要做第二個SpaceX? 吉利積極投身商業(yè)航空事業(yè)
近日有消息稱,吉利即將進(jìn)入商業(yè)航空領(lǐng)域,目前青島上合航天科技新產(chǎn)業(yè)項目規(guī)劃方案已經(jīng)公示,這也證明該項目已經(jīng)正式啟動。
根據(jù)目前已知信息,此次吉利與青島上合達(dá)成的航天項目,是由吉利旗下公司浙江時空道宇科技有限公司承接,隸屬于吉利衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目,總投資高達(dá)41.2億元,這種高資金投入的行為也證明吉利對于商業(yè)行業(yè)項目的認(rèn)可。
吉利早在2018年就開始將眼光放在商業(yè)航空領(lǐng)域,當(dāng)年吉利科技集團(tuán)戰(zhàn)略投資時空道宇,正式開始布局航空衛(wèi)星行業(yè),并覆蓋研發(fā)、制造以及應(yīng)用全部產(chǎn)業(yè)鏈。目前已經(jīng)有兩顆低軌道衛(wèi)星順利出場,并通過評審,不過其他詳細(xì)信息并沒有曝光。
商業(yè)航天行業(yè)是由馬斯克所建立的SpaceX公司引起全球盛行,目前全球有多家公司紛紛開展了商業(yè)衛(wèi)星星座和低軌衛(wèi)星星座的研發(fā)和建設(shè),國內(nèi)也發(fā)布了一系列的相關(guān)利好政策,目前中國中國航天科技集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)等國家級團(tuán)隊紛紛參與布局。此外,時空道宇、銀河航天等個人企業(yè)也加入該行業(yè)布局。
時空道宇總經(jīng)理、首席科學(xué)家王洋曾表示,“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展趨勢,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)納入新基建,車聯(lián)網(wǎng)則是未來出行發(fā)展的必由之路。”
當(dāng)前,各大互聯(lián)網(wǎng)公司都將眼光放置在市民經(jīng)濟(jì)上,做民眾喜聞樂見的項目。而吉利作為一家以車起家的企業(yè),卻能將視野投放至商業(yè)航天領(lǐng)域,格局和眼光要更加開闊一些。同時吉利表示,下一步還將成立航空集團(tuán),并進(jìn)一步構(gòu)建“天地一體化”的立體化出行生態(tài)。
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