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粵港澳大灣區(qū)車展都有那些重磅新車?

歷經(jīng)多次延期,排除萬難后,第二十五屆粵港澳大灣區(qū)車展在7月17日正式拉開序幕,廢話不多說,咱們就去看看哪些重磅新車……

名爵MG6 XPOWER
現(xiàn)在WTCR賽場除了那抹藍(lán)色,還有刮起了一陣綠色旋風(fēng),那就是名爵MG6 XPOWER WTCR車隊。既然那邊領(lǐng)克有性能車,名爵也來了一狠招“官方改裝”,推出了MG6 XPOWER車型,這是名爵XPOWER系列原廠改裝的首款量產(chǎn)車型,根據(jù)此前消息新車每月限量100臺。

名爵6 XPOWER是基于名爵6插混版為基礎(chǔ),以MG TCR賽車為藍(lán)本進(jìn)行打造,尤其是那“騏驥綠”色的金屬漆,格外吸引眼球,還有夸張的外觀裝備,諸如前擾流板、車頭進(jìn)氣口、寬體包圍、后尾翼以及擴(kuò)散器等運(yùn)動套件。

另外,除了看起來夸張之外,用的東西也非常講究,因為新車配備鍛造輪圈,搭配米其林Pilot Sport CUP2高性能輪胎,剎車也是賽用級920E 6活塞固定卡鉗,配備增強(qiáng)型麥弗遜式前懸架,后懸架配備高性能單筒減震器,而且整體姿態(tài)下降10毫米。

動力方面,新車將1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng),最大功率305馬力,最大扭矩480N·m,匹配10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱,使其0-100km/h加速時間僅需6秒。雖然動力部分沒啥變化,但這套裝備下來,還有專業(yè)的調(diào)校,時刻為下賽道準(zhǔn)備著,關(guān)鍵是這車開上街還不怕“1087”。

小鵬P5(預(yù)售)
此次車展上,小鵬公布了全新P5的預(yù)售價,預(yù)售區(qū)間 16-23 萬元,共推出六款車型,將在今年 10 月開啟交付。這是繼G3、P7之后,小鵬推出的第三款量產(chǎn)車,而且還是近年來少見的轎車,畢竟現(xiàn)在各大自主品牌都是以SUV為主,其次就是各種轎跑,正經(jīng)的轎車還真的少。

新車融入一些P7的設(shè)計元素,不能說顏值高,但在設(shè)計方面的原創(chuàng)度還是相當(dāng)高的。同時新車還配備激光雷達(dá)等高科技,用于輔助XPILOT 3.5自動駕駛輔助系統(tǒng),繼而實現(xiàn)城市NGP功能。

動力方面,新車搭載的電機(jī)最大功率均為211馬力,將提供3種續(xù)航版本,NEDC續(xù)航里程分別為460km、550km和600km,三款車型對應(yīng)的電池組容量分別為55.9kWh、66.2kWh以及71.4kWh。

雷克薩斯NX
雷克薩斯剛在北美為全新NX舉行全球發(fā)布會,還不到一臺,又在此次粵港澳車展上進(jìn)行亮相,這也算是該車的亞洲首發(fā)。

新一代NX是基于TNGA-K平臺打造。如果稍微對豐田產(chǎn)品了解的都知道,這車對應(yīng)的其實就是國產(chǎn)RAV4/威蘭達(dá),以及未來國產(chǎn)的harrier,但整車設(shè)計、用料以及裝配工藝都更高級,貴就貴在這方面。

現(xiàn)場展示兩款混合動力車型,分別為NX350h(白色)和NX400h+(灰色),其中NX350h是HEV混動版本車型,搭載2.5L混合動力系統(tǒng);而NX400h+ 是PHEV插電混動版車型,搭載由2.5L發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組構(gòu)成的插電式混合動力系統(tǒng),兩車動力系統(tǒng)輸出功率預(yù)計將和國產(chǎn)RAV4所對應(yīng)車型差別不大。

奧迪SQ5
在車展開幕前夕,官方就已經(jīng)透露了新款SQ5的售價為63.28萬元,與此前的預(yù)售價差別不大。新款奧迪SQ5基于中期改款奧迪Q5打造而來的,外觀進(jìn)行大量黑化,配上了紅底的“S”標(biāo)識,騷紅的剎車卡鉗、車尾底部的小型擴(kuò)散器,以及雙邊四出排氣均彰顯了該車性能身份。

另外,SQ5的尾燈采用奧迪最新研發(fā)的OLED數(shù)字照明技術(shù),可帶來多種形式的照明效果。而車內(nèi)與普通版車型區(qū)別不大,但是大量應(yīng)用翻毛皮進(jìn)行包裹,還有“S”標(biāo)識的運(yùn)動座椅以及方向盤等。

動力部分,新款奧迪SQ5將搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率260kW,峰值扭矩為500N·m,匹配8速手自一體變速箱,機(jī)械式quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)也沒有缺席。簡直就是一款低調(diào)有內(nèi)涵的暴力機(jī)器。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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