“東瀛法拉利”時(shí)隔30年復(fù)活!本田推初代NSX跑車修復(fù)計(jì)劃
本田NSX或者說謳歌NSX是一款日系超級跑車,其憑借著帥氣的外觀以及不俗的性能,也被廣大車迷譽(yù)為“東瀛法拉利”。
如今30年過去了,NSX的名氣仍然不倒,而且價(jià)值越來越高。如果你剛好手頭比較富裕,那么擁有一臺(tái)車況良好的初代NSX,將不再是夢想。
資料顯示,初代NSX跑車于2005年正式停產(chǎn),本田在2010年開啟了官方修復(fù)計(jì)劃。但項(xiàng)目僅限于日本地區(qū)NSX車主服務(wù),除非你有足夠強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力能夠把這臺(tái)車運(yùn)回到日本,然后進(jìn)行官方修復(fù)的項(xiàng)目。
而就在最近,在2020年的NSXPO線上會(huì)議中, NSX團(tuán)隊(duì)的高級經(jīng)理John Watts表示,本田正在認(rèn)真考慮把NSX修復(fù)計(jì)劃擴(kuò)張到除日本以外的其他地區(qū),以滿足當(dāng)?shù)剀囍鞯男枨蟆?/span>而日本之外的第一個(gè)地區(qū),就是美國。
據(jù)統(tǒng)計(jì),初代NSX跑車在美國市場總共出售量不到9000臺(tái),而且到現(xiàn)在絕大部分處于良好狀態(tài),這么多年風(fēng)采依舊。
不過,既然是官方修復(fù)經(jīng)典老車,費(fèi)用自然不會(huì)便宜,從初級清洗項(xiàng)目2500美元起步直到整車修復(fù)3.8萬美元起(約合人民幣25.4萬),其中包括1200美元的基礎(chǔ)檢查費(fèi)用。
據(jù)了解,本田NSX是首輛采用F1設(shè)計(jì)理念打造的超跑,比法拉利F50、邁凱輪F1還要早一些。初代NSX于1990年正式上市,當(dāng)時(shí)售價(jià)高達(dá)6.5萬美元(約合人民幣43.45萬)。
作者:陳馳來源:快科技
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