《港灣商業(yè)觀察》施子夫 被南方電網(wǎng)“拉黑”的長城汽車（601633.SH；02333.HK）最近深陷旋渦。最新的消息是長城汽車道歉了。 8月14日，中國南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺發(fā)布一則公告，公告稱，為促進(jìn)供應(yīng)商誠信服務(wù)、保證產(chǎn)品質(zhì)量、確保電網(wǎng)建設(shè)順利進(jìn)行及電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行，依據(jù)《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司供應(yīng)商失信扣分管理細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，南方電網(wǎng)公司對近期出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題、履約問題、誠信問題、安全問題的供應(yīng)商進(jìn)行了處理。 

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重大失信影響惡劣，被南方電網(wǎng)拉黑2年

 據(jù)了解，公告內(nèi)容涉及的供應(yīng)商一共有37家公司。表格中寫到，長城汽車股份有限公司因“供貨商發(fā)生重大失信行為，且影響惡劣”，被列為“不接受投標(biāo)”。處理期限為24個(gè)月，處理措施起計(jì)時(shí)間為2024年6月21日，處理范圍為“南方電網(wǎng)公司范圍”。

 南方電網(wǎng)的供應(yīng)商扣分條款涵蓋了一系列失信行為，包括但不限于偽造材料、破壞公平競爭、違規(guī)轉(zhuǎn)包分包、供貨質(zhì)量不合格以及產(chǎn)品運(yùn)行缺陷等，扣分范圍從0.1分至12分不等。 查詢南方電網(wǎng)官網(wǎng)披露的歷年采購公告顯示，長城汽車曾多次參與南方電網(wǎng)旗下公司招標(biāo)項(xiàng)目，雙方合作顯然由來已久。這也更加說明，此次南方電網(wǎng)的“拉黑行動(dòng)”性質(zhì)非同一般。 隨著這一消息的曝光，一時(shí)令外界對于長城汽車到底怎么了產(chǎn)生不少猜想。

8月21日，長城汽車發(fā)布了《關(guān)于南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈平臺009號公告的說明》。其表示，在2022年11月招標(biāo)中，公司中標(biāo)35臺坦克500車型。在車輛交付過程中因工作疏忽，出現(xiàn)了交付物與標(biāo)的物存在差異的情況。發(fā)現(xiàn)該問題后，經(jīng)與南方電網(wǎng)確認(rèn)，公司已對差異部分進(jìn)行了補(bǔ)償，并對此給南方電網(wǎng)帶來的不便致以誠摯的歉意。感謝社會(huì)各界的關(guān)注與監(jiān)督，長城汽車將一如既往地秉持誠信、創(chuàng)新、共享的價(jià)值觀，持續(xù)推動(dòng)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝認(rèn)為，無論如何，作為供應(yīng)商的長城汽車被南方電網(wǎng)公開“拉黑”兩年，顯然是一個(gè)極其不好的消息，尤其南方電網(wǎng)給出的緣由是，“發(fā)生重大失信行為，且影響惡劣”，即便當(dāng)前公司已經(jīng)對此進(jìn)行過道歉，但短期對于長城汽車的信譽(yù)與口碑仍會(huì)產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。

眾所周知，大多數(shù)企業(yè)對于供應(yīng)商管理都有著明確的要求，既要符合公司合規(guī)及文化，也要符合公開透明等社會(huì)普遍價(jià)值規(guī)律，因而，從南方電網(wǎng)的說法來看，顯然長城汽車出現(xiàn)的問題絕非小問題，已經(jīng)觸碰到供應(yīng)商管理的底線原則了。而從長城汽車的道歉說明也看得出，竟然出現(xiàn)了交付物和標(biāo)的物不一樣的情況，這的確可謂是近乎無法原諒的常識問題，這背后或許也說明了長城汽車在供應(yīng)對接及日常管理方面存在較大疏忽，公司當(dāng)對此認(rèn)真反思，避免再度出現(xiàn)。 8月20日，上交所就長城汽車輿情相關(guān)事項(xiàng)發(fā)出監(jiān)管工作函，涉及對象為上市公司，董事，監(jiān)事，高級管理人員。 

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上半年業(yè)績大增，海外銷量創(chuàng)新高

 業(yè)績層面來看，長城汽車即將于8月末發(fā)布半年報(bào)。 根據(jù)業(yè)績預(yù)告顯示，長城汽車預(yù)計(jì)2024年上半年歸母凈利潤65億元-73億元，同比增加377.49%-436.26%；扣非后歸母凈利潤預(yù)計(jì)為50億元到60億元，同比增加567.13%到700.56%。 長城汽車表示，業(yè)績增長主要由于公司致力于高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)守品質(zhì)，打造極致產(chǎn)品體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)海外銷售增長、國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，帶動(dòng)歸屬于母公司所有者的凈利潤同比大幅增長。 銷量方面，2024年7月，長城汽車總銷量91285臺，同比下降16.32%，總產(chǎn)量85470臺，同比下降22.52%，其中海外銷售38185臺，新能源車銷售24145臺。

 2024年1-7月，長城汽車?yán)塾?jì)銷量650954臺，同比增長3.60%，海外累計(jì)239685臺，新能源車?yán)塾?jì)銷售156519臺。 東吳證券研報(bào)認(rèn)為：1，全球化維度，長城汽車7月海外銷量創(chuàng)新高，推進(jìn)全球化2.0戰(zhàn)略，其中坦克500上市智利，坦克300上市馬來西亞、阿塞拜疆，積極提升長城硬派越野全球滲透率，哈弗大狗上市烏茲別克斯坦，哈弗、坦克、歐拉多品牌登陸印尼雅加達(dá)車展首次將商超汽車體驗(yàn)中心模式引入哈薩克斯坦。2，智能化維度，藍(lán)山智駕點(diǎn)亮成都，驗(yàn)證長城全場景NOA，全新藍(lán)山集成長城新一代智駕系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra和智慧空間系統(tǒng)Coffee OS3，做到“有路就能開，有位就能停”，此外坦克500全系OTA升級，行車體驗(yàn)再優(yōu)化。 民生證券指出，2024年7月，長城海外產(chǎn)品密集上市，坦克500在智利上市，坦克300在馬來西亞、阿塞拜疆上市，哈弗大狗在烏茲別克斯坦上市。“我們認(rèn)為，公司燃油及混動(dòng)產(chǎn)品具有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品力，在海外市場極具競爭力�？春霉�司海外布局加速推進(jìn)帶來銷量的持續(xù)提升。” 

國投證券給出的投資建議是，維持“買入-A”評級。預(yù)計(jì)公司2024-2026年歸母凈利潤分別為130.7、177.1、201.3億元，對應(yīng)當(dāng)前市值PE分別為15.3、11.3和9.9倍�？紤]到公司2024年新能源越野和出口業(yè)務(wù)增長下銷量結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，盈利有望顯著上行，給予公司2024年25倍市盈率，對應(yīng)6個(gè)月目標(biāo)價(jià)38.2元/股。（港灣財(cái)經(jīng)出品）

       原文標(biāo)題 : 海外銷量不錯(cuò)，長城汽車因“重大失信影響惡劣”被南方電網(wǎng)拉黑