侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

滴滴定制網(wǎng)約車D1日均可下線整車近400臺(tái)

2021-02-26 14:23
快科技
關(guān)注

比亞迪與滴滴合作的定制網(wǎng)約車D1有了新消息。

日前,長(zhǎng)沙雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)官微發(fā)布消息稱,在雨花經(jīng)開(kāi)區(qū)比亞迪生產(chǎn)車間里,身著青果色戰(zhàn)甲的新能源乘用車D1以每臺(tái)60秒的速度通過(guò)下線檢測(cè),日均可下線整車近400臺(tái)。

搭刀片電池!比亞迪/滴滴定制網(wǎng)約車D1日均下線近400臺(tái)

去年11月,滴滴正式發(fā)布了和比亞迪聯(lián)合打造的全球首款定制網(wǎng)約車D1,該車基于滴滴平臺(tái)5.5億乘客和上千萬(wàn)司機(jī)的需求,以及百億次出行的數(shù)據(jù),就網(wǎng)約車出行的場(chǎng)景,在人機(jī)交互、乘車體驗(yàn)、車聯(lián)網(wǎng)等各個(gè)方面進(jìn)行定制化的設(shè)計(jì)。

眾所周知,當(dāng)前國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車大都是日產(chǎn)軒逸、卡羅拉等車型,而這些車型都是傳統(tǒng)家轎,用作網(wǎng)約車還是有點(diǎn)“水土不服”,而比亞迪D1則對(duì)此量身打造。

D1的核心是“定制”,比如新車針對(duì)司機(jī),其采用了定制座椅、移動(dòng)公文包等,以緩解司機(jī)的疲勞。方向盤(pán)上的“滴滴鍵”則可幫助司機(jī)更便捷且安全地進(jìn)行接單。

對(duì)乘客而言,D1則是一款“可遙控”的網(wǎng)約車,上車前乘客可通過(guò)APP對(duì)車內(nèi)的空調(diào)溫度、風(fēng)量等進(jìn)行調(diào)節(jié),單側(cè)電滑門(mén)進(jìn)一步提升上下車體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,新車將搭載最大功率為136馬力的永磁同步電機(jī),并匹配由重慶弗迪鋰電池有限公司所生產(chǎn)的磷酸鐵鋰刀片電池,安全性大大提升。

據(jù)悉,首批D1車型會(huì)先在長(zhǎng)沙投入運(yùn)營(yíng),隨后陸續(xù)推廣到全國(guó),預(yù)計(jì)年產(chǎn)量10萬(wàn)輛以上,新增產(chǎn)值超100億元。

搭刀片電池!比亞迪/滴滴定制網(wǎng)約車D1日均下線近400臺(tái)

專為網(wǎng)約車而生!滴滴向比亞迪定制車D1投產(chǎn) 月租金4299元

作者:陳馳來(lái)源:快科技

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)