三電終身質(zhì)保!北汽新能源“真香”
4月20日,BEIJING汽車宣布推出針對(duì)全系新能源車型的“三電終身質(zhì)!闭,凡2020年1月1日后購買BEIJING旗下新能源車的首任私家車主,均享受電池、電機(jī)、電控及核心集成電氣部件的終身免費(fèi)質(zhì)保承諾。
據(jù)了解,該政策涵蓋的車型有BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX5、BEIJING-EX3、北汽新能源EC5、北汽新能源EC3以及LITE等車型。
(圖片來源:OFweek)
承諾一出,消費(fèi)者大呼:北汽真香!究其原因,對(duì)于汽車潛在消費(fèi)者來說,買燃油車看重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤這三大件,而買新能源汽車,主要考慮的是電池、電機(jī)和電控這三電系統(tǒng),尤其是占據(jù)了大部分成本的電池,其更換成本高居不下,讓新能源汽車的潛在消費(fèi)者一直處在觀望狀態(tài),下不去手。BEIJING汽車這波操作,打消了消費(fèi)者的顧慮。比起行業(yè)主流的8年或15萬公里的三電質(zhì)保政策,BEIJING汽車的“三電終身質(zhì)!闭卟幌忝?
除了打消消費(fèi)者購買顧慮,還可能改變二手新能源車保值問題。此前,中國汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的《2019中國汽車保值率報(bào)告》顯示,從新能源汽車的1年保值率情況來看,排在前五位的車型中除了特斯拉能保持在70%以上,其余車型的保值率普遍偏低,基本上開了1年的新能源車就打了六折。
事實(shí)上,低保值率也是影響新能源車銷量的主要原因。對(duì)于消費(fèi)者尤其時(shí)年輕消費(fèi)者而言,換車是基本逃不掉的話題。二手新能源汽車保值率都這么低了,我為什么不買輛燃油車呢?
但是,當(dāng)你買的新能源車它能一直質(zhì)保,在轉(zhuǎn)手的時(shí)候無形中也增加了它在二手車市場(chǎng)的附加值。尤其是直接影響到續(xù)航和安全性問題的電池組,一個(gè)終身質(zhì)保的電池包,比8年質(zhì)保聽起來就讓人覺得安全可靠。
實(shí)際上,BEIJING汽車在動(dòng)力電池領(lǐng)域確實(shí)不錯(cuò)。BEIJING汽車選用能量密度更高、重量更輕的三元鋰電池,采用行業(yè)領(lǐng)先的電池打包封裝技術(shù),并搭載IBTC智能仿生溫控系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了遠(yuǎn)程控制、充電預(yù)熱、行車加熱以及駐車保溫等多項(xiàng)黑科技,可以全時(shí)監(jiān)控電池電芯以及冷卻液溫度,讓動(dòng)力電池在任何情況下都能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
此外,其動(dòng)力電池裝車前需歷經(jīng)過充、過放、過溫、短路、跌落、擠壓、火燒、機(jī)械沖擊、模擬碰撞、鹽霧等嚴(yán)苛檢驗(yàn)項(xiàng)目;整車需通過高溫、高寒、高原等極端情況超百萬公里的模擬測(cè)試,以全面驗(yàn)證電池及整車的可靠性。
在疫情影響下,北汽新能源祭出這波大招確實(shí)讓人覺得舒服,這種服務(wù)質(zhì)量會(huì)改變整個(gè)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量么?接下來,其他車企會(huì)跟么?
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