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小米澎湃OS,真就遙遙領(lǐng)先?

2023-10-27 10:16
C次元
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作者丨林登萬

責(zé)編丨崔力文

編輯丨別致

讓我們一起為真正的“萬物互聯(lián)”而沸騰!





“當(dāng)你和家人用微信視頻通話時(shí),你不但可以切換前攝、后攝,你甚至可以切換到汽車的頂部攝像頭上,把美好的風(fēng)景,展示給你的家人和朋友們。”

從昨晚19點(diǎn)整,一直到差不多21點(diǎn)42分,筆者耐著性子聽完了整個(gè)的小米14發(fā)布會(huì)。

▲9月25日,全球主機(jī)廠CEO熬夜看場(chǎng)手機(jī)發(fā)布會(huì)的心情,我終于是有點(diǎn)兒能理解辣!

作為主要負(fù)責(zé)汽車/科技相關(guān)內(nèi)容的編輯,最近“偷跑”信息越來越多的小米汽車,當(dāng)然是最讓人感興趣的。

但回顧整個(gè)發(fā)布會(huì),除去開頭說完企業(yè)的社會(huì)貢獻(xiàn)和社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,然后給大家再來一遍“人車家全生態(tài)”的PPT之外,能夠稱得上細(xì)化的重要信息,也不過是小米產(chǎn)品負(fù)責(zé)人金凡,在介紹Xiaomi HyperOS時(shí),帶出來的一句話而已。

幾乎就沒提小米汽車這檔事,同時(shí)也鑒于小米自研SoC項(xiàng)目八字還沒一撇,所以當(dāng)魏思琪女士說出“今天的發(fā)布會(huì)到此為止,感謝各位的收看”的時(shí)刻,筆者多少有了點(diǎn)“上當(dāng)受騙”的失落感。

▲畢竟主要是手機(jī)發(fā)布會(huì),就好歹發(fā)個(gè)XIAOMI 14系列的截圖吧……

但在開車回家的路上,當(dāng)上海秋季里并不帶幾分寒意,甚至可以說是“宜人”的晚風(fēng),從車窗外迎面吹來之際,感覺突然想明白了點(diǎn)什么。

很多人應(yīng)該還記得,小鵬G3車型上曾經(jīng)存在過的這個(gè)設(shè)備。

最初,這個(gè)被小鵬官方命名為360°車頂相機(jī)的設(shè)備,是G3的招牌之一。號(hào)稱在車內(nèi)用中控控制,通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制。甚至展開后,在車外還能用手勢(shì)進(jìn)行控制。

2018年11月的廣州車展期間,央視的《消費(fèi)主張》欄目甚至專門來到小鵬的展臺(tái),對(duì)這項(xiàng)看著很時(shí)髦的功能進(jìn)行了專門的報(bào)道。

▲G3早期車型頂配版本搭載的360°車頂相機(jī)

然而當(dāng)2021年7月,中期改款的G3i上市之際,360°車頂相機(jī)的身影,卻從全款的配置列表中取消了。究其原因,實(shí)在是缺乏足夠的實(shí)用性,屬于那種“看上去很美”的功能和設(shè)備。

根據(jù)小鵬用戶在社區(qū)里的吐槽,日常這個(gè)裝置用到最多的場(chǎng)景,就是車主在家時(shí),可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)后旋轉(zhuǎn)一圈,看看車輛泊位周圍的情況。

初代G3上市交付前,部分車主設(shè)想的堵車時(shí)展開用于查看前方路況的用途,也被證明純屬想多了——因?yàn)檎归_后高度并不增加許多,隨便一個(gè)福特全順就給擋嚴(yán)實(shí)了。

但如果這個(gè)設(shè)備,在車輛行駛過程中,可以通過微信視頻通話功能調(diào)用呢?

正如金凡在發(fā)布會(huì)上說的那樣,“把美好的風(fēng)景,展示給你的家人和朋友們!

甚至于,你的社交媒體應(yīng)用,也可以調(diào)用車載攝像頭的權(quán)限。例如在發(fā)微信好友圈時(shí),按下“拍攝”就能調(diào)用拍照、拍視頻,啟動(dòng)抖音、快手后,可以直接調(diào)取拍攝視頻錄制。

雖然通過手機(jī)攝像頭,一樣可以拍攝這些。但由于風(fēng)擋和車窗玻璃的阻擋與反光,臨場(chǎng)感和效果,自然不可同日而語。

實(shí)現(xiàn)上述功能的背后,是Xiaomi HyperConnect的跨端層,打破了硬件設(shè)備的隔閡,讓所有設(shè)備真正連接到了一起,并且實(shí)時(shí)通信。不再是之前那樣,雖然通過物聯(lián)網(wǎng)連接,但設(shè)備之間仍舊各自獨(dú)立。

相較于這一點(diǎn),上述內(nèi)容揭示出的部分小米汽車細(xì)節(jié)特征——可能具備一個(gè)獨(dú)立的頂部娛樂攝像頭,或者是智能駕駛視覺傳感器可以被調(diào)用這一點(diǎn),反而是不值一提的。

“Xiaomi HyperConnect可以助力所有的應(yīng)用開發(fā)者們,輕松地創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。”

金凡在澎湃OS的介紹環(huán)節(jié)尾聲,這樣總結(jié)道。

在整個(gè)Xiaomi HyperOS中,HyperConnect是其中的跨端互聯(lián)框架。你可以將其視為一種統(tǒng)一互聯(lián)協(xié)議,用于實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備自主動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)組網(wǎng)。

這也就意味著,任何搭載Xiaomi HyperConnect的設(shè)備,都可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、連接和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò),并且可以在一定程度上,根據(jù)使用者的行為模式進(jìn)行主動(dòng)預(yù)判與執(zhí)行。

想象一下這樣的一個(gè)場(chǎng)景——

在一個(gè)炎炎夏日,你駕駛著小米汽車回到自家的小區(qū)。將車開到自己的車位前,激活自動(dòng)泊車功能然后下車。在你邁入公寓大門時(shí),汽車自動(dòng)倒入車位,然后熄火鎖定。

在傳統(tǒng)的智能汽車場(chǎng)景描述中,到了這一步,整個(gè)場(chǎng)景就已經(jīng)結(jié)束了。但是在Xiaomi HyperConnect的框架下,系統(tǒng)還會(huì)通過AIoT啟動(dòng)你在10樓家中的客廳頂燈,同時(shí)打開空調(diào)。確保你在邁入家門時(shí),能夠迎著光明,擁抱清涼。

▲在智能家居/家電方面,小米堪稱遙遙領(lǐng)先

這并不是說,現(xiàn)有的系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)這些。作為一位資深米家用戶,泊車時(shí)在車內(nèi)掏出手機(jī)打開米家APP,手動(dòng)開燈開空調(diào),一樣可以實(shí)現(xiàn)類似的功能。

然而這就需要去人為地介入。不但養(yǎng)成習(xí)慣不易,還會(huì)使原本拎包推門下車上電梯回家這個(gè)過程,產(chǎn)生嚴(yán)重的割裂感。

而現(xiàn)在,借著Xiaomi HyperOS,我們看到了將一切串聯(lián)到一起的希望!

“小米澎湃OS和華為鴻蒙路徑一致,我國自研OS有了‘雙保險(xiǎn)’!

《環(huán)球時(shí)報(bào)》在10月23日的報(bào)道《風(fēng)高浪急,中國科技公司更需眾志成城》中,如是說。

而小米官方的宣傳中,則強(qiáng)調(diào)了澎湃OS是“一次全面的底層重構(gòu)”:

融合Linux和XiaomiVela,重建內(nèi)核基礎(chǔ)模塊;具備八大全新子系統(tǒng),構(gòu)建主動(dòng)智能、高性能、安全的系統(tǒng)中臺(tái);具備全新跨端互聯(lián)框架、設(shè)備動(dòng)態(tài)組網(wǎng)、無縫協(xié)同能力。

在智慧家居、智能家電的賽道內(nèi),小米較之所有其他企業(yè),目前已擁有很大的優(yōu)勢(shì)。在某種意義上稱之為“遙遙領(lǐng)先”亦不為過。

而現(xiàn)在,我們即將可以看到那些優(yōu)勢(shì),將借著HyperOS爆發(fā)出難以想象的力量。

       原文標(biāo)題 : 小米澎湃OS,真就遙遙領(lǐng)先?

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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