侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

百度造車圓夢 與吉利合作能否成就輝煌?

1月11日,百度正式發(fā)布消息稱,“百度作為全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)型公司,宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴!

本次成立的百度汽車公司將主要面對乘用車市場,將為用戶提供服務(wù)體驗(yàn)更優(yōu)秀的智能汽車。公司主要領(lǐng)域涉及智能汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈。

同時(shí)該公司將獨(dú)立于百度母公司體系,保持自主運(yùn)營,不過百度將其旗下的人工智能Apollo自動(dòng)駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術(shù)全部為汽車公司提供支持,這些技術(shù)將足以支持這家全新的公司快速成長。

其實(shí),百度早在8年前就已經(jīng)涉獵汽車行業(yè),并于2015年發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)解決方案 CarLife,與一汽-大眾、奧迪(中國)以及德國戴姆勒等公司簽訂了合作協(xié)議,并應(yīng)用于各種品牌汽車中,這其中就包括本次的主角之一吉利。

吉利與百度兩家國內(nèi)自主頭部企業(yè)向來交好,早在2019百度AI開發(fā)者大會(huì)上,吉利汽車就宣布與百度在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)領(lǐng)域共同開展研發(fā),將在汽車、出行領(lǐng)域展開全面戰(zhàn)略合作。而本次吉利與百度合作,并不僅僅是提供解決方案,而是為百度打造自主汽車品牌,也就是真真實(shí)實(shí)地造百度牌汽車。

這兩家企業(yè)本次合作的主要交鋒點(diǎn)在于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)--浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)。根據(jù)目前消息來看,這將是百度牌電動(dòng)汽車即將使用的汽車架構(gòu),這也為百度自己造車解決了很多研發(fā)困難,搭配上百度耕耘已久的汽車領(lǐng)域核心技術(shù),相信本次合作將十分成功。

最早有百度造車傳聞的當(dāng)屬路透社,早在去年的12月15日路透社就報(bào)道稱,百度正在考慮生產(chǎn)自己品牌的汽車,并與知名汽車制造商就造車問題進(jìn)行商談。還有消息稱,百度正在考慮外包制造,或者與其他汽車制造商創(chuàng)建一家合資企業(yè),不過當(dāng)時(shí)并沒有確切消息該合作對象就是吉利,那時(shí)的懷疑對象還包括廣汽集團(tuán)以及一汽紅旗等。

其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)大廠造車早已不再新鮮,前有富士康、騰訊聯(lián)手打造拜騰,后有阿里巴巴與上汽集團(tuán)投建智己汽車。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,當(dāng)前與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)互動(dòng)越來越頻繁,這也讓互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛看中這塊蛋糕,都想討上一塊。

針對本次造車圓滿,百度對此也非常有自信,其官方宣告表示,“百度重裝組建汽車公司,既是人工智能技術(shù)的最佳實(shí)踐,也是在智能出行領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局。百度公司在人工智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也將繼續(xù)秉承開放合作的精神,與生態(tài)合作伙伴攜手向前,在新一輪的全球智能出行變革中,勇濟(jì)滄海!”


聲明: 本網(wǎng)站所刊載信息,不代表OFweek觀點(diǎn)。刊用本站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、翻譯及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)