侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

英飛凌汽車電子開發(fā)者大會2018將聚焦汽車行業(yè)“四化”新方向

2018-10-24 16:16
來源: 英飛凌

2018年11月2日,第七屆英飛凌汽車電子開發(fā)者大會(IADC)將于上海浦東嘉里中心大酒店隆重舉行。本次大會將圍繞“新跨越、智飛馳”的主題,與行業(yè)專家共同探討汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向,并攜手合作伙伴共同展示業(yè)界的創(chuàng)新技術(shù)與亮點產(chǎn)品。

我國汽車行業(yè)正處在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的轉(zhuǎn)型升級階段,傳統(tǒng)從業(yè)者與造車新勢力交匯融合,帶來全新的機遇與挑戰(zhàn)。自動駕駛從概念階段到試驗實施,電動汽車從豐厚補貼到市場化運作,智能網(wǎng)聯(lián)從藍圖規(guī)劃到底層信息安全,無一不體現(xiàn)了近年來汽車市場的快速變化和深度發(fā)展。同時,這也正是英飛凌針對汽車未來發(fā)展的三個核心觀點:駕駛員將變成乘客、零排放終將實現(xiàn)、原來的封閉系統(tǒng)將變得互聯(lián)。

英飛凌自2012年推出了本土汽車電子生態(tài)圈線上線下平臺,并于同年舉辦了第一屆汽車電子開發(fā)者大會,旨在為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供交流的渠道。自此之后的每年秋季,英飛凌的年度汽車電子開發(fā)者大會都匯集了我國汽車行業(yè)的主流車廠、汽車零部件廠商、工具軟件商、大學、科研機構(gòu)、方案設計公司,并有幸邀請到了如中國電動汽車百人會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、上海市經(jīng)濟和信息化委員會裝備產(chǎn)業(yè)處等行業(yè)平臺、協(xié)會和政府機構(gòu)蒞臨指導。

2018年的開發(fā)者大會,英飛凌將繼續(xù)邀請到頂尖的行業(yè)專家、業(yè)界領(lǐng)袖和政府領(lǐng)導,共話汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路,并就“駕駛員變乘客、零排放變成現(xiàn)實、封閉變互聯(lián)”三個話題分別設立分論壇,進行詳細的技術(shù)探討、政策解讀以及方案分享。

同時,在此次大會上,英飛凌將發(fā)布其32位多核微控制器AURIXTM產(chǎn)品家族的第二代產(chǎn)品 – AURIX 2G系列。微控制器是汽車的大腦,用于接收、計算、處理外界的信號,并做出有效決策。英飛凌的AURIX第一代產(chǎn)品于2012年首次在全球面世,現(xiàn)已經(jīng)廣泛裝載和運用在世界主流的車廠平臺上。相比第一代產(chǎn)品,英飛凌即將發(fā)布的AURIX 2G將在性能、擴展性、存儲、安全性和應用場景等幾個方面進一步地提升。

在本屆大會當天設立了AURIX 2G的動手實驗環(huán)節(jié),開發(fā)者們可現(xiàn)場了解該產(chǎn)品的工具鏈、多核編程優(yōu)化以及親手練習,直接體驗芯片與汽車應用場景的相互結(jié)合。

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標題:
*糾錯內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號