6月23日，德賽西威與小鵬汽車在廣州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。德賽西威憑借其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為合作伙伴與客戶提供創(chuàng)新智能的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案。

德賽西威和小鵬汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著雙方建立起自動(dòng)駕駛系統(tǒng)合作伙伴的關(guān)系。德賽西威將支持小鵬汽車新款車型的L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，該系統(tǒng)采用了2018年國(guó)際最新發(fā)布的AI超級(jí)計(jì)算芯片，堪稱高級(jí)自動(dòng)駕駛超強(qiáng)大腦，可融合處理來自車輛雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)和超聲波等傳感器的感知數(shù)據(jù)，并在設(shè)計(jì)上符合ISO 26262 道路車輛功能安全規(guī)定等嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)國(guó)內(nèi)駕駛環(huán)境痛點(diǎn)，雙方合作的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將提供低速代客泊車、中速TJP塞車輔助巡航、以及高速代駕三大核心L3自動(dòng)駕駛智能化功能。

“小鵬汽車是中國(guó)式自動(dòng)駕駛研發(fā)投入最大的主機(jī)廠之一。我們希望與中國(guó)最強(qiáng)，世界最強(qiáng)的伙伴一起合作，制定和實(shí)踐智能汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)智能汽車的大眾化�！毙※i汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示：“我們的目標(biāo)是大規(guī)模量產(chǎn)具備六維感知能力的高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車。德賽西威此次提供的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載了國(guó)際頂級(jí)的AI芯片，我們雙方非常有信心在2020年實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)落地，邁出從功能汽車到智能汽車創(chuàng)新的一大步。”

德賽西威總經(jīng)理高大鵬表示，“德賽西威非�？粗匦※i汽車在自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)領(lǐng)域的決心和實(shí)力，期待此次合作助力小鵬汽車中國(guó)式自動(dòng)駕駛研發(fā)的量產(chǎn)落地。中國(guó)是電動(dòng)智能汽車市場(chǎng)的熱土，德賽西威參與和見證了中國(guó)汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛生態(tài)的高速成長(zhǎng)，我們會(huì)始終以客戶為導(dǎo)向，不斷提升自身在智能汽車電子產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，積極推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛生態(tài)的建立，助力中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展”。

據(jù)了解，德賽西威在今年3月參股成立國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，5月份剛剛成立了智能交通技術(shù)研究院有限公司，并在6月份首次對(duì)外亮相自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用高精度地圖進(jìn)行路徑規(guī)劃，并結(jié)合實(shí)時(shí)定位、融合多傳感器目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行行為控制和航跡調(diào)整，成功通過了現(xiàn)實(shí)多場(chǎng)景測(cè)試，標(biāo)志著德賽西威向著L3級(jí)別自動(dòng)駕駛邁出堅(jiān)實(shí)的一步。此次德賽西威與小鵬汽車的合作，將會(huì)促進(jìn)雙方技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新和突破，助力自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的高速發(fā)展。

小鵬汽車的研發(fā)總部位于廣州，并在北京、上海、廣東肇慶、美國(guó)硅谷設(shè)有研發(fā)、生產(chǎn)與營(yíng)銷機(jī)構(gòu)，目前擁有近2000名整車和互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)人員。小鵬汽車在廣東肇慶投資百億元人民幣建設(shè)肇慶新區(qū)智能科技產(chǎn)業(yè)園，并在鄭州與海馬汽車深度合作智能生產(chǎn)基地。