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7月30日 | 小黃車要“黃了”嗎?滴滴不置評(píng),ofo則說“不存在”

ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲,收購(gòu)價(jià)格一再降低

ofo  資金實(shí)力 ▼ 2分

7月30日 | 小黃車要“黃了”嗎?滴滴不置評(píng),ofo則說“不存在”

ofo和滴滴的談判或已經(jīng)接近尾聲。據(jù)悉,ofo和滴滴在7月份已經(jīng)就收購(gòu)一事有過多次接觸,有知情人士稱,過去的兩三周里,滴滴還派人來做過盡調(diào)。據(jù)另一名知情人士稱,“滴滴在不斷降價(jià),每談一次價(jià)格就要折損一次,還有說法是現(xiàn)在滴滴的出價(jià)已經(jīng)按照人民幣來計(jì)算了!痹撝槿耸窟透露,此前也對(duì)收購(gòu)ofo有需求的阿里巴巴,或者說螞蟻金服的出價(jià)要低于滴滴。對(duì)此,滴滴官方表示,不予置評(píng),而ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信則微信回復(fù)“不存在的事”。

指數(shù)君有話說:真的是不存在的事?這次的隊(duì)不好站。

獲超千萬元戰(zhàn)略投資,“小強(qiáng)停車將聯(lián)手同程旅游服務(wù)出行市場(chǎng)

小強(qiáng)停車  資金實(shí)力 ▲ 1分

7月30日 | 小黃車要“黃了”嗎?滴滴不置評(píng),ofo則說“不存在”

特價(jià)泊車平臺(tái)“小強(qiáng)停車宣布已完成超千萬元戰(zhàn)略融資,本輪融資由同程旅游集團(tuán)旗下的同程眾創(chuàng)啟程金禾基金主投。本輪融資過后,雙方將在旅游和出行業(yè)務(wù)層面展開合作,依托于同程豐富的旅游資源,結(jié)合小強(qiáng)停車圍繞機(jī)場(chǎng)高鐵站的停車產(chǎn)業(yè)布局,雙方在旅行+交通出行場(chǎng)景的合作將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生巨大影響,為旅行和商務(wù)人士打造更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。小強(qiáng)停車(杭州甲虎科技有限公司)創(chuàng)立于2015年3月,是一家以機(jī)場(chǎng)、高鐵站等交通樞紐為主要場(chǎng)景的特價(jià)泊車平臺(tái)。

指數(shù)君有話說:交通樞紐泊車位確實(shí)很重要,小強(qiáng)的誕生十分符合市場(chǎng)。

大道用車打造山東首個(gè)“共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)”

大道用車  政策合規(guī) ▲ 1分

7月30日 | 小黃車要“黃了”嗎?滴滴不置評(píng),ofo則說“不存在”

7月27日,青島高新區(qū)與大道用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共建山東省首個(gè)“共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)”。雙方共同表示,作為省內(nèi)首個(gè)“共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)”項(xiàng)目,雙方將充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì),倡導(dǎo)并踐行共享經(jīng)濟(jì)理念,開啟“共享出行新時(shí)代”。本次同大道用車合作,將依托大道用車的車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng),進(jìn)行高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,為高新區(qū)提供高效便捷的智慧出行服務(wù),有力推動(dòng)高新區(qū)產(chǎn)業(yè)配套升級(jí)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前青島的共享汽車數(shù)量已達(dá)8000多臺(tái),全國(guó)知名共享汽車平臺(tái)紛紛進(jìn)駐,僅大道用車一家的份額就已經(jīng)接近5000臺(tái)。

指數(shù)君有話說:共享單車蓬勃發(fā)展的同時(shí),也要注意次生問題為妙。

自動(dòng)駕駛研發(fā)商“知行科技獲近億元A輪融資,年底將為主機(jī)廠提供L3級(jí)量產(chǎn)方案

知行科技  資金實(shí)力 ▲ 1分

7月30日 | 小黃車要“黃了”嗎?滴滴不置評(píng),ofo則說“不存在”

自動(dòng)駕駛研發(fā)公司“知行科技(知行汽車科技(蘇州)有限公司)宣布獲得近億元 A 輪融資,本輪由深圳國(guó)中創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)中創(chuàng)投”)管理的國(guó)家中小企業(yè)發(fā)展基金領(lǐng)投,天使投資方明勢(shì)資本跟投,勢(shì)能資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。知行科技創(chuàng)始人兼 CEO 宋陽(yáng)表示,本輪融資主要用于自動(dòng)駕駛 L3 及 L4級(jí)別系統(tǒng)開發(fā),以及支持客戶量產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)。宋陽(yáng)表示,未來規(guī)劃方面,知行科技今年底將為整車廠提供一整套 L3 的量產(chǎn)方案。

指數(shù)君有話說:能夠量產(chǎn)是新型出行企業(yè)最重要的,知行科技能用這筆錢做出來嗎?

福特汽車下調(diào)營(yíng)收預(yù)期,未來3到5年計(jì)入虧損110億美元

福特  資金實(shí)力 ▼ 1分

7月30日 | 小黃車要“黃了”嗎?滴滴不置評(píng),ofo則說“不存在”

因?yàn)殇N售疲軟和中美貿(mào)易大戰(zhàn)下的關(guān)稅壁壘,以及在歐洲銷量不佳等因素,福特汽車下調(diào)了其全年?duì)I收預(yù)期,同時(shí)該公司還預(yù)計(jì),因?yàn)闃I(yè)務(wù)調(diào)整帶來的稅前損失將在未來3到5年內(nèi)達(dá)到110億美元。作為美國(guó)第二大汽車生產(chǎn)廠商的福特,于日前宣布推遲了本計(jì)劃于9月份召開的股東大會(huì)。福特公布第二季凈利接近腰斬,股價(jià)在盤后交易中下跌3.7%。報(bào)道稱,福特汽車周三下調(diào)全年經(jīng)調(diào)整獲利預(yù)估,預(yù)計(jì)經(jīng)調(diào)整每股盈余(EPS)在1.30-1.50美元,低于之前預(yù)估的每股1.45-1.70美元。

指數(shù)君有話說:自動(dòng)駕駛、新能源、互聯(lián)網(wǎng)+……當(dāng)前行業(yè)發(fā)展速度容不得老牌大佬們喘息了。

馬斯克的奇特腦洞!近日推出一款售價(jià)1萬的沖浪板

特斯拉  技術(shù)創(chuàng)新 ▲ 1分

7月30日 | 小黃車要“黃了”嗎?滴滴不置評(píng),ofo則說“不存在”

昨天早上特斯拉商店曾上線一則產(chǎn)品頁(yè)面,詳細(xì)描述了一款價(jià)值1500美元(約合人民幣1萬元)的特斯拉沖浪板。描述稱:由特斯拉設(shè)計(jì)工作室聯(lián)合沖浪板品牌Lost Surfboard以及馬特·比羅斯(Matt Biolos)共同設(shè)計(jì),面向世界沖浪聯(lián)盟錦標(biāo)賽的運(yùn)動(dòng)員。限量版特斯拉沖浪板的特點(diǎn)是:使用了與我們所有汽車相同的高質(zhì)量啞光和亮光飾面。這款沖浪板本身采用輕質(zhì)‘黑鏢’碳纖維來加固,靈感來自于我們汽車內(nèi)部的內(nèi)飾,色調(diào)標(biāo)識(shí)有著巧妙光澤對(duì)比。據(jù)產(chǎn)品頁(yè)顯示,200個(gè)限量版特斯拉沖浪板訂單計(jì)劃在2-10周內(nèi)發(fā)貨。

指數(shù)君有話說:特斯拉的黑科技真的有看頭,不過200個(gè)也少得太高貴了點(diǎn)?

無人駕駛的福音!Cepton要把激光雷達(dá)集成到車燈系統(tǒng)上

Cepton  技術(shù)創(chuàng)新 ▲ 1分

7月30日 | 小黃車要“黃了”嗎?滴滴不置評(píng),ofo則說“不存在”

7月30日,3D激光雷達(dá)解決方案提供商Cepton近日宣布,將為汽車外部燈供應(yīng)商小糸制作所(Koito)定制自動(dòng)駕駛專用微型激光雷達(dá)解決方案,新方案可將激光雷達(dá)集成至車輛照明系統(tǒng)當(dāng)中。Cepton的激光雷達(dá)傳感器采用緊湊設(shè)計(jì),為傳感器集成至車輛照明系統(tǒng)提供可能,從而不影響車輛的流線設(shè)計(jì)。根據(jù)介紹,Cepton高性能激光雷達(dá)采用無機(jī)械旋轉(zhuǎn)和無摩擦磨損技術(shù),可檢測(cè)300米范圍以內(nèi)的物體,并對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行高分辨率成像。未來,激光雷達(dá)技術(shù)有望重塑運(yùn)輸行業(yè)

指數(shù)君有話說:激光雷達(dá)的普及必將大大提高自動(dòng)駕駛安全性,對(duì)新出行有極大貢獻(xiàn)。


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