱而非轉(zhuǎn)嫁壓力,反而為產(chǎn)業(yè)鏈上下游平穩(wěn)度過疫情創(chuàng)造了良好的條件,最終反哺到消費者身上,讓消費者在風云變化的2020年感受到捷豹路虎品牌一如既往的服務(wù)品質(zhì)。

在每位員工和經(jīng)銷商伙伴的堅守和努力下,捷豹路虎中國全年銷量獲得了良好的增長態(tài)勢,三季度和四季度均實現(xiàn)了同比與環(huán)比的雙提升,經(jīng)銷商利潤率和庫存也大幅度改善。

此外,新品的推出也捷豹路虎在中國市場快速恢復活力注入了新的動力。在過去一年中,為持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力和品牌吸引力,以全新發(fā)現(xiàn)運動版線上發(fā)布為起點,路虎引入了一系列重磅車型,全新路虎衛(wèi)士“士·不可擋”,傳奇回歸。全新路虎衛(wèi)士自上市以來,已經(jīng)收獲16,286輛的銷量,單一季度環(huán)比增長66%。

中國市場之外,捷豹路虎同樣沒有放棄在充滿變數(shù)的汽車市場中尋求機遇。即便在新冠病毒、英國與歐盟間的貿(mào)易環(huán)境變化以及整個汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的變革等諸多不確定因素下,捷豹路虎也將以全新的規(guī)劃,實現(xiàn)令人振奮的未來,不斷勇往直前。

其中,轉(zhuǎn)型電動化是捷豹路虎應(yīng)對的挑戰(zhàn)邁出的堅定步伐。捷豹路虎認為,在全球?qū)用嫘庐a(chǎn)品的有序投放和電動化戰(zhàn)略成為本季度財報表現(xiàn)提升的重要因素之一,也為捷豹路虎的持續(xù)進步注入了信心。目前捷豹路虎全球在售的13個產(chǎn)品系列中,已有8款插電混合動力車型,11款搭載輕混動力技術(shù)的車型以及1款純電動SUV。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)表示:“伴隨著全新捷豹F-PACE、全新路虎衛(wèi)士 90的上市,以及搭載高科技動力總成技術(shù)的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版插電混合動力車型的推出,我們期待在2021年,捷豹路虎在中國將持續(xù)良好的發(fā)展態(tài)勢�！�

2021年是捷豹路虎在中國發(fā)展“新十年”的初期,捷豹路虎將繼續(xù)深耕英倫豪華品牌底蘊,堅持‘品牌向上’和‘市場縱深’,與經(jīng)銷商一起,聚焦重點市場共同發(fā)力,構(gòu)建雙贏的可持續(xù)增長發(fā)展模式。

財務(wù)層面的直接反映是,捷豹路虎預計將在第四季度的財務(wù)報表中達成可觀的息稅前利潤率和充足的自由現(xiàn)金流,并有信心實現(xiàn)未來幾年持續(xù)而健康的自由現(xiàn)金流狀況。