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本田CR-V超百例,前半個月就投訴嚴重,小心被坑

還有不到一個月就要過年,很多人都在忙著備年貨了;而添置一輛新車,則可能是不少人正在考慮的最重要“年貨”。但一輛新車少則幾萬,多則數(shù)十萬、上百萬,花費不小,因此知道避開一些“坑”,非常重要。

本田CR-V超百例,前半個月就投訴嚴重,小心被坑

本田CR-V前半個月投訴超100例

下面車宇世界整理出了2018年國內(nèi)某汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站1-15日部分遭質(zhì)量投訴嚴重的車型,并就其情況作出簡單的介紹和分析,以供大家購車時提供參考,避免“入坑”。

NO.4 北京現(xiàn)代 朗動

由于眾所周知的原因,韓系車近年來在中國市場遭遇了“寒流”,銷量急劇下滑;這種狀況一直持續(xù)到2017年末,韓系車企紛紛大力推進調(diào)整銷售政策,才迎來銷量的反彈。北京現(xiàn)代朗動這款車也不例外,整個2017年前11個月,銷量同比下滑超50%。

本田CR-V超百例,前半個月就投訴嚴重,小心被坑

銷量同比下滑嚴重且投訴攀升

雖然在2017年最后幾個月里,朗動銷量隨著反彈,但最近其在質(zhì)量投訴問題也需引起注意。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2018年1-15日,其一共遭投訴達36例,問題主要集中在影音系統(tǒng)故障、導(dǎo)航問題、打方向盤沉重及卡帶等。

本田CR-V超百例,前半個月就投訴嚴重,小心被坑

雪佛蘭科魯茲銷量下滑嚴重且投訴攀升

NO.3 上汽通用雪佛蘭 科魯茲

作為上汽通用旗下的曾經(jīng)的暢銷車,科魯茲近些年表現(xiàn)可謂是差強人意。根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù),2017年1-11月科魯茲共賣出去6萬多輛,同比下滑超25%。

而其遭車主質(zhì)量投訴問題也不可謂不嚴重,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),其僅在剛剛過去的2018年前半個月里,就遭投訴達72例。問題主要集中在變速器異響及頓挫,以及發(fā)動機和離合器異響等方面。

本田CR-V超百例,前半個月就投訴嚴重,小心被坑

別克英朗下滑的同時,也成為投訴重災(zāi)區(qū)

NO.2上汽通用別克 英朗

又一款上汽通用的汽車上榜,并且作為上汽通用的主力、絕對熱銷車型,英朗還是受到許許多多消費者熱捧的。而且在國內(nèi)車企間競爭如此激烈的情況下,別克英朗還能逆勢取得銷量同比增長超10%的成績,實力可以說是非常強勁的。

但其遭質(zhì)量投訴問題的嚴重性,同樣值得車企警醒:根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),其在2018年的前半個月里,遭車主投訴達90例,位居所有車型投訴量排行榜第2位。問題主要集中在發(fā)動機抖動、異響及功率不足,以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題:卡帶等等。

本田CR-V超百例,前半個月就投訴嚴重,小心被坑

15天內(nèi),投訴案例高達118例,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長

NO.1 合資SUV車型:本田CR-V

號稱“全球銷量第一”SUV,本田CR-V在過去一年里銷量不可謂不勁爆,但在銷量暴走的同時,其質(zhì)量投訴問題也同樣“亮眼”:根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),其在2018年1-15日,遭車主投訴達118例。問題主要集中在發(fā)動機機機油乳化及漏油,以及剎車偏軟及變硬等方面。

以上就是車宇世界今天的分享,希望能夠在大家購車時提供有用參考。

聲明:本文為車宇世界/劉帥原創(chuàng)文章,部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),在此感謝原攝影者。轉(zhuǎn)載請注明來源及作者,如有侵權(quán),作者保留追究權(quán)利。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

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