試駕MARVEL R:帶著了解什么是真正的“全自動(dòng)泊車”
1985年,當(dāng)邁克爾·J·?怂柜{駛著時(shí)間機(jī)器攜手《回到未來》問世時(shí),彼時(shí)的人們除了感嘆“平行宇宙”的概念,更是對(duì)電影中那輛超凡脫俗的汽車念念不忘。
數(shù)十年后的今天,“互聯(lián)網(wǎng)汽車”問世令外界開始對(duì)未來座駕的概念有了初步了解。如今,當(dāng)全球首款通過車規(guī)級(jí)5G C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證的MARVEL R出現(xiàn),人們已然明白,這便是未來“智慧新物種”該有的樣子。那么,這輛具備車路協(xié)同能力且號(hào)稱“覆蓋最全停車場(chǎng)景的真自動(dòng)泊車”的市場(chǎng)新寵,真正實(shí)力究竟幾何呢?今天我們就來一起看一看!
看外在:誠(chéng)意滿滿
在全世界的SUV細(xì)分市場(chǎng)中,一股“年輕化”的浪潮正在席卷而來,要說到這其中的弄潮兒,想必自主品牌必然有一眾車型有實(shí)力占據(jù)前排席位,毫無疑問,MARVEL R有潛力成為其中之一。
外觀方面,MARVEL R的“環(huán)宇之光”很有辨識(shí)度,貫穿前臉的光帶設(shè)計(jì)讓人過目不忘。車身側(cè)面,腰線玲瓏有致,線條感強(qiáng)烈,在視覺上拔高了MARVEL R的力量感,也更符合其中型SUV的定位。隱藏式設(shè)計(jì)的門把手被鍍鉻材質(zhì)包覆,既簡(jiǎn)約又有質(zhì)感。并且,設(shè)計(jì)師還在拉手下方增加了一個(gè)機(jī)械鑰匙孔,以應(yīng)對(duì)意外情況。
“箭翎貫穿尾燈”的設(shè)計(jì)同樣很有特色,在貫徹簡(jiǎn)約主義的同時(shí)也將MARVEL R的質(zhì)感再一次凸顯了出來,配合上線條外凸的后翼子板,整體視覺美感出落得更典雅別致。
觀內(nèi)在:別有洞天
倘若初次坐進(jìn)MARVEL R,你必然會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)口“消失”了,這是怎么回事呢?
其實(shí),為了保證MARVEL R的內(nèi)部觀感,設(shè)計(jì)師特意在中控區(qū)域使用了隱藏式出風(fēng)口設(shè)計(jì),以此提升車內(nèi)視覺效果的開闊性。
大面積皮質(zhì)包裹+縫線設(shè)計(jì),保證了車內(nèi)質(zhì)感隨時(shí)在線。配合上弧線造型,整體設(shè)計(jì)感滿滿。而且,作為R Space 5G智能座艙模塊之一的中控屏身材壯碩,尺寸達(dá)到19.4英寸,視覺效果很有張力。
在這塊大屏之中,不僅包含有斑馬Venus系統(tǒng)、OTA、手勢(shì)交互和語音輸入等功能,更內(nèi)置了全域智能能源地圖,可為用戶提供國(guó)內(nèi)超25萬個(gè)公共充電樁,覆蓋國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等多家主流充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,加上505公里超長(zhǎng)續(xù)航的成績(jī)單,MARVEL R用實(shí)際行動(dòng)令用戶不再為續(xù)航焦慮。
看泊車:耳目一新
“自動(dòng)泊車”這幾年是很多量產(chǎn)車的?停瑧騽〉氖,雖然廠商對(duì)“自動(dòng)泊車功能”的熱情一個(gè)比一個(gè)高,但用戶對(duì)“自動(dòng)泊車功能”的熱情卻一個(gè)比一個(gè)低。
原因很簡(jiǎn)單,就是“自動(dòng)泊車”的槽點(diǎn)多于優(yōu)點(diǎn),令用戶難以獲得良好的使用體驗(yàn)。比如,明明有空車位卻始終無法識(shí)別;比如,你能停進(jìn)去的它未必能停進(jìn)去,但是你停不進(jìn)去它肯定也停不進(jìn)去等等。
對(duì)于這個(gè)問題,除了將鍋扣在“算法”上之外,也有人嘗試為“自動(dòng)泊車功能”洗白:不好用是因?yàn)閲?guó)內(nèi)停車環(huán)境的復(fù)雜性。但無論前者還是后者,對(duì)擁有更先進(jìn)軟件和更豐富數(shù)據(jù)的MARVEL R“全自動(dòng)泊車功能”而言,統(tǒng)統(tǒng)都是小Case。
MARVEL R的“全自動(dòng)泊車功能”采用視覺+雷達(dá)的融合式自動(dòng)泊車方案,硬件上全車共配備前視攝像頭、周視攝像頭、環(huán)視攝像頭和實(shí)景攝像頭11個(gè),毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)17個(gè),最終令MARVEL R擁有三重感知體系,能夠更好地感知周圍的復(fù)雜環(huán)境。
軟件上,MARVEL R所配備的雷達(dá)、攝像頭以及Slam等算法軟件均由上汽集團(tuán)自主研發(fā),整體技術(shù)處于國(guó)際前列。
數(shù)據(jù)上,上汽集團(tuán)基于國(guó)內(nèi)復(fù)雜的道路交通環(huán)境建立了全場(chǎng)景測(cè)試數(shù)據(jù)庫和分布式車云眾包數(shù)據(jù)采集平臺(tái),并攜手同濟(jì)大學(xué)共建測(cè)評(píng)基地,積累了海量的相關(guān)數(shù)據(jù)和結(jié)果。
實(shí)用性上,MARVEL R的識(shí)別速度更快、識(shí)別范圍更廣、識(shí)別能力更強(qiáng),無論垂直、側(cè)方、斜列,即便是帶路沿、車位短的平行車位,也能有效識(shí)別并完成自動(dòng)泊車。而且,MARVEL R還加入了“跨車道識(shí)別”功能,從此停車再也不需要做無用功,直接一步到位,大大節(jié)省了停車時(shí)間。
相信很多人都知道,斜列車位其實(shí)不太好做自動(dòng)泊車,即便最后停成功也要耗費(fèi)比較多的時(shí)間。特別是你的停車技術(shù)不好、又處于車流量比較多的停車場(chǎng)、如果害怕因?yàn)橥\囂缓靡馑嫉,那就更尷尬?/p>
不過,開MARVEL R就沒有這個(gè)問題,只要把車開到斜列車位的前面停下來,然后開啟自動(dòng)泊車,接下來就什么事都不用管了,一鍵化身老司機(jī)。
碰到一些花磚停車位之類不好識(shí)別的,MARVEL R也能應(yīng)對(duì)。很多花磚停車位因?yàn)榛ùu縫隙中的綠植,導(dǎo)致自動(dòng)泊車用起來往往有點(diǎn)笨。不過,MARVEL R可以摒除這些綠植的干擾,所以,如果你日常周末跟朋友和家人一起外出游玩停車想“炫技”一把的時(shí)候,開啟MARVEL R的自動(dòng)泊車就可以了。
值得一提的是,MARVEL R的自動(dòng)泊車還支持跨車道停車位識(shí)別,如果是碰到上下班或者著急需要停車的,就不需要再自己慢慢開過去試探,MARVEL R直接就可以幫你一步到位,節(jié)省了很多時(shí)間。
那么有人肯定要問了,如果在泊車過程中遇到障礙物或面臨突發(fā)情況需要暫時(shí)中斷時(shí)怎么辦?
沒關(guān)系,對(duì)于這個(gè)問題,我們也實(shí)際做過測(cè)試。在倒車的過程中,在車后拋出一個(gè)公文包(模仿障礙物),MARVEL R能即時(shí)自動(dòng)剎停,在障礙物消失后,還可自動(dòng)恢復(fù)中斷前的泊車狀態(tài),全程無需手動(dòng)介入,抗干擾能力可謂一流。
更重要的是,在未來,MARVEL R的用戶還可通過OTA,拓展“全自動(dòng)泊車功能”的服務(wù)范圍,通過手機(jī)APP遙控,用戶可一鍵遙控MARVEL R的前進(jìn)、后退及轉(zhuǎn)向,坐在車?yán)镘囃舛寄苁褂。從此便可先下車后停車,揮一揮衣袖,不帶走一片云彩。
也正因種種過人的表現(xiàn),MARVEL R的“全自動(dòng)泊車功能”被冠以"最懂中國(guó)車位"的頭銜,所謂“你遇到的停車難題,MARVEL R都有解決辦法”,一點(diǎn)不虛。
值得一提的是,在5G技術(shù)的加持下,MARVEL R在車路協(xié)同方面的表現(xiàn)同樣不俗。比如,MARVEL R能與交通燈保持聯(lián)系,提前預(yù)知路況環(huán)境和道路交通燈信息,并在接收相關(guān)信息后主動(dòng)調(diào)整行車狀態(tài),保障行車效率和行車安全。
結(jié)束語:接近一周的試駕體驗(yàn)下來我們發(fā)現(xiàn),MARVEL R這款熱度并不算太高的新能源車,有著超出我們預(yù)期的實(shí)力,也給了我們很多驚喜。從某種程度上而言,以未來出行“智慧新物種”的標(biāo)準(zhǔn)來看,MARVEL R已經(jīng)初具雛形?梢灶A(yù)見的是,隨著MARVEL R的完美登場(chǎng),我們離真正的“智能出行”,已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
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