美國消費(fèi)者滿意指數(shù)（American Customer Satisfaction Index，簡稱ACSI）日前發(fā)布了2016年汽車品牌消費(fèi)者滿意度排行榜，林肯奪冠，美系整體分值上升，表現(xiàn)良好。德系大眾則因“尾氣門”沖擊排名驟跌至倒數(shù)第二。

　　近八成品牌分值提升

　　ACSI自2004年起每年度均針對各大行業(yè)調(diào)查消費(fèi)者滿意度情況。今年汽車行業(yè)調(diào)查總計采訪了3，776位消費(fèi)者，共涉及24個美國本土品牌及海外品牌。調(diào)查內(nèi)容覆蓋駕駛性能、可靠性、外飾、汽車安全性、舒適性、內(nèi)飾、技術(shù)、服務(wù)滿意度、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面。

　　2016年美國汽車品牌消費(fèi)者滿意度平均得分上升3.8%至82分，恢復(fù)至2014年水平，較2015年提升3分。去年由于汽車召回事件頻繁，美國汽車行業(yè)消費(fèi)者滿意度創(chuàng)下新低。

　　24個品牌中，16個品牌消費(fèi)者滿意度較去年取得提升，僅5個品牌下滑，這與2015年形成了強(qiáng)烈的反差，去年近六成品牌消費(fèi)者滿意度分值下行。

　　大眾化品牌與豪華車品牌平分秋色

　　此外，與去年消費(fèi)者滿意度報告形成強(qiáng)烈對比的是，2016年大眾化品牌開始與豪華車品牌平分秋色，豪華車盤踞滿意度前列的情況不再。前10名中，大眾化品牌和豪華車品牌各占5個，且基本處于分值并列狀態(tài)。

　　為了滿足消費(fèi)者對技術(shù)及駕駛體驗(yàn)的需求，以及對抗價格不斷下探的豪車品牌，本田、豐田等為守住自身的市場份額，不得不改進(jìn)質(zhì)量，提升服務(wù)體驗(yàn)。

　　而且大眾化品牌更有價格優(yōu)勢，2016年上半年優(yōu)惠力度提升了13%。這些因素在一定程度上抵消了召回導(dǎo)致的沖擊。ACSI數(shù)據(jù)顯示，2016年召回比例與去年保持持平，但整個汽車行業(yè)的消費(fèi)者滿意度卻得到增加。

　　林肯奪冠 大眾受“尾氣門”打擊倒數(shù)第二

　　2016年消費(fèi)者滿意度分值最高的品牌為美國本土品牌林肯，同比增長了5%至87分，超越雷克薩斯。后者去年排在首位，今年分值雖未發(fā)生變化，仍為84分，但在其他品牌分值提升的情況下，則呈現(xiàn)落后態(tài)勢，與斯巴魯、GMC、日產(chǎn)并列第四。謳歌再度跌至榜尾。

　　美國是大眾“尾氣門”影響最嚴(yán)重的市場，自去年9月份違規(guī)柴油車作弊事件曝光后，大眾汽車品牌形象一落千丈。回購及罰款更使得大眾消費(fèi)者滿意度分值一降再降，今年已跌至倒數(shù)第二。

　　而通用的“點(diǎn)火開關(guān)”案也是不斷遭到美國聯(lián)邦法院及消費(fèi)者的起訴。2016年其消費(fèi)者滿意度下跌1%至79分，低分汽車行業(yè)平均水平。