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捍衛(wèi)霸主地位,奔馳新車規(guī)劃:這些車一上市,有錢人要沸騰了(二)

對于2022年之前的產(chǎn)品戰(zhàn)略,梅賽德斯奔馳可謂精心布置,而梅賽德斯奔馳的實力在于面對細分市場的全面覆蓋,針對老牌豪華車品牌序列BBA的BMW的進取和Audi的反撲作出了點到點的準備,讓我們繼續(xù)看下去。

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Mercedes-AMG CLS 53

上市時間:2018年8月

預售價格:84,431歐

Mercedes AMG在將來在“53”標識下都會帶來混合動力版本。CLS 53的3升渦輪增壓汽油發(fā)動機能提供435PS的動力外加電動機提供的額外22PS的動力,使整車輸出動力達到了457PS。

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外觀方面并有沒有脫離常規(guī)CLS車型做一些激進的改變。值得注意的是新亮鍍鉻飾條冷卻格柵、門檻飾條以及帶4尾管的底部護板。在CLS 53上面全時四驅(qū)“4 Matic+”為全系標配。另外再提一句,63系列車型將不再配有CLS版本。

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Mercedes-AMG C 43 Facelift

上市時間:2018年夏天

預售價格:60,200歐

全新C 43依然也替換了雙鍍鉻條AMG冷卻格柵以及原型尾管,讓人想起了CLS 53。后底部護板也做了全新的造型。

除了視覺上一些細微的更改,C 43如之前C Class Facelift所介紹的同樣升級了互聯(lián)性以及行駛輔助系統(tǒng)。3升V6發(fā)動機的動力比之前提高了23PS。而這臺藏在引擎蓋下瞬時輸出390PS的發(fā)動機保留了原有的加速性能。

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Mercedes X 350 d 4 Matic

上市時間:2018年夏天

預售價格:53,360歐起

在Mercedes X Class的世界首演上,施瓦本人公布了X 340 d 4 Matic 7缸發(fā)動機版本。這臺3升強力的柴油機能投提供258PS馬力以及550Nm扭矩。

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Mercedes-AMG C 63

上市時間:2018年9月

Mercedes不僅更新了C級車,同時也提供了AMG版本。這輛頂級配置C63做了外觀上的更改,最醒目的特征便是全新所謂的“Panamericana”格柵,其余在車頭和尾部還進行了一些細節(jié)上的更改。而C 63的座艙也僅僅做了輕微的優(yōu)化。在許多車型中已經(jīng)采用的寬屏座艙設(shè)計并沒有實施在C Class上。

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在動力方面依然保留了原來的動力476PS。此外Mercedes-AMG還提供了C63的三廂版本、T Modell版本、敞篷版本以及掀背版本。

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Mercedes-Maybach S 650 Pullman Facelift

上市時間:2018年秋天

預售價格:500,000歐

在Maybach車型中Mercedes也提供了6.5米長的豪華奢華Pullman版本,但做了一些細微的外觀上的調(diào)整。這輛Facelift中引人關(guān)注的是全新的冷卻格柵以及可選的兩種油漆配色。

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在內(nèi)飾方面Mercedes提供了全新的顏色拼接。而在新的Pullman上配置了與其身份相匹配的7升V12發(fā)動機,可輸出動力630PS,該車可以即可開始預訂。

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Mercedes-AMG GT 4門Coupe

上市時間:2018年底

預售價格:100,000歐

AMG GT家族終于成長了!AMG GT 4門Coupe配置了三種動力。在頂配GT 63 S可以從4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機獲取639PS動力以及900Nm扭矩。而入門版本GT 53則攜帶7缸發(fā)動機,可輸出435PS。在兩個半版之間還有V8 雙渦輪增壓可提供585PS動力的GT 63。

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在座椅配置方面Mercedes提供了2中形式:常規(guī)的連通式后排座椅,可坐3人以及兩個單側(cè)奢華座椅。此外代替?zhèn)鹘y(tǒng)按鍵新的GT Coupe用觸屏按鈕來調(diào)節(jié)減震器、ESP等更多功能。

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Mercedes GLE Class

上市時間:2018年底

預售價格:55,000歐

GLE的下一代全新車型摸到了5米長的車型標識。技術(shù)方面該SUV車型基于目前E Class平臺打造并在此基礎(chǔ)上做了優(yōu)化升級。

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Mercedes希望把這輛插電混合動力的GLE續(xù)航里程從50公里突破到100公里,因此發(fā)動機方面將有4缸發(fā)動機以及7缸發(fā)動機配合一臺90kW的電動機。而這臺重新登場的7缸發(fā)動機可提供367PS以及435PS兩種動力輸出。而V8發(fā)動機將在AMG版本上裝配動力輸出可達640PS。

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小結(jié):如果大家認為,Mercedes的未來產(chǎn)品序列僅此而已,那就太想當然了!作為豪華車品牌的傳統(tǒng)巨頭,他還有更深遠的考慮以及產(chǎn)品定位。而車迷朋友們現(xiàn)在唯一需要做的就是拭目以待之后的新車介紹,to be Continued!

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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