領克與用戶之間相互給予、相互成就。

在信息相對匱乏的時代，消費者關于產(chǎn)品的選擇，大部分情況是在廣告或朋友推薦下進行購買，很少消費者是因為真正了解產(chǎn)品而購買該產(chǎn)品的，這個時代的消費者“唯產(chǎn)品是從”。

不過，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，它讓消費者獲取信息的成本極低，品牌接觸點的倍增和多數(shù)字環(huán)境中消費者信息的增加，可購買商品的渠道、消費者發(fā)聲渠道的增多，使得口碑控制權(quán)開始從營銷者向消費者轉(zhuǎn)移。這就促使消費者越來越專業(yè)，同時對產(chǎn)品包括服務在內(nèi)的各方面越來越苛刻。

在購買環(huán)境向“產(chǎn)品＋用戶”邁進之際，便讓沒有敬畏之心者無安身立命之所，如汽車界的眾泰、陸風、華晨等車企；但亦可讓把握住機會者從人群中脫穎而出，成為新時代浪潮下的發(fā)光者，如新勢力“三杰”，蔚來、理想、小鵬，又如中國品牌在高端化之路上的佼佼者紅旗、領克等品牌。

雖然這些新崛起的汽車品牌還談不上成功，但它們目前的勢頭確實讓國人為之驚喜。尤其領克汽車，從產(chǎn)品元年領克01上市算起至今3年，已有40萬用戶。此外，作為領克品牌開山之作的01在3天前迎來了中期改款，全新領克01售價17．98萬－22．27萬元。不僅如此，全新領克01還在歐洲7國開啟銷售。至此，領克汽車形成以中國市場為根基，奔赴世界賽場競爭的局面。

領克汽車之所以能夠有今天的成績，與其為開發(fā)出好產(chǎn)品而不畏困難的堅持和對用戶坦誠付出的精神有著很大的關系，這是領克汽車作為新品牌脫穎而出最為寶貴的地方。

沒有最好，只有更好

領克01的進化，就是領克不斷發(fā)展、不斷強大的最好代名詞。

“3年前的領克01更像一道西餐，原汁原味把歐洲菜系拿到中國來，很正宗。但是，客戶吃了之后還是有點想要一些中國的口味。我們也在不斷收集用戶的反饋，比如說中國用戶對路感特別敏感，歐系車操控起來路感非常強，開起來很爽，可是過中國減速帶很不爽。這次01在調(diào)校上把中國消費者的要求加了進去，很多的細節(jié)，包括油門踏板的力都做了微調(diào)�！�吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰對全新領克01所做出了哪些改變所進行的小小分享。

現(xiàn)在來看，3年前的領克01似乎不是那么完美，但放在那個環(huán)境下，領克01的產(chǎn)品品質(zhì)為消費者帶來了耳目一新的感覺。煥新后的領克01依舊不辱使命，在30萬級SUV中沒有對手。如果預算20萬上下，想選擇動力極為強勁、安全配置、科技配置極為豐富的SUV，全新領克01無疑是最好的選擇。

領克01作為領克品牌和CMA基礎模塊架構(gòu)的首款產(chǎn)品，自上市以來，便以全面領先的高端產(chǎn)品實力獲得市場高度認可。它不僅為領克汽車打造了鮮明的產(chǎn)品印記和品牌形象，為消費者帶來了卓越不凡的用車享受，更站穩(wěn)了高端合資品牌市場區(qū)間，刷新了中國高端品牌的價值高度。

作為CMA基礎模塊架構(gòu)升級之作，全新領克01基于新時代用戶訴求的變化，以全球開發(fā)理念與全球品質(zhì)標準，實現(xiàn)全方位兼顧的性能完美配比，旨在為全球消費者打造年輕潮流、豪華科技的全球車個性化體驗。

全新領克01對外觀及內(nèi)飾設計的潮流感提升至了一個新高度后，在動力上也帶來了全新的參數(shù)表現(xiàn)。全新領克01以全能駕控立標，旨在打造20萬級全球SUV新標桿，讓全球車也能擁有非凡駕駛樂趣。新車搭載Drive－E 2．0TD＋8AT豪華高效動力總成，提供兩種不同的動力總成配置，以滿足不同人群的駕駛需求。

與沃爾沃共享Drive－E 2．0TD T5高功率渦輪增壓發(fā)動機，配以愛信8速手自一體變速箱，首先將全新領克01動力輸出的潛力拉滿。最大輸出功率254馬力（187kW），峰值扭矩350N·m，6．7秒的0－100km／h加速時間等數(shù)據(jù)，在這一級別的市場幾乎是無出其右的存在。

而Drive－E 2．0TD T4 Evo渦輪增壓發(fā)動機首次搭載在全新領克01兩驅(qū)車型上，最大輸出功率218馬力（160kW），峰值扭矩325N·m，帶給用戶全新動力駕馭體驗。配合歐系駕駛風格調(diào)教的底盤與操穩(wěn)性，加速更快，剎車更穩(wěn)，可實現(xiàn)百公里制動距離≤35m。

全新領克01在這些傳統(tǒng)的汽車硬件升級中，的確給人帶來“改款堪比換代”的感覺。但除此之外，依附于軟件層面的駕駛輔助系統(tǒng)和智能車機系統(tǒng)上，實際上也有著較為喜人的表現(xiàn)。

新車搭載了“雙芯片智能車機”，不僅優(yōu)化了界面，還可帶來8倍性能提升，操作更流暢。同時，全新領克01還支持手機APP遠程控制、語音識別等功能，讓用戶盡享互聯(lián)科技帶來的便捷用車生活。

此外，全新領克01還新增HWA公路輔助系統(tǒng)、TJA交通堵塞輔助系統(tǒng)、eLKA緊急車道保持等多項同級獨有智能駕駛功能，具備L2＋級別自動駕駛輔助技術(shù)，讓科技為駕駛護航，為駕乘者帶來更多全路況智控的極致樂趣。

正如林杰此前在廣州車展所說：“我們一直致力于為新時代用戶打造一款真正的全球車，全新領克01正是這一崇高使命的結(jié)晶�；�于用戶需求的變化，全新領克01以真正全球標準、全球品質(zhì)，為消費者提供更高端、更個性、更智能的出行解決方案�！�

目前，領克01已形成家族矩陣，涵蓋燃油、PHEV、HEV等多種動力形式；同時，以01為起點，領克不斷推出了02、03、05、06等車型，正是在一款款車型的誕生中，一個更加成熟睿智、從容不迫的中國新高端品牌，以愈加自信和愈發(fā)堅定的步伐勇敢前行。

可以說，相比其它正在高端化或已失敗的高端化品牌來說，領克是幸運的；也正因為如此，如此具有高質(zhì)價比的產(chǎn)品為消費者帶去了更好的產(chǎn)品體驗，領克的用戶是幸福的。領克與用戶之間相互給予、相互成就。

為用戶堅守初心

看完12月2日晚的領克Co客大會，溢出心間的唯一一詞便是“感動”。本次Co客大會吸引了來自全國各地近400名領克車主積極參與，并宣布將推出Co客官方4大專屬權(quán)益，包含交通銀行領克優(yōu)逸白金信用卡、領克官方二手車、售后大禮包及智能車機硬件升級服務，踐行品牌用戶承諾，帶來重磅感恩回饋。

與此同時，在本次Co客大會活動現(xiàn)場，還頒發(fā)了2020領克影響力Co客大獎，設立了領地伙伴共創(chuàng)市集，集中展示了領克品牌與廣大用戶共創(chuàng)共享的用戶生態(tài)建設成果，生動彰顯了領克用戶品牌內(nèi)涵，與用戶相互成就。在激發(fā)用戶參與感、榮譽感的同時，進一步強化了領克“不止于車”的品牌理念。

《孟子·離婁上》有云：“得天下有道，得其民，斯得天下矣。得其民有道，得其心，斯得民矣。得其心有道，所欲與之聚之，所惡勿施爾也�！彪m然消費者所不滿意的地方，領克不能及時改正（因為汽車升級有周期），但是他們對于消費者所提出的批評與建議，都十分關注且積極回應。

比如車機問題，領克01首批用戶中有多數(shù)人反饋，其車機系統(tǒng)和智能互聯(lián)系統(tǒng)在使用方面并不太便利，甚至不如吉利更開放的GKUI系統(tǒng)。特別是在2019年GKUI 19發(fā)布過后，在智能化領域上，領克相對而言就更加落后了。這樣的表現(xiàn)，顯然與它在品牌理念中提到的“開放互聯(lián)”精神不夠匹配。

針對這一點，在此次的Co客大會上，領克宣布從2021年第一季度開始，將為現(xiàn)有老車主提供智能車機硬件升級服務。此次車機升級，領克將承擔所有開發(fā)及中間成本，減免工時費后，智能車機升級粉絲回饋價僅為2950元。更新后的新車機在性能方面大幅度提升，使用體驗更佳。

“我們五年前開發(fā)領克的時候，選了歐洲最靠前的供應商來合作的，開發(fā)費用兩個多億，當時這套車機就是歐洲最先進的，但是拿到中國來，就被中國用戶吐槽。發(fā)現(xiàn)問題后，我們立刻著手開發(fā)新的車機……直到領克05用了高通820A驍龍芯片以后，整個算力能力、運算速度就上來了，一般裝載都不成問題。歐洲對于中國用戶使用場景考慮不夠全面，這次設計里面也充分考慮了中國的實際情況。”面對車機問題，林杰很坦率地與媒體分析這一問題形成的前因后果。

不止于此，上文所提到的操控問題，領克也是根據(jù)用戶反饋進行的改進�？梢钥闯�，領克對用戶所提出的問題，不是視而不見聽而不聞，而是想用戶之所想，改用戶之所急。

“我們說以用戶為中心不是說說而已。我們還有問題上墻制，一旦這個事情超過時間就會被上墻，上墻就會掛在那里，提醒我。我們現(xiàn)在整個管理體系已經(jīng)形成一個很好的經(jīng)營矩陣，每一個車型有每一個車型組，我更要站在為用戶維護權(quán)益的角度看待問題，所以我要為用戶代言，我不需要為企業(yè)代言，所以這就是我們對用戶的態(tài)度。”此前，林杰還給自己冠了一個新title——領克汽車首席用戶服務官。

領克自誕生起，始終視用戶為品牌的一部分，深耕用戶生態(tài)，不僅打造了凝聚年輕態(tài)用戶圈層的Co客大會，同時還在第一屆Co客大會上正式上線了Co：Club領克客戶俱樂部，為用戶打造了一個包含領克App、Co幣、領地計劃以及各類活動IP在內(nèi)的社區(qū)生態(tài)體系，以創(chuàng)新的品牌鏈接，讓領克“不止于車”的品牌理念融入每一位Co客的日常生活。目前，領克App粉絲目前已超過113萬。

此外，今年8月，領克推出了“領地伙伴”計劃。截至11月已認證了來自各行各業(yè)超過400家領地伙伴。通過“領地伙伴”，領克和用戶共創(chuàng)了許多新奇有趣的商業(yè)模式：中秋節(jié)共創(chuàng)月餅，雙十一期間共創(chuàng)國潮襪子，共創(chuàng)領克主題餐廳等，領克與車主基于各自商業(yè)特點的攜手合作，實現(xiàn)了品牌與用戶之間相互成就。

當下社會，顧客的好口碑勝過千萬的廣告費，領克深度知曉這一點。即便投廣告，產(chǎn)品得不到消費者青睞也是枉然。唯有不斷優(yōu)化、不斷革新，持續(xù)用新的面貌打動消費者，才是一款產(chǎn)品經(jīng)久不衰的根本動力，也是一個品牌欣欣向榮的內(nèi)因。

如今，以全新領克01為起點，當人們提及領克時，它已成為中國汽車高端品牌的樣板。雖領克已在短暫的歲月中留下姓名，但前路依然烽火狼煙搖蕩，切不可掉以輕心驕傲自滿。