侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

12月6日∣汽車廠商加速網(wǎng)約車牌照,Uber重新上路測試,ofo推行新停車規(guī)范

東風汽車獲首張網(wǎng)約車許可證

東風汽車官方公眾號發(fā)布消息稱,12月3日武漢市客運出租汽車管理處向東風電動車輛股份有限公司頒發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》,這是東風公司在全國取得的第一張網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。根據(jù)東風公司部署,預(yù)計2019年,“東風出行”將布局線下運營車輛超過5萬臺,未來幾年達到50萬臺以上。

滴滴獲長春網(wǎng)約車牌照:將加快推進車輛合規(guī)進程

今日,長春市地方道路運輸管理局向滴滴出行頒發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》,長春成為滴滴在全國取得線下許可證的又一個城市。滴滴方面表示,落地長春后,會積極配合長春市交通行政主管部門,盡快完成相關(guān)工作,加快推進注冊駕駛員和注冊車輛在長春市的合規(guī)進程。

ofo將推行用戶停車規(guī)范 分指定停車區(qū)和禁停區(qū)

Ofo今日公告稱,將從2018年12月10日起公布并在全國范圍逐步推行新版《ofo共享單車用戶停車規(guī)范》。停車區(qū)域分為指定停車區(qū)和禁停區(qū)兩部分,通過獎懲結(jié)合的舉措,引導用戶規(guī)范停車,營造良好的城市出行環(huán)境。

豐田推新型傳感器設(shè)備,可避免操作錯誤引發(fā)事故

據(jù)外媒報道,豐田表示推出一款基于傳感器的設(shè)備,可防止老款豐田普銳斯和豐田Aqua系列車型因踏板操作錯誤而引發(fā)交通事故。豐田表示,其推出的該款設(shè)備可以檢測3米范圍內(nèi)的物體,并且在駕駛員錯誤地踩上油門踏板而不是制動器踏板時,會發(fā)出警報。此外,該新系統(tǒng)會在車輛逆行速度超過5公里/小時的情況下,自動讓汽車減速。

賽迪報告:中國每三輛公交車中就有一輛新能源車

工信部賽迪顧問在京發(fā)布《2018中國新能源公交車城市推廣研究報告》。報告稱,新能源城市公交車新車市場占比逐年提升。2017年總體保有量替換率已達35.9%,每三輛公交車中就有一輛新能源車型。中國的新能源公交車有望率先實現(xiàn)全面新能源化。

Uber將重新上路測試,速度不超25英里每小時

今日,外媒報道稱Uber自動駕駛汽車將重新上路測試。Uber計劃從下周開始,在其匹茲堡辦公室之間的1英里環(huán)路上重新開始測試這些車輛,速度不超過每小時25英里。

戴姆勒擴股資金或高達200億元,專家稱增資北汽難度大

近日,有報道稱北汽集團合作伙伴戴姆勒集團有意增加雙方合資公司北京奔馳股比,由49%提高到至少65%。機構(gòu)分析師估算,戴姆勒16%的股份價值將在178億至233億元之間。資深汽車行業(yè)分析人表示,如果戴姆勒增資成功,北京奔馳將不再是北汽股份控股子公司。

Waymo在鳳凰城推出自動駕駛出租車商業(yè)化服務(wù)

谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛子公司W(wǎng)aymo昨日在鳳凰城推出了自動駕駛出租車服務(wù)。這項商業(yè)化運營服務(wù)被稱為“Waymo One”,在運營初期僅面向鳳凰城地區(qū)之前參與過測試服務(wù)的少量市民開放。Waymo CEO約翰·克拉夫西克表示,雖然這是自動駕駛汽車服務(wù),但由于這是一項新技術(shù),出于安全因素考慮,還是會有人類司機來監(jiān)督運營。

阿里巴巴:力求在2020年完成IPv6生態(tài)建設(shè)

在阿里巴巴全面應(yīng)用IPv6發(fā)布會上,阿里巴巴集團CTO、阿里云智能總裁張建鋒表示,在未來1-2年內(nèi),阿里生態(tài)全面支持IPv6,力求在2020年完成阿里IPv6生態(tài)建設(shè),未來3-5年內(nèi),帶動客戶、供應(yīng)商、合作伙伴全面支持IPv6。此外,阿里巴巴宣布已全面IPv6,淘寶、天貓、優(yōu)酷及高德地圖等多個用戶過億的應(yīng)用成為國內(nèi)首批落地IPv6技術(shù)的APP。

優(yōu)信淘寶合作打造二手車供應(yīng)鏈

12月6日,優(yōu)信集團與淘寶網(wǎng)在位于杭州的阿里巴巴集團總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方宣布將在二手車B2C、B2B、金融及整合供應(yīng)鏈方面,展開全面、深入的戰(zhàn)略合作。雙方將全面打通底層數(shù)據(jù),升級智能車源展示、智能車源在線匹配及一站式購車全鏈路解決方案,共建全民二手車在線交易商城。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標題:
*糾錯內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號