作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的一代，90后的消費(fèi)觀念與其他世代差異大，全球車企已經(jīng)開始重新審視品牌定位、更新車型設(shè)計(jì)和改變營銷策略，來滿足市場(chǎng)新主力的需求。

與其他消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)一致，90后對(duì)汽車動(dòng)力性能的關(guān)注程度遠(yuǎn)高于其他因素，在汽車外觀方面，90后更注重汽車時(shí)尚感和個(gè)性化，對(duì)內(nèi)飾要求科技感，為迎合90后消費(fèi)習(xí)慣，車企在新一代的車型上進(jìn)一步提升外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，個(gè)性與感性。在價(jià)格關(guān)注度方面，90后消費(fèi)理念超前，更容易接受貸款購車，對(duì)汽車金融利好，并因此對(duì)價(jià)格敏感度較低。

縱觀整個(gè)汽車新群體，消費(fèi)者對(duì)新能源車的關(guān)注度更高，同時(shí)自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)也是消費(fèi)者關(guān)注的主要技術(shù)。

因電動(dòng)車和新能源車產(chǎn)業(yè)化程度較高，普通消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的關(guān)注程度要遠(yuǎn)高于其他技術(shù)，盡管自動(dòng)駕駛離成熟的商業(yè)應(yīng)用還有較長時(shí)間，但部分技術(shù)已有初步應(yīng)用。

車聯(lián)網(wǎng)借助于移動(dòng)互聯(lián)的推廣、自動(dòng)駕駛的應(yīng)用，且隨著大量企業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛的涉足和媒體聚焦，消費(fèi)者對(duì)其的關(guān)注程度較高。當(dāng)然，限牌限行和新產(chǎn)品的加速推出都促進(jìn)了新能源車的個(gè)人消費(fèi)傾向。

特斯拉的影響力在全球范圍內(nèi)得到市場(chǎng)的認(rèn)可，以游俠汽車、蔚來汽車、車和家為首的科技企業(yè)，在2014年就已經(jīng)涉足造車領(lǐng)域，相比傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商，新入者明顯有著完全不同的策略和節(jié)奏。

科技、潮流、性能、顏值，一切以體驗(yàn)和品質(zhì)為核心的產(chǎn)品思路，是新型造車企業(yè)所推崇的。曾在2015年所發(fā)布的游俠汽車，還原了現(xiàn)實(shí)版的《霹靂游俠》，其驚艷的科技內(nèi)外造型，犀利的書法元素線條，以及具有顯示功能的前臉結(jié)構(gòu)，無一不充滿著未來感。

同樣在明年即將發(fā)布的量產(chǎn)版游俠X，在性能方面也具有著成熟電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)，百公里加速5s，綜合續(xù)航500km以上，可在70分鐘內(nèi)完成充電。值得注意的是，像游俠這樣的新車企，從產(chǎn)品定位到設(shè)計(jì)明顯著眼于未來汽車消費(fèi)者，年輕化、多樣化、平臺(tái)化趨勢(shì)也越發(fā)明顯，汽車除了具有移動(dòng)功能外，也具備了類似手機(jī)這樣的平臺(tái)化的功能集成。

類似的產(chǎn)品理念也在像蔚來這樣的新造車企業(yè)中有所體現(xiàn)，結(jié)合著目前汽車消費(fèi)升級(jí)的需求變化，面向未來設(shè)計(jì)才能更好的貼合并引導(dǎo)用戶。