侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

2019智能駕駛中國專利技術(shù)情況介紹

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在萌發(fā),人工智能發(fā)展進(jìn)入新階段,智能化成為技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。其中,智能駕駛是人工智能中不容忽視的一個(gè)領(lǐng)域,也是我國正在攻堅(jiān)的一個(gè)重要領(lǐng)域。由國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心編寫的《人工智能中國專利技術(shù)分析報(bào)告》,在科學(xué)分類和深入研究的基礎(chǔ)上,對人工智能下深度學(xué)習(xí)技術(shù)、語音識別、計(jì)算機(jī)視覺、云計(jì)算、自然語言處理、智能駕駛、智能機(jī)器人這七個(gè)分支在中國的專利態(tài)勢進(jìn)行深度分析。本文重點(diǎn)介紹“智能駕駛”領(lǐng)域?qū)@闆r。

報(bào)告原文

數(shù)據(jù)顯示,截至2019年10月,中國人工智能專利申請量累計(jì)44萬余件,超越美國成為AI領(lǐng)域?qū)@暾埩孔罡叩膰摇?/p>

報(bào)告目錄如下,本文重點(diǎn)介紹“智能駕駛”領(lǐng)域?qū)@闆r。

報(bào)告分析

報(bào)告通過對2000年~2019年的智能駕駛技術(shù)代表性重要專利進(jìn)行梳理,得到如下圖所示的技術(shù)發(fā)展路線。

2000年~2010年期間是智能駕駛技術(shù)的起始階段,在這一階段比較有代表性的專利是豐田公司在2008年提出的公開號為CN101878387A的專利申請,該專利技術(shù)提供了一種車輛操作方法提示設(shè)備和方法,提高了通過操作開關(guān)與所選擇模式匹配的車輛控制狀態(tài)的實(shí)現(xiàn)能力。

在2011年~2019年間,隨著人工智能技術(shù)發(fā)展長足進(jìn)步,智能駕駛領(lǐng)域?qū)@暾埐粩嘣鲩L。車道控制、駕駛員狀態(tài)控制、無人自動駕駛等方面的專利申請不斷涌現(xiàn)。其中,在車道控制方面,代表性專利有福特公司于2013年提出的公開號為CN103204163A的專利申請,該專利涉及一種自主式車道控制系統(tǒng),允許車輛自動控制車輛的速度和路線,以保持在當(dāng)前車道中行駛或換道;百度在2015年提出的公開號為CN105260699A的專利申請,該發(fā)明技術(shù)提供一種車道線數(shù)據(jù)的處理方法及裝置,以實(shí)現(xiàn)車道線地圖數(shù)據(jù)的高效、精確識別。

在駕駛員狀態(tài)控制方面,代表性專利有2014年本田公司提出的公開號為CN105094767A專利申請,該專利涉及對駕駛員行為進(jìn)行響應(yīng)的系統(tǒng)和方法,接收監(jiān)視信息并且確定駕駛員的身體狀態(tài)指數(shù);2014年華為公司提出的公開號為CN104463201A專利申請,該發(fā)明技術(shù)可精確識別駕駛?cè)颂幵隈{駛狀態(tài)時(shí)是否正在使用手機(jī)。

在無人自動駕駛方面,代表性專利有2014年華為提出的公開號為CN103942049A專利申請,該專利技術(shù)涉及自動駕駛車輛調(diào)度方法、車輛調(diào)度服務(wù)器及自動駕駛車輛,通過獲取管理范圍內(nèi)各自動駕駛車輛的行駛信息提高調(diào)度精準(zhǔn)率;2016年百度提出的公開號為CN106023210A專利申請,該發(fā)明技術(shù)提供一種改進(jìn)的無人車、無人車定位方法、裝置和系統(tǒng),解決定位誤差問題,提升高精度高穩(wěn)定性的定位結(jié)果。

在本報(bào)告中,深度學(xué)習(xí)、語音識別、自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺等方面與智能駕駛技術(shù)也是息息相關(guān)。

總結(jié)

當(dāng)今,世界發(fā)達(dá)國家均將人工智能上升為國家戰(zhàn)略,紛紛出臺相關(guān)計(jì)劃,力圖在新一輪國際科技競爭中搶占產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。近二十年來,全球各大企業(yè)、大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)等紛紛加快人工智能技術(shù)研發(fā)腳步,全球人工智能專利申請量成快速上升趨勢。中國高度重視人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國科研院所、各大企業(yè)也在此領(lǐng)域不斷攻堅(jiān),國家電網(wǎng)、百度、中國科學(xué)院、騰訊、清華大學(xué)等國內(nèi)主要專利權(quán)人正不斷形成人工智能技術(shù)積累,提升在全球人工智能專利布局中的競爭實(shí)力。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號