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“智能汽車人”摩卡開箱首秀!

2021-03-19 09:05
車轱轆
關(guān)注

3月9日晚自主豪華SUV品牌WEY旗下“智能汽車人”——摩卡,迎來了開箱首秀。摩卡有何亮點(diǎn)?多塊中控大屏更有L3級智能駕駛能力。不過,這車得賣多少錢對您才有吸引力?

大尺寸外觀和科技感內(nèi)飾

摩卡前臉采用了尺寸更大的六邊形點(diǎn)陣式風(fēng)格進(jìn)氣格柵,側(cè)面溜背的角度明顯減小,能提升后排乘坐頭部空間。

摩卡的長寬高尺寸分別為4875/1960/1690mm,軸距為2915mm,配備21英寸的大輪圈。尾燈與頭燈的造型相呼應(yīng),同時(shí)有著WEY品牌家族化的傳承,排氣管隱藏在車底,沒有了“四出”排氣口的摩卡,風(fēng)格顯得簡潔了一些。

摩卡的內(nèi)飾科技感十足,全新設(shè)計(jì)的小中控儀表盤,以及超大面積的HUD抬頭顯示,中控臺(tái)尺寸達(dá)到了14.6英寸,四屏聯(lián)動(dòng)。水晶電子擋桿的造型小巧?照{(diào)控制區(qū)采用了帶有振動(dòng)反饋的液晶屏幕。

L3級自動(dòng)駕駛+213匹馬力,高智能和高動(dòng)力SUV你愛嗎?

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48V輕混動(dòng)力系統(tǒng) E20N2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

摩卡提供了輕混和插混兩種動(dòng)力來供選擇,其中,輕混車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并+48V輕混系統(tǒng),輸出最大213馬力,與之匹配的是橫置9DCT濕式雙離合變速箱;插電式混動(dòng)版本則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程可以達(dá)到200km。

L3級智能駕駛 車規(guī)級高通8155芯片

摩卡規(guī)劃了三個(gè)等級的智能駕駛的能力,分別是HWA,NOH,以及HWP。其中,HWA高速駕駛輔助是基于當(dāng)前的高速公路以及城市快速路去實(shí)現(xiàn),當(dāng)摩卡行駛在高速路上并開啟HWA功能時(shí),只需要用手輕輕撥一下轉(zhuǎn)向桿,摩卡在識(shí)別到后方?jīng)]有車的時(shí)候,就會(huì)自動(dòng)完成變道。

NOH高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助則是在HWA基礎(chǔ)上增加了高精度地圖,能夠基于導(dǎo)航在高速公路實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的自動(dòng)駕駛能力,理論上車輛駕駛者雙手釋放方向盤2分鐘(目前法規(guī)不允許)。

在今年年內(nèi)摩卡將實(shí)現(xiàn)的HWP高速公路領(lǐng)航駕駛,則是“真正意義上的完全自動(dòng)駕駛”,摩卡可以輕松完成高速避障變道、多車變道、智慧躲閃等復(fù)雜道路場景的自動(dòng)駕駛,更能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別匝道、變道進(jìn)出匝道、過收費(fèi)站等難點(diǎn)場景的智能駕駛。

L3級自動(dòng)駕駛+213匹馬力,高智能和高動(dòng)力SUV你愛嗎?

摩卡還配備了全新的GEEP3.X電氣架構(gòu),并將搭載全球首次量產(chǎn)的全固態(tài)激光雷達(dá)。其次摩卡搭載的全球領(lǐng)先的車規(guī)級高通8155芯片,配合車規(guī)級5G+V2X,為用戶提供私人管家式的服務(wù)。

L3級自動(dòng)駕駛+213匹馬力,高智能和高動(dòng)力SUV你愛嗎?

寫在最后

WEY摩卡無論是便捷出行體驗(yàn)的HWA高速駕駛輔助功能,還是強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),其都展現(xiàn)出了自己作為“新一代智能汽車”的實(shí)力。編輯預(yù)測摩卡上市后將會(huì)逼迫其他車企加速自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)用,而面對智能化在傳統(tǒng)燃油車上越來越普及的大趨勢,你看到這樣的WEY摩卡,還會(huì)質(zhì)疑其是否能幫助智能汽車領(lǐng)域迎來新時(shí)代嗎?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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