壓力傳感器用于汽車輪胎胎壓變化檢測
現在汽車作為消費品在中國已經逐漸普及,現在人們對汽車的認知度也在逐漸提高。我們都知道一輛車的全部重量都是由四個輪胎承擔的,而胎壓是影響輪胎的一個重要因素。胎壓不當,無論過高還是過低,都可能帶來嚴重后果。
汽車的標準氣壓是2.4-2.8 kg/cm,只要汽車的胎壓在這個范圍內,就是安全的。但是每個汽車廠家規(guī)定的胎壓是不一樣的,可能會有一些細微的差別。所以標準氣壓還是要看汽車的保養(yǎng)手冊,里面會有關于胎壓充氣的詳細說明。
普通車,乘用車原廠胎壓標準是2.3-2.5bar,屬于正常范圍。最高胎壓不得超過3.0,最低胎壓不得低于2.1。高一點沒關系,但是低壓就很危險了。當汽車是冷的或空的時,測量輪胎壓力是最準確的。如果低壓很低,就要檢查輪胎是否漏氣,不管前后輪,因為乘用車不存在承重問題,前后輪的速度和承重等級通常是一樣的。
簡而言之,如果胎壓過高,輪胎與地面之間的基面就會減小。雖然可以降低油耗,但是也會影響制動力。如果胎壓過低,輪胎的胎側會直接磨損地面。如果開得太快或太長,胎側會破裂甚至爆裂。
工采網了解到隨著汽車技術的發(fā)展,越來越多的汽車配備了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),讓我們對汽車有了快速實時的了解。胎壓,開車前再也不用擔心胎壓不足和高了,汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)給了我們一個腰帶非常方便。
輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)由兩部分組成——報警器(包括顯示屏、無線接收器和報警蜂鳴器)和胎壓傳感器,即壓力傳感器。如美國MEAS 微型貼片壓力傳感器 - MS54XX,是專為系統(tǒng)高分辨率和高準確率設計。該設備由硅微型機械壓力傳感器模塊安裝在6.2 x 6.4mm陶瓷載體中。MS54XX可以在交付客戶高靈敏度版本較大輸出電壓或高線性度的版本。
當汽車啟動時,安裝在每個輪胎上的壓力傳感器會通過無線信號將胎壓數據傳輸給報警器,報警器接收數據后,然后對胎壓數據進行分析判斷,并根據情況進行顯示和預警,通過顯示屏和輪胎壓力控制器上的按鈕,駕駛員可以根據胎壓數據及時作出調整。
原文標題 : ?壓力傳感器用于汽車輪胎胎壓變化檢測
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
11月19日立即報名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯合技術論壇
-
12月19日立即報名>> 【線下會議】OFweek 2024(第九屆)物聯網產業(yè)大會
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數字經濟產業(yè)大會暨展覽會
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】全數會2024電子元器件展覽會
推薦專題
- IE工程師(汽車智聯) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 現場技術支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結構工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設備股份有限公司
- 項目經理(汽車內飾&汽車電子) 伯恩光學(惠州)有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市