英特爾子公司Mobileye在CES上宣布了與上海汽車集團和韓國大邱廣域市的合作。這兩項合作聚焦于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和移動出行即服務（MaaS）領域，進一步拓展了Mobileye的全球宏圖。

【PChome美國拉斯維加斯報道】2020年美國CES消費電子展將于北京時間1月8日至1月11日在美國內華達州拉斯維加斯市舉行，本站前方特派記者團從展會現場發(fā)回報道。

拉斯維加斯當地時間1月7日，英特爾子公司Mobileye在CES上宣布了與上海汽車集團和韓國大邱廣域市的合作。這兩項合作聚焦于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和移動出行即服務（MaaS）領域，進一步拓展了Mobileye的全球宏圖。 過去的一年，Mobileye發(fā)展迅猛，2019年銷售額接近十億美元，且這一數字有望在今年實現兩位數的增長。

根據合作，中國領先的車廠上汽集團，將采用Mobileye的路網資產管理（REM？）技術，以推進L2＋級別ADAS系統(tǒng)在中國的部署，助力中國智慧出行的早日實現，并以此為自動駕駛汽車在中國的發(fā)展鋪平道路。與此同時，韓國大邱廣域市也與Mobileye達成了協(xié)議，雙方將建立長期合作關系，以推動基于Mobileye自動駕駛系統(tǒng)的MaaS的部署。

英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示：“這兩份新協(xié)議使Mobileye在MaaS和ADAS領域的全球足跡得以拓展，進一步彰顯了我們引領全球走向自動駕駛美好明天的堅定決心。”

這兩項合作彰顯了Mobileye“多管齊下”以實現完全自動駕駛的戰(zhàn)略規(guī)劃，這些戰(zhàn)略涵蓋了路網資產管理、ADAS、MaaS和消費級自動駕駛汽車等領域。此次的合作是建立在Mobileye近期公布的一系列新進展之上的，這些舉措包括：與巴黎公交集團（RATP）開展合作，聯(lián)合巴黎市政府將自動駕駛出租車（Robotaxi）引入法國市場；與蔚來（NIO）達成戰(zhàn)略合作，共同打造基于Mobileye自動駕駛汽車套件的自動駕駛系統(tǒng)，同時在中國等市場銷售搭載這套系統(tǒng)的消費級自動駕駛汽車，此外，蔚來還將向Mobileye獨家供貨自動駕駛出租車；與紫光集團在華組建合資公司，以探索路網資產數據的應用；與大眾汽車及和Champion Motors公司組建合資公司，在以色列運營自動駕駛網約車隊。

根據第三方統(tǒng)計數據顯示，2030年，Mobileye自動駕駛移動出行即服務（MaaS）的潛在市場規(guī)模（TAM）將達到1600億美元。與此同時，Mobileye正憑借其領先的ADAS技術、獨一無二且可擴展的路網資產管理數據、及其在全球部署的基于自動駕駛出租車的移動出行即服務，牢牢把握這一巨大的時代機遇。

中國是第一個從Mobileye四大戰(zhàn)略性產品中受益的國家。隨著與上汽集團合作文件的簽署，Mobileye的在華業(yè)務現已涵蓋L2＋高級駕駛輔助系統(tǒng)、路網資產管理平臺、移動出行即服務（MaaS）和消費級自動駕駛汽車四大領域。

Mobileye憑借更加經濟實惠的解決方案與其卓越技術相結合，使Mobileye得以引領全球MaaS和消費級自動駕駛汽車的規(guī)�；�發(fā)展，進而打造自動駕駛的美好未來。

作者：單亞凱