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11月19日∣上汽網(wǎng)約車昨日開始試運行,德國計劃2021年允許網(wǎng)約車合法經(jīng)營

北京、遼寧大連都計劃在2020年前實現(xiàn)市區(qū)全部公交車新能源和清潔能源化。瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理卡瓦喬內(nèi)日前表示,馬薩拉蒂也將向電氣化邁進。

花旗:汽車近半月零售價格折扣力度加大,比亞迪本季透明度較高

比亞迪 用戶體驗 ▲1

花旗發(fā)表內(nèi)地汽車行業(yè)報告,數(shù)據(jù)顯示,今年11月上半月份汽車行業(yè)零售價格折扣按半月增長0.2個百分點,同比增長0.8個百分點;ㄆ旆Q,比亞迪在本季具較高透明度,其在今年11月上半月份零售價格折扣不僅按半月下降0.1個百分點,同比更是下降達4.4個百分點,下降幅度在行業(yè)中較高。

指數(shù)君有話說:銷量給了比亞迪勇氣。

美國暫緩征收汽車關(guān)稅,與歐盟談判細節(jié)需到2019年年初確定

據(jù)外媒報道,近日,美國政府尚未準(zhǔn)備對進口汽車采取加征關(guān)稅行動,目前仍需對美國商務(wù)部提交的有關(guān)進口汽車的“232調(diào)查”報告草案進行修改。上周赴美的歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫表示,由于美國貿(mào)易代表辦公室需要完成與美國國會的磋商程序,歐盟需要得到成員國的談判授權(quán),因此雙方談判細節(jié)要到2019年年初才能確定。

指數(shù)君有話說:當(dāng)初的“熱血”呢?

遼寧大連:2025年前網(wǎng)約車全部采用新能源汽車

遼寧大連市人民政府近日表示,大連市將在2020年前,市區(qū)公交運營線路全部淘汰傳統(tǒng)燃油汽車;2020年起,大連市內(nèi)四個區(qū)每年更新或新增的巡游出租車全部采用新能源或清潔能源汽車,其中,新能源汽車占比不低于50%;全市新接入平臺的網(wǎng)約車全部使用新能源汽車,且在2025年前,實現(xiàn)全市網(wǎng)約車全部采用新能源汽車。

指數(shù)君有話說:車企的一塊大蛋糕來了。

三菱電機推新型安全駕駛支持系統(tǒng),可通過電子后視鏡識別后方100米處車輛

據(jù)外媒報道,日本三菱電機公司推出一種安全駕駛支持系統(tǒng),可通過使用汽車電子后視鏡,識別用戶車輛后方100米處的車輛。該電子后視鏡旨在替換帶有攝像頭和監(jiān)視器的車門后視鏡。一般來說,現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)商業(yè)化的電子后視鏡是無法識別距離較遠的車輛,因為此類電子后視鏡使用廣角攝像頭,可覆蓋廣闊區(qū)域,但是遠距離車輛的圖像會變小。

指數(shù)君有話說:對陰雨天氣行車和自動駕駛來說都是好事~

上汽網(wǎng)約車平臺啟動試運營:短途收費介于滴滴快車和專車之間

11月18日,上汽集團移動出行品牌“享道出行”在上汽榮威智能廣場宣布開啟試運營。據(jù)媒體報道,5公里以內(nèi)的短途,在相同路線的情況下,享道出行的收費介于滴滴快車和禮橙專車之間。從定價和服務(wù)上來看,享道出行更接近于專車服務(wù)。每輛車內(nèi)都提供無線網(wǎng)絡(luò)、瓶裝水、清潔袋等。

指數(shù)君有話說:越做越貴……大多數(shù)人需要的不是專車服務(wù),而是價格合適的出行服務(wù)。

微信:早高峰每分鐘有2.5萬人刷微信進地鐵或上公交

今日,微信公布一分鐘數(shù)據(jù),在早高峰里,平均每一分鐘有2.5萬人同時刷微信進入地鐵或踏上公交,在早高峰的兩個半小時,這個數(shù)據(jù)可達375萬。在一分鐘內(nèi),超8億用戶可用微信支付即掃即收,150多萬開發(fā)者帶來超過100萬個小程序。

指數(shù)君有話說:給后臺加雞腿。

瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理卡瓦喬內(nèi):將向電氣化邁進

瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理艾伯特·卡瓦喬內(nèi)表示,電氣化是汽車未來發(fā)展的趨勢之一,而且電動汽車將是一個非常重要的市場。瑪莎拉蒂非?粗剡@一市場,并在積極進行規(guī)劃和部署。

指數(shù)君有話說:高端汽車也要擁抱電動車~

2020年北京公交車全面新能源化

據(jù)北京公交集團戰(zhàn)略和改革發(fā)展部負責(zé)人徐正祥介紹,預(yù)計到2020年,北京全部公交車將實現(xiàn)新能源和清潔能源化,其中,全市電驅(qū)動公交車將超過公交車保有量的50%,主城區(qū)、城市副中心公交車全部實現(xiàn)電驅(qū)動。

指數(shù)君有話說:電氣化給了公交車一個大翻新的好理由,作為乘客的指數(shù)君還是很開心的。

德國交通部長:計劃2021年允許網(wǎng)約車合法經(jīng)營

據(jù)外媒消息,德國交通部長舒爾(Andreas Scheuer)表示,計劃2021年允許網(wǎng)約車合法經(jīng)營,向德國鄉(xiāng)村等地區(qū)民眾提供服務(wù)。目前,德國、日本等需要多國家在法律上禁止網(wǎng)約車營業(yè)。此前,Uber方面也表示希望能夠在2020年進入到德國主要大城市。

指數(shù)君有話說:在網(wǎng)約車方面,uber和滴滴是頭部也是世界的問路石。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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