根據(jù)協(xié)議,Careem成為Uber的全資子公司,但將保留品牌,在現(xiàn)任CEO穆達(dá)西爾·謝卡(Mudassir Sheikha)的領(lǐng)導(dǎo)下繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)營" />
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Uber豪擲31億美元收購Careem,進(jìn)軍中東北非,投資者有救了?

上周五,Uber確認(rèn)以31億美元收購Careem——一家總部位于迪拜的網(wǎng)約車服務(wù)公司。

根據(jù)協(xié)議,Careem成為Uber的全資子公司,但將保留品牌,在現(xiàn)任CEO穆達(dá)西爾·謝卡(Mudassir Sheikha)的領(lǐng)導(dǎo)下繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)營。

Uber在2019年度過了極為艱難的一年。這家備受矚目的公司經(jīng)歷了災(zāi)難性的IPO,不時(shí)爆出巨額虧損、大規(guī)模裁員和領(lǐng)導(dǎo)層改組等新聞,讓投資者的信心備受打擊。

不過,通過收購Careem,Uber占領(lǐng)了北美以外的一個(gè)重要市場——中東和北非地區(qū),成為當(dāng)?shù)卣贾鲗?dǎo)地位的參與者,或許將成為一個(gè)新的、巨大的增長機(jī)遇,為投資者帶來新希望。

本期推介medium網(wǎng)站文章《為什么Uber要花31億美元收購它的中東競爭對(duì)手Careem》(Why Uber Paid $3.1 Billion to Acquire Its Middle Eastern Rival Careem。,作者Jawad Bahoum。

作者稱,這不僅是Uber迄今為止最大的一筆收購,也是中東及北非地區(qū)有史以來最大的科技公司收購項(xiàng)目,漲幅超過了五倍。

從Careem官網(wǎng)公布的信息來看,Uber給予的17億美元為可轉(zhuǎn)換票據(jù),將以每股55美元的價(jià)格轉(zhuǎn)換為Uber的股票,這一價(jià)格較一年前軟銀入股Uber時(shí)高出了13%,另外14億美元為現(xiàn)金。

Uber收購后進(jìn)軍的主要市場包括埃及、約旦、沙特和阿聯(lián)酋,還有一些國家的監(jiān)管程序正在審批中。

許多人希望這筆交易能刺激更多該地區(qū)創(chuàng)業(yè)活動(dòng),并帶來風(fēng)險(xiǎn)投資。要知道,在 Careem之前當(dāng)?shù)厣弦还P重大科技交易還是在2017年,亞馬遜(Amazon)以5.8億美元收購了當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)公司Souq.com。

很多人都了解Uber,卻第一次聽到Careem的名字,Careem到底為什么值得Uber“斥巨資”收購呢?

作者介紹道,Careem在中東家喻戶曉,2012年由兩個(gè)曾供職麥肯錫公司(McKinsey and Co.)的顧問創(chuàng)建,在很多國家起步早于Uber,并獲得了許多人如沙特阿拉伯首富的支持。

而且Careem非常了解當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)俗,逐漸形成了一個(gè)Uber在當(dāng)?shù)仉y以與之對(duì)抗的強(qiáng)大品牌,擁有超過3000萬的基礎(chǔ)用戶和巨大的數(shù)字服務(wù)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

換句話說,這家公司是在一個(gè)創(chuàng)業(yè)精神普遍落后于世界其他地區(qū)的地方脫穎而出的“獨(dú)苗”,它的業(yè)務(wù)范圍遍及14個(gè)國家的87個(gè)城市,包括一些Uber之前根本無法涉及的政治不穩(wěn)定地區(qū)。

近期,Careem同Uber一樣有著擴(kuò)張的愿望,即成為該地區(qū)的“超級(jí)應(yīng)用”,提供各種一站式在線服務(wù),包括快遞、外賣、共享單車,甚至是數(shù)字支付,讓該地區(qū)的人們得以更簡單、更高效的方式生活。

而此次收購最重要的決定是Careem將保持其獨(dú)立品牌,兩家公司繼續(xù)在中東及北非地區(qū)獨(dú)立運(yùn)營,Uber利用其知名度吸引外籍人士和游客,Careem則繼續(xù)在當(dāng)?shù)靥嵘陨淼奈Α?/p>

這足以證明,Uber確實(shí)希望創(chuàng)建一個(gè)以中東為中心的平臺(tái),而不是被視為來自美國或歐洲的外來入侵者。

作者認(rèn)為,Uber能這樣做很聰明,既達(dá)到了控制市場的目的,該地區(qū)的消費(fèi)者仍然可以不受影響地自主選擇服務(wù)商。

而Careem將在各個(gè)方面都對(duì)Uber滲透進(jìn)這樣一個(gè)特殊的市場起到幫助,比如與當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)交涉協(xié)商、定制符合當(dāng)?shù)匚幕厣姆⻊?wù)方式、幫助Uber完善基礎(chǔ)設(shè)施、適應(yīng)當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)普及度低的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、和以現(xiàn)金為主的科技消費(fèi)習(xí)慣等。

由于起點(diǎn)低,中東可能是未來全球增長最快的互聯(lián)網(wǎng)市場之一。在沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋等國家的4億人中智能手機(jī)普及率達(dá)到98%左右。

因此,雖然Uber最近的估值只有20億美元,2019年第三季度凈虧損超過10億美元,也要花31億元收購Careem,并借此向投資者表明,它只是戰(zhàn)略性地退出了一些市場,仍然留有元?dú)猓蕾中東市場,以期成為未來的盈利動(dòng)力。

Uber現(xiàn)任首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)預(yù)計(jì)公司將在2021年開始盈利,Careem和整個(gè)中東將是這個(gè)計(jì)劃時(shí)間表里最重要的一環(huán)。

可以說,如果Uber真的在中東和北非站穩(wěn)了腳跟,Careem將成為它此后進(jìn)一步擴(kuò)張、進(jìn)入每一個(gè)特殊的新興市場的范例。豪賭成功的話,Uber才終于能夠證明自己,轉(zhuǎn)型成功。

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作者:若卡

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