前段時間，思皓QX正式以10．19－14．89萬元上市，全系搭載1．5T發(fā)動機匹配6MT手動變速器和6DCT變速器，采用四輪獨立懸架設(shè)計，思皓QX究竟有何亮點？如果您10－15萬元預算買中國品牌緊湊型SUV，您會考慮它嗎？它的駕乘感受又如何呢？

內(nèi)外造型時尚且駕乘及儲物空間很大的思皓QX能否如您法眼？

編輯帶著這些疑問，在合肥巢湖試駕了一整天思皓QX。在顏值方面，思皓QX的確比思皓其余車型看上去都更加動感，但依然是家族式的前臉設(shè)計，不過顏值這東西每個人審美標準不一，編輯就不多評價，大家看看車身前后左右及內(nèi)飾即可，您覺得好看嗎？當然您說了算！

在車內(nèi)，思皓QX的內(nèi)飾配色和做工同樣別出心裁，個性化的內(nèi)飾配色，以及精細的做工，看上去很有質(zhì)感，特別是旋鈕換擋更高級便捷。當然，這樣的內(nèi)飾風格是否是您喜歡的搭配，還是買車的您說了算？如果您覺得這還夠不夠炫，思皓QX旗艦型擁有64色車內(nèi)氛圍燈，讓您夜間行車成為車里最浪漫的崽。

定位緊湊型SUV的思皓QX，車身長寬高為4605＊1890＊1700mm，軸距為2720mm，與市場主流暢銷緊湊型SUV尺寸相當，關(guān)鍵是185mm的最低底盤離地間隙，賦予了思皓QX相對不錯的通過性。此外，借助科學的車內(nèi)空間布局，讓思皓QX擁有最小高達670L的行李箱容積，比目前暢銷緊湊型SUV的后備箱都還大。

發(fā)動機、變速器和底盤開起來真德味駕駛質(zhì)感

裝得多，乘坐空間寬敞的思皓QX，車身輕量化設(shè)計后卻只有1．5噸左右的車重，驅(qū)動它的就是一臺1．5T發(fā)動機，看似該發(fā)動機與別的1．5T發(fā)動機沒什么排量不同，但輸出184馬力和300牛．米，在同排量1．5T發(fā)動機里算強悍的發(fā)動機，甚至于博越1．8T動力媲美。

那么，思皓QX開起來給力嗎？在6MT手動變速器和6DCT濕式雙離合變速器的輔助下，6MT車型就不用說了，6DCT相對7DCT穩(wěn)定性更好，只是遺憾檔位比7DCT少了一個，關(guān)鍵是穩(wěn)定耐用，從合肥市區(qū)到巢湖的來回試駕近200公里中，不管是市區(qū)高峰擁堵路況下，還是郊區(qū)路況，思皓QX換擋都很平順。

開起來底盤如何？盡管思皓QX是采用大多數(shù)同級車相同的前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，但底盤的調(diào)教完全是按照思皓和大眾共線生產(chǎn)的車型相同調(diào)教，說白了，思皓QX開著就是大眾途觀或探岳等一樣的駕駛質(zhì)感，高速過彎穩(wěn)如泰山，而車身側(cè)傾�。辉庥霾黄铰访鎸︻嶔さ奈�收相對不錯，整個底盤的調(diào)教兼顧了運動和舒適。

經(jīng)濟節(jié)油的思皓QX科技配置比德系車豐富

那么，油耗方面呢？整個一天的試駕下來，表現(xiàn)平均綜合油耗在8L左右，還是相對節(jié)油。思皓QX的亮點除了節(jié)油和德味駕駛質(zhì)感外，科技配置也是十分出眾，思皓QX配備了豐富的安全配置，諸多安全氣囊，更有自適應巡航能力，具備并線輔助、車道偏離預警和車道保持及主動剎車等自動駕駛能力。

在智能科技方面，思皓QX除了具備自動駕駛輔助能力外，還有自動泊車入位，感應后備箱，遠程啟動車輛，強大的語音識別多媒體、導航、電話、空調(diào)和天窗開閉等功能，還有面部識別，車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級等功能，特別是中控臺上雙12．3英寸液晶儀表及中控大屏，不只是看著科技，搭載的軟件系統(tǒng)也很強大。

寫在最后

對于10－15萬元預算想買駕駛質(zhì)感好一些的車，特別是喜歡德系車駕駛質(zhì)感的網(wǎng)友們，大眾緊湊型SUV的價格超出預算，而中國品牌其余車型沒有德系車的駕駛質(zhì)感，但思皓QX能賦予您這樣的駕駛質(zhì)感，同樣還有豐富的智能科技配置，以及相對相較低的油耗，思皓QX是您想買的車嗎？