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11月06日∣造車新合作:華為攜手北汽新能源,吉利控股攜手航天科工

長安汽車今日在互動平臺上表示,當前,長安汽車已掌握三大類100余項智能化技術,預計到2025年,實現(xiàn)自動駕駛L4級量產(chǎn)。

華為與北汽新能源簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

11月5日,北京新能源汽車股份有限公司與華為簽署了深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)此次協(xié)議,雙方將在2017年簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議基礎上,深化戰(zhàn)略合作,從信息化到智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域,利用華為在ICT領域的技術優(yōu)勢,面向汽車新四化發(fā)展方向,助力北汽新能源打造下一代智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。

指數(shù)君有話說:汽車新四化好像傳統(tǒng)車企和科技巨頭牽手的媒人……

特斯拉稱因稅收關系不排除將部分車輛轉移到北美和歐洲銷售

據(jù)近日特斯拉發(fā)布的《2018年第三季度致股東函》,公司稱明年就會將部分Model3的生產(chǎn)轉移到中國。這比此前特斯拉給出的預估時間表或提前了至少2年。此外,由于增收關稅對ModelS和ModelX在中國的銷售產(chǎn)生一些負面影響,特斯拉方面表示,為保障全球車輛交付中不至于被嚴重影響,公司不排除在必要時將部分車輛轉移到北美和歐洲銷售。

指數(shù)君有話說:變相“逃稅”。

特斯拉靠生產(chǎn)清潔能源產(chǎn)品售賣積分,凈賺1.9億美元

特斯拉通過生產(chǎn)電動汽車等清潔能源產(chǎn)品賺取積分,并可以把這些積分出售給其他公司以便讓后者達到監(jiān)管部門的要求。特斯拉在第三季度計入了1.895億美元的積分收入,異乎尋常地高。相比之下,特斯拉前兩個季度的總積分收入大約為1.35億美元。特斯拉在第三季度財報新聞稿中只提到5200萬美元收入來自積分。

指數(shù)君有話說:emmmm……和售賣網(wǎng)約車牌照、游戲版號什么的有一拼了。

Nokola發(fā)布第三款氫能源電動卡車

Nokola 技術創(chuàng)新▲1

據(jù)外媒報道,美卡車初創(chuàng)企業(yè) Nikola Motor Company 宣布了面向歐亞和澳大利亞市場的第三版“氫能源電動半卡”。與先前兩款主打北美市場的車型相比,Nikola Tre 的外觀有了很大的變化。此外,其氫燃料電池可驅動 1000 馬力的電機,并且支持矢量扭矩控制。根據(jù)配置的不同,其滿燃料的續(xù)航里程為500~1200 公里(310~750 英里),再次加注的時間也僅需 20 分鐘。

指數(shù)君有話說:閃充新能源車。

媒體:FF高管指責恒大挖坑逼賈躍亭放手

據(jù)新浪科技報道,新浪科技記者采訪了FF的兩位內(nèi)部人士,他們一致認為,這是恒大故意挖坑,逼迫賈躍亭“就范”——交出FF的控制權。而這是賈躍亭的底線,他在融資時就明確過自己的態(tài)度:只想找個財務投資人,絕不會對FF放手。

指數(shù)君有話說:結局或許關系到我們將看到一輛完整的FF91,還是量產(chǎn)的FF81。

吉利控股集團與航天科工集團簽署戰(zhàn)略協(xié)議

吉利 技術創(chuàng)新 ▲1

今日,在第十二屆珠海航展上,浙江吉利控股集團有限公司與中國航天科工集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同發(fā)揮各自在技術研發(fā)、技術產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)運營等方面優(yōu)勢,通過戰(zhàn)略規(guī)劃、資源整合等方式,開展高速飛行列車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域重大項目合作。

指數(shù)君有話說:高速飛行列車的計劃都提出來了,就先問一句飛行汽車做好了嗎。

長安汽車:預計2025年實現(xiàn)自動駕駛L4級量產(chǎn)

長安汽車在互動平臺上表示,當前,長安汽車已掌握三大類100余項智能化技術,特別是結構化道路L3級自動駕駛技術、APA6.0自動泊車技術正在進行實車性技術驗證,是目前擁有自主知識產(chǎn)權的國內(nèi)最領先的智能化技術。15項為國內(nèi)首發(fā)。預計到2025年,實現(xiàn)自動駕駛L4級量產(chǎn)。

指數(shù)君有話說:掌握這么多專利還要等到2025?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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