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9月14日 ∣ 車路協(xié)同:阿里巴巴找戰(zhàn)略伙伴、百度Apollo年底開源

大眾擬明年停產(chǎn)甲殼蟲汽車,豐田全球首推量產(chǎn)型無后視鏡汽車。Uber宣布將向多倫多無人駕駛汽車中心投資1.5億美元嗎,在無人駕駛領(lǐng)域繼續(xù)奮斗。

曹操專車昨日在杭州上線出租車業(yè)務(wù)

曹操專車 產(chǎn)品創(chuàng)新 ▲1

9月13日,曹操專車平臺接入杭州外事旅游汽車集團有限公司旗下高端服務(wù)及車型標準的出租車汽車入口,在曹操專車APP上線出租車業(yè)務(wù)。曹操將全面導(dǎo)入“百年倫敦”出租車司機管培體系,協(xié)助外事集團完善司機服務(wù)培訓,對司機進行曹操專車標準化的司機服務(wù)培訓。曹操專車自2016年1月在杭州上線,目前正式運營的車輛已超過2000輛。

指數(shù)君有話說:趁網(wǎng)約車在風口浪尖上,出租車趕緊來拯救一波乘客吧。

美媒CNBC:百度將為AI和自動駕駛汽車開拓海外市場

百度 產(chǎn)品創(chuàng)新 ▲1

據(jù)CNBC報道,百度一直在積極探索人工智能和自動駕駛汽車等尖端科技。下一步,百度將把自己的AI和自動駕駛技術(shù)出口到海外市場,進一步向全球科技巨頭的目標前進。百度已經(jīng)開發(fā)并生產(chǎn)了100多輛自動駕駛公交車,這些自動駕駛汽車不日將部署到北京和深圳的街頭,并將于2019年初進入日本的自動駕駛市場。

指數(shù)君有阿說:要到國際市場接受質(zhì)檢了。

景騏上億資產(chǎn)被凍結(jié),工商行政管理局撤銷法人疑似變更

景馳 資金實力 ▼1

據(jù)報道,受景馳科技聯(lián)合創(chuàng)始人潘思寧舉報及訴訟的相關(guān)影響,近日,北京景騏信息技術(shù)有限公司名下的上億人民幣已被銀行凍結(jié),將會依據(jù)工商局或法律程序的進展做進一步處理。也有消息稱,工商行政管理局海淀分局上個月已啟動撤銷變更登記程序,即撤銷呂慶北京景騏信息技術(shù)有限公司法人身份,并恢復(fù)為潘思寧。

指數(shù)君有話說:景馳內(nèi)訌不知道耗還要掉多少精力。

阿里巴巴AliOS宣布同英特爾、大唐電信集團達成戰(zhàn)略合作

阿里巴巴 產(chǎn)品創(chuàng)新 ▲1

阿里巴巴AliOS今日宣布將與英特爾、中國信科集團旗下大唐電信集團展開智能交通-車路協(xié)同領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。未來,將全面布局智能道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),致力于打造數(shù)字化和智能化的交通體系,實現(xiàn)車路協(xié)同。

指數(shù)君有話說:授人以魚。

百度Apollo宣布2018年底將正式開源車路協(xié)同方案

百度 產(chǎn)品創(chuàng)新 ▲1

9月14日,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“百度Apollo媒體溝通會”上宣布,2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案,向業(yè)界開放百度Apollo在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù),讓自動駕駛進入“聰明的車”與“智能的路”相互協(xié)同的新階段。

指數(shù)君有話說:授人以漁。

豐田全球首推量產(chǎn)型無后視鏡汽車

豐田 產(chǎn)品創(chuàng)新 ▲1

據(jù)日經(jīng)新聞報道,豐田9月12日發(fā)布消息稱,將全球首次在量產(chǎn)車上采用“電子后視鏡”,把汽車兩側(cè)的后視鏡改為攝像頭,在顯示器上顯示左右兩側(cè)的后方影像。計劃10月下旬在日本國內(nèi)上市的新款“雷克薩斯ES”的高配車型上采用這種技術(shù)!盁o鏡汽車”2016年在日本和歐洲獲得批準,今后將邁向全面普及。

指數(shù)君有話說:習慣性的動作突然要改變……瑟瑟發(fā)抖。

大眾擬明年停產(chǎn)甲殼蟲汽車

今日早間路透社稱,大眾汽車公司周四表示,將于2019年停止生產(chǎn)“甲殼蟲”緊湊型轎車。近年來隨著SUV車型日漸受到消費者青睞,甲殼蟲在美國的銷售和大部分小型轎車一樣萎靡不振。在宣布停產(chǎn)甲殼蟲的聲明中,大眾汽車北美CEO辛里奇表示,該公司目前沒有推出甲殼蟲替代車型的計劃,但他不排除未來推出此類車型的可能性。

指數(shù)君有話說:我還沒存夠錢你就停產(chǎn)了?

Uber將向多倫多無人駕駛汽車中心投資1.5億美元

今日早間消息,Uber宣布該公司將在多倫多投資逾1.5億美元支持無人駕駛汽車研究。投資計劃為期5年,包括2019年初在加拿大最大城市開設(shè)一個技術(shù)中心,以及擴張該公司的先進技術(shù)事業(yè)群,后者負責開發(fā)了Uber的許多無人駕駛汽車技術(shù)。Uber去年開始在多倫多組建自己的人工智能團隊。包括拼車和外賣業(yè)務(wù)在內(nèi),Uber表示他們未來幾年將在該市擁有500多名員工。

指數(shù)君有話說:Uber真實越挫越勇。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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