商用車主要品牌：上汽集團（600104）、比亞迪（002594）、安凱客車（000868）、金龍汽車（600686）、亞星客車（600213）、中通客車（000957）、宇通客車（600066）、東風汽車（600006）、長安汽車（000625）、一汽解放（000800）、中國重汽（000951）、江淮汽車（600418）、徐工機械（000425）、江鈴汽車（000550）、福田汽車（600166）

本文核心數(shù)據(jù)：全球商用車產(chǎn)銷量、各國商用車產(chǎn)銷市場份額

發(fā)展百年 國際競爭格局基本穩(wěn)定

從全球商用車工業(yè)發(fā)展歷程來看，自1896年工程師戴姆勒和邁巴赫將世界上第一輛載貨汽車推向市場開始，全球商用車發(fā)展已有120余年之久。期間，第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)都加速了國家對于載貨和運輸類商用車的需求；戰(zhàn)后經(jīng)濟恢復(fù)階段大力發(fā)展的公路運輸也為商用車工業(yè)發(fā)展提供了大量市場。1965年后世界商用車行業(yè)的競爭格局逐漸明朗，商用車巨頭確立行業(yè)頭部位置，商用車開始加速全球化推廣。21世紀后，中國的商用車工業(yè)也隨著技術(shù)引進而快速發(fā)展，如今與美國、歐洲等地區(qū)組成了全球商用車的主要生產(chǎn)方。

產(chǎn)銷量開始回升 市場規(guī)模接近7000億美元

根據(jù)世界汽車組織（OICA）公布的數(shù)據(jù)，2011－2018年，全球商用車產(chǎn)銷量持續(xù)上升，2018年分別達到了2512萬輛和2697萬輛。2018年后，受市場需求下降及新冠疫情的影響，商用車產(chǎn)銷率連續(xù)兩年出現(xiàn)了下滑，其中2020年產(chǎn)量大幅下滑至2179萬輛，銷量下滑至2437萬輛。2021年，全球商用車產(chǎn)量達到了2309萬輛，銷量約為2600萬輛，較2020年均有所回升。

根據(jù)美國調(diào)研機構(gòu)Fortune Business  Insights的報告，2021年全球商用車市場規(guī)模約為6975億美元，未來五年，商用車市場規(guī)模將以每年6．5％的速度增長，到2027年全球商用車市場規(guī)模將會突破10000億美元。

美國產(chǎn)銷量均為全球最大

從區(qū)域來看，2021年全球商用車產(chǎn)量排名前五的國家分別為美國、中國、墨西哥、日本和泰國，其中美國產(chǎn)量達到了760．42萬輛，占全球商用車產(chǎn)量的33％，中國產(chǎn)量為467．43萬輛，占全球商用車產(chǎn)量的20％。排名前五的國家產(chǎn)量占據(jù)了全球總產(chǎn)量的74％，總體來看，全球商用車生產(chǎn)地較為集中，中美兩國在商用車市場競爭優(yōu)勢較為明顯。

銷量方面，排名前五的國家分別為美國、中國、加拿大、日本和印度，其中美國商用車銷量超過1200萬輛，占全世界商用車銷量的近一半，中國商用車銷量約占全球商用車銷量的18％。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國商用車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

       原文標題 : 2022年全球商用車行業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局分析 美國乘用車產(chǎn)銷量最大【組圖】