廣汽傳祺打造的傳祺GS4 PLUS會(huì)如何出圈?
越來(lái)越多的車型設(shè)計(jì)被冠以出圈。車企的設(shè)計(jì)師們盡可能用出位的設(shè)計(jì)理念為用戶打造一場(chǎng)“只屬于你”的設(shè)計(jì)之旅,這樣的車,終于也還是迎來(lái)了和過(guò)去百年為之不同的新時(shí)代,但有些時(shí)候,這樣的時(shí)代會(huì)令人們產(chǎn)生疑惑,是不是我們太快了。
日新月異的汽車市場(chǎng),傳祺GS4再厲害也必須承認(rèn),時(shí)代變革洪流之下的用戶早已不是曾經(jīng)的他們了,而在同期,像長(zhǎng)安CS65、吉利博瑞、榮威RX5等等車型也在潛移默化的威脅著傳祺GS4的江湖地位,有那么一段時(shí)間,傳祺GS4的銷量有些停滯不前,原因很簡(jiǎn)單,五年了才進(jìn)行換代的它有一些退后了,沒(méi)有全新的改款車型,就要被市場(chǎng)淘汰。
不知道出于什么原因,傳祺GS4點(diǎn)換代更替成為了持久戰(zhàn),但市場(chǎng)重來(lái)不等人。好在傳祺的危機(jī)感還是在線的。
5月31日,傳祺GS4 PLUS在廣汽乘用車杭州工廠正式量產(chǎn)下線。作為一款銷量最快破百萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV,此次下線的家族新成員傳祺GS4 PLUS,當(dāng)然是傳祺GS4開(kāi)啟其2.0時(shí)代的最佳表現(xiàn)。
下線即啟動(dòng)預(yù)售。
傳祺GS4 PLUS這次的速度也終于有所跟進(jìn)。據(jù)悉,新車提供270T和390T兩種動(dòng)力版本,匹配愛(ài)信6AT變速箱。其中,270T AT 星辰版預(yù)售價(jià)13.5萬(wàn)元,270T AT 星河版預(yù)售價(jià)13.9萬(wàn)元,390T AT 星云版預(yù)售價(jià)14.6萬(wàn)元。
13.5萬(wàn)元起,傳祺GS4 PLUS正式開(kāi)始預(yù)售。在6-9月的汽車行業(yè)淡季中,傳祺推出的“尊享超萬(wàn)元預(yù)售PLUS禮”也如同是“及時(shí)雨”般想用戶所想,系用戶所系。而且小編認(rèn)為這次的優(yōu)惠多的有些夸張,據(jù)悉,只要在5月31日至6月30日預(yù)售期間,在APP下訂傳祺GS4 PLUS,就可享受“99元秒殺訂”和“999元躺贏訂”。
“99元秒殺訂”可獲贈(zèng)價(jià)值1888元PLUS定制智能手表一只以及整車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)流量終身免費(fèi)待遇。
“999元躺贏訂”在包含“99元秒殺訂”福利的基礎(chǔ)上,額外獲贈(zèng)999元訂金翻倍抵扣車款,還可以享受價(jià)值9999元終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策(首任且非營(yíng)運(yùn)車主)。
為了銷量和提前占領(lǐng)市場(chǎng),傳祺也是很拼。
可即便有優(yōu)惠的購(gòu)車條件,車企還是要產(chǎn)品說(shuō)了算。在預(yù)售現(xiàn)場(chǎng),廣汽乘用車有限公司總經(jīng)理張躍賽就表示:“傳祺GS4 PLUS在杭州誕生,自帶智能基因,用人性化的高科技,為用戶打造移動(dòng)的智能‘第三空間’!
近年來(lái),傳祺一直在強(qiáng)調(diào)“智能”的概念,而此次的超感交互智能座艙又是什么呢?
超感交互智能座艙是廣汽傳祺聯(lián)合華為、騰訊、科大訊飛、地平線等合作伙伴依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)打造而來(lái),可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn)。
這個(gè)從官宣圖上看起來(lái)很奇怪很科幻的家伙就是全過(guò)程的沉浸式智能交互智能座艙。
據(jù)悉,在超感交互智能座艙賦能下,傳祺GS4 PLUS或?qū)?shí)現(xiàn)了全鏈路用車場(chǎng)景的智能化覆蓋,包括尋車、準(zhǔn)備、駕駛中、停車、下車、離車等6大階段,具備超過(guò)57項(xiàng)功能場(chǎng)景庫(kù),并可進(jìn)行OTA持續(xù)升級(jí)迭代。
不過(guò),雖然超感交互智能座艙具有安全駕駛、親子關(guān)懷、健康空氣、科技賦能、能玩會(huì)造五大功能模塊,實(shí)現(xiàn)了疲勞提醒、分神提醒、車載抖音、人聲克隆、手勢(shì)控制等同級(jí)獨(dú)有或領(lǐng)先的功能,從而讓傳祺GS4 PLUS更好地為消費(fèi)者服務(wù)。小編目前還是保留建議,這些聽(tīng)起來(lái)很科幻的未來(lái)感,應(yīng)該不屬于現(xiàn)在,或在將來(lái)。
有趣的是在預(yù)售發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理兼廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇還為6位傳祺車主頒發(fā)了“智選體驗(yàn)官”聘書(shū),并收集他們對(duì)超感交互智能座艙的優(yōu)化建議,從而不斷豐富超感交互智能座艙的應(yīng)用和功能,未來(lái)為不同消費(fèi)者帶來(lái)千人千面和常用常新的服務(wù)。通過(guò)人體的動(dòng)感去感知和干預(yù)座艙的優(yōu)良,及時(shí)改進(jìn),及時(shí)糾正,這才是正確的。
除了智能交互智能座艙外,傳祺GS4 PLUS的強(qiáng)勁動(dòng)力也值得說(shuō)一說(shuō)。近日在肇慶GIC廣東國(guó)際賽車場(chǎng)傳祺GS4 PLUS就經(jīng)過(guò)一系列專業(yè)測(cè)試,測(cè)其動(dòng)力。
數(shù)據(jù)表示,傳祺GS4 PLUS的0-100km/h加速為7.5秒,100km/h~0剎車距離為35.17米,麋鹿測(cè)試速度為77km/h。
傳祺GS4 PLUS新增搭載了被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”的鉅浪動(dòng)力390T發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率185kW,峰值扭矩390N·m;匹配第三代愛(ài)信6AT變速箱,確保了傳祺GS4 PLUS澎湃、高效、順暢的動(dòng)力輸出。
傳祺GS4 PLUS采用了全新設(shè)計(jì)和優(yōu)化升級(jí)的底盤(pán)平臺(tái),經(jīng)廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤(pán)調(diào)校大師Marco之手實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、支撐強(qiáng)勁,穩(wěn)健扎實(shí)的底盤(pán)性能。
并通過(guò)對(duì)輪胎花紋優(yōu)化,改善濕地抓地性能,實(shí)現(xiàn)濕地制動(dòng)距離達(dá)到42m以下,既有操控又夠安全。
此外,以全新優(yōu)化升級(jí)的底盤(pán)平臺(tái)為基礎(chǔ),傳祺GS4 PLUS打造了“G-HEALTH健康座艙”,采用全新的“0”壓感舒適座椅,并運(yùn)用低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、博格華納靜音鏈、靜音輪胎、無(wú)極調(diào)速低噪音冷卻風(fēng)扇等12項(xiàng)頂級(jí)靜音技術(shù),全方位提升乘坐舒適性。
傳祺GS4 PLUS“G-HEALTH健康座艙”,兼顧健康、品質(zhì)與舒適
開(kāi)得爽、跑得快、剎得穩(wěn)、超舒適,傳祺GS4 PLUS的到來(lái),在為用戶提供高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的同時(shí),將打破對(duì)傳統(tǒng)SUV車型的認(rèn)知。
而在小編最在意的顏值方面,傳祺GS4 PLUS自然不會(huì)令人失望。
傳祺GS4 PLUS采用了全新的“展風(fēng)翼”造型語(yǔ)言,翅膀是X形日行燈“斬風(fēng)刃”,“星之翼”和“震天翼”兩種不同格柵分別代表雄鷹不同狀態(tài)的羽翼,“鳳凰羽”狀尾燈,點(diǎn)亮后猶如燃燒的羽毛,煥然新生。輔以五幅19寸大輪轂,剛勁有力。
新車內(nèi)飾提供“曜石黑”和“絲絨紅”兩種色彩搭配,并運(yùn)用大面積軟質(zhì)包覆、TPO環(huán)保材料和科技感拉絲紋理飾件提升質(zhì)感。
同時(shí),采用懸浮式玻璃運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)全景天窗,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的開(kāi)啟面積。而無(wú)邊界12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控顯示屏的配備,大幅提升豪華感與科技感。
如今的廣汽正在騰飛。
積極引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)營(yíng)理念和管理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)建了與國(guó)際水平對(duì)標(biāo)的智能工廠,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化、信息數(shù)字化、管理智能化和智造生態(tài)化。
此外,廣汽傳祺聯(lián)合全球排名前列的頂級(jí)供應(yīng)商,共同為全新傳祺GS4 PLUS供應(yīng)零部件。依托世界級(jí)智能制造體系和供應(yīng)商,廣汽傳祺已連續(xù)八年在J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)中榮膺主流車市場(chǎng)中國(guó)品牌第一。
好產(chǎn)品需要用一個(gè)好企業(yè)去襯托,而好企業(yè)就是必須要有匠心。我們雖不能看到廣汽的百年之后,但可以肯定的是,廣汽一定會(huì)朝著一家百年車企的目標(biāo)而前進(jìn)。
文/五十六
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 7 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚(yú)池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)汽車市場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市