精彩導(dǎo)讀：英國退歐，寶馬揚言關(guān)閉英國Mini和勞斯萊斯工廠；聯(lián)盟效果顯現(xiàn)，三菱向雷諾提供PHEV技術(shù)；與寧德時代試比高，比亞迪鋰電池產(chǎn)量將提升4倍；出現(xiàn)實質(zhì)性進(jìn)展，上汽奧迪項目正穩(wěn)步推進(jìn)。

1． 寶馬大規(guī)模向?qū)幍聲r代采購動力電池

6月30日，寶馬集團(tuán)（BMW）向中國車載電池廠商寧德時代（CATL）訂購了價值數(shù)十億歐元的純電動汽車動力電池。寶馬計劃2025年之前發(fā)售25款電動車（包括12款純電動汽車）。

此前，寶馬一直從韓國三星SDI采購純電動汽車動力電池，不過為應(yīng)對電池需求量增加，必須增加采購對象。寧德時代將生產(chǎn)與寶馬共同開發(fā)的電池單元。不僅如此，寧德時代還決定，將向德國大眾汽車集團(tuán)供應(yīng)純電動汽車動力電池。

點評：在豪華品牌中，寶馬在電動車領(lǐng)域算是跑得最快的。

2． 通用汽車警告美國政府或?qū)⑹湛s美國業(yè)務(wù)

近日，美國最大汽車生產(chǎn)商通用汽車公司向美國特朗普政府發(fā)出嚴(yán)厲警告，如果其對進(jìn)口汽車和汽車零部件廣泛征收關(guān)稅，該公司可能會收縮美國業(yè)務(wù)并裁員。

點評：美國市場本身就在“萎縮”，反正通用汽車的最大市場在中國。

3． PK寧德時代，比亞迪啟用新鋰電池工廠

6月29日，比亞迪在青海省西寧市啟動新的車載鋰離子電池工廠。該公司向包括鋰原料在內(nèi)的電池領(lǐng)域投入190億元，到2020年將車載電池的年產(chǎn)能提高至目前的近4倍。

為此，比亞迪將全面啟動面向其他汽車廠商的對外銷售，追趕全球最大車載電池企業(yè)寧德時代。比亞迪將青海定位為車載電池的核心基地，擁有鹽湖的青海省，鋰資源儲量被認(rèn)為占中國總儲量的約8成。

點評：看著寧德時代市值飆漲，比亞迪早就坐不住了。

4、聯(lián)盟效果顯現(xiàn)三菱向雷諾提供PHEV技術(shù)

6月28日，三菱汽車將向法國雷諾提供插電式混動車（PHEV）技術(shù)，預(yù)計雷諾最快會在2021年將其用于新型運動型多功能車（SUV）。隨著三菱汽車被納入日產(chǎn)汽車旗下，包括雷諾在內(nèi)的三家公司已形成企業(yè)聯(lián)盟。三者將共享三菱所擅長的電動化技術(shù)。

三菱汽車于2009年領(lǐng)先其他公司開始量產(chǎn)電動汽車（EV）微型車“i－MiEV”。運用PHEV技術(shù)推出SUV“歐藍(lán)德PHEV”，在汽車電動化中占據(jù)領(lǐng)先地位。

點評：技術(shù)分享才能搶占世界汽車工業(yè)“制高點”。

5、寶馬威脅關(guān)閉英國MINI和勞斯萊斯工廠

6月27日，德國汽車制造商寶馬汽車（BMW）稱，如果英國退出歐盟嚴(yán)重破壞其供應(yīng)鏈，該公司將不得不關(guān)閉在英國的Mini和勞斯萊斯工廠。

寶馬去年共生產(chǎn)了37．8萬臺Mini車，其中在牛津的工廠約占產(chǎn)量的60％。寶馬在斯溫頓、漢姆斯霍爾和牛津的工廠目前雇員約有6，300人，生產(chǎn)寶馬引擎和Mini品牌的汽車。寶馬英國工廠使用的零部件約有90％來自歐洲大陸。

點評：中國歡迎你，長城汽車歡迎你。

6． 日產(chǎn)汽車社長就資質(zhì)造假道歉

6月26日，曝出無資格檢查新車問題的日產(chǎn)汽車公司召開定期股東大會。社長西川廣人就該問題道歉。

去年9月，日產(chǎn)曝出了違反日本國家規(guī)定讓沒有資格的工作人員對新車進(jìn)行出貨前最終檢查的問題，導(dǎo)致需要重新檢查的約114萬輛汽車被召回。

點評：這種總窩案的出現(xiàn)，除了暴露企業(yè)道德誠信問題，恐怕汽車產(chǎn)品也不怎么樣。

7． 樂視網(wǎng)：與香港時穎公司及FF均無股權(quán)關(guān)系或合作關(guān)系

6月26日，樂視網(wǎng)發(fā)布澄清公告，公司目前無法確認(rèn)Faraday Future（FF）的資金來源與公司關(guān)聯(lián)方應(yīng)收款項或賈躍亭未履約的相關(guān)承諾借款是否存在直接或間接關(guān)系。

目前，公司與香港時穎公司、Smart King公司、FF均無股權(quán)關(guān)系或合作關(guān)系。

點評：雖然沒有直接間接關(guān)系，但偶爾還是能有個漲停。

8． 福耀玻璃：2．24億元收購福建三鋒集團(tuán)

福耀玻璃全資子公司福耀香港擬收購關(guān)聯(lián)方三鋒控股持有的福建三鋒集團(tuán)100％股權(quán)，收購總價2．24億元。福建三鋒集團(tuán)2017年度實現(xiàn)營業(yè)收入7．29億元，實現(xiàn)凈利潤5352萬元。通過此次收購，公司可縱深拓展汽車配件領(lǐng)域，減少關(guān)聯(lián)交易。

點評：除了做專，也要做廣。

9． 上汽集團(tuán)：上汽奧迪項目正穩(wěn)步推進(jìn)

上汽集團(tuán)在股東大會上證實，德國大眾集團(tuán)已經(jīng)將其持有的上汽大眾股份中的1％轉(zhuǎn)股給奧迪公司，為上汽奧迪計劃中的首款產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)籌備奠定重要基礎(chǔ)。

按當(dāng)前國家法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，上汽大眾已經(jīng)具備生產(chǎn)和銷售奧迪產(chǎn)品的資質(zhì)。上汽奧迪項目正在按照各方既定的時間計劃穩(wěn)步推進(jìn)。

點評：該來的，遲早都會來。